世界上最大重型貨車
網上隨便一搜索“世界最大的卡車”,不出意外您得到的結果肯定是說卡特彼勒797礦用卡車是世界上最大的卡車,實際上是否真的如此呢?跟著小編來看看吧
卡特彼勒797
卡特彼勒 797榮獲2000-2001年度最大卡車頭銜。797有7米高,14.48米長,9.14米寬。有8臺電腦監視著油壓,扭矩,機器效能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米其林專為其定製。每個輪胎都有3.96米高,耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱,也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到340萬美元。
在每個輪子後面都有一組42英寸的剎車碟,前輪10個,後輪15個。一臺電腦控制著剎車冷卻系統,並以每分鐘1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器,這樣帶走剎車產生的巨大熱量。797的翻鬥能容360噸,但在裝礦石時能輕鬆達到400噸,加上自重的288短噸,所以總質量達到了648噸。
卡特彼勒797是世界最大的卡車?
看看新聞時間都是五六年前的事情啦,比這個“世界最大的卡車”還大的車型早就出來了。白俄羅斯的一家名為別拉斯***BELAZ***的礦山機械製造廠生產的75710礦用車是一輛450噸級別的巨獸,自重360噸,全重810噸。比卡特彼勒797的400噸承載能力強不少。
車身引數方面,別拉斯75710全車長20.6m,寬9.87m,高8.165m,三圍尺寸都比卡特彼勒大一圈,毫無疑問,以後和人家吹牛逼的時候就別說卡特彼勒797是最大的卡車了,百度到的東西不一定靠譜哦。
能驅動總重810噸巨獸的發動機動力性肯定不弱,別拉斯給他裝配型號為MTU DD 16V4000的柴油發動機,額定輸出功率1715Kw***2333馬力***。V16發動機排量65升,這個如果要收排量稅就好肉痛,1500轉輸出9313牛米的最大扭矩,普通牽引車2000牛米就算大扭矩,在別拉斯面前都抬不起頭。忘了說,這樣的發動機裝了兩臺在車上,加起來就是4666馬力,與西門子驅動系統相匹配。75710安裝有兩個各2800升的燃油箱。車架結構為雙軸,使用了8條輪胎,4×4全輪驅動方式。
關於別拉斯***BELAZ***:
是世界大型的礦用汽車專業生產商之一,產品包括礦用自卸汽車、裝載機械、重型運輸平臺、散料運輸拖車、飛機牽引和輪式推土機等,生產流水線作業、裝置先進、自動化程度和生產效率都較高。前蘇聯解體後,歸白俄羅斯共和國所有。
在全球的礦山裝置市場上佔據了約三分之一的市場份額,曾是前蘇聯最大的礦山專用運輸裝置生產企業,為前蘇聯提供了大量的礦山和大型土建運輸機械,對於具露天採礦和大型工程建設水平位居世界前列做出了巨大的貢獻。
重型貨車、中型貨車的標準是什麼
按照國家標準,重型貨車是指總質量大於等於12000kg的載貨汽車中型貨車是指車長大於等於6000mm或者總質量大於等於4500kg且小於12000kg的載貨汽車。
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