亨利福特是誰

　　亨利·福特作為福特汽車的第一任掌門人，作出了很大的貢獻，亨利·福特是《影響人類歷史程序的100名人排行榜》書中唯一上榜的企業家。下面是小編蒐集整理的亨利福特的簡介，希望對你有幫助。

　　亨利福特的簡介

　　亨利·福特***Henry Ford，1863年7月30日-1947年4月7日***，美國汽車大王，汽車工程師與企業家，世界最大的汽車企業之一福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位將裝配線概念實際應用而獲得巨大成功者，並且以這種方式讓汽車在美國真正普及化。這種新的生產方式使汽車成為一種大眾產品，它不但革命了工業生產方式，而且對現代社會和文化起了巨大的影響，因此有一些社會理論學家將這一段經濟和社會歷史稱為“福特主義”。亨利·福特出生於美國密西根州迪爾伯恩的格林菲爾鎮***Greenfield Township, Dearborn, MI.***，該鎮是今日迪爾伯恩市***Dearborn, MI.***的一部分，他在1947年時逝世於故鄉德寶的住宅中，享壽83歲。

　　1999年，《財富》雜誌將他評為“二十世紀商業巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。

　　亨利福特是一個怎樣的人

　　亨利·福特年紀輕輕便建立了公司，更是福特汽車公司的創始人。毫無疑問的是，亨利·福特是一位非常聰明的發明家，有著超強的動手能力。他從小便對機械產生了濃厚的興趣。小時候的他曾在上學的時候和一個小朋友一起將一塊手錶給大卸八塊了，因而使得老師大尉憤怒，要他們修好才能放學回家。但是亨利·福特僅僅用了十分鐘的時間便已經將這塊手錶還原如初，走在了回家的路上。

　　C之後，賽車、T型車相繼被他製造出來。同時，亨利·福特是一位古怪而吝嗇的商人。福特汽車公司中的工人，曾經每一天的收入只有2.5美元，在1914年以後，亨利·福特依然規定公司中的每位工人的每日工資不得多於5美元。而他本人也非常地節儉。

　　亨利·福特也是一位保守的人。在他成立自己的第一家公司的時候，便因為一心發明汽車而導致忽略賣車，使得第一家公司很快便倒閉了。而在福特汽車公司成立之後，他雖然懂得了賣車，卻僅侷限於汽車作為交通工具之外的價值，因此差一點就在競爭當中失利。

　　亨利福特的歷史貢獻

　　首先，亨利·福特改變了美國人的生活方式。自1908年的10月1日，亨利·福特的公司退出了T型車。T型車不但擁有良好的效能，而且價格低廉，深受大眾的喜愛。T型車成了便宜和可靠交通的象徵。

　　其次，亨利·福特改變了美國工人的工作方式。1913年的時候，亨利·福特改進了公司內的安全措施，將日工作時間從當時普遍的10或12小時減少到8小時。他將病假和改善了的工傷醫療制度化，同時，福特汽車公司也是你最早建立技術學校來培訓專門技工和為移民開設英語學校的工廠之一。

　　最後，亨利·福特是世界上第一位使用流水線大批量生產汽車的人。而流水線模式成為了二十世紀大規模生產的基礎。1913年4月1日，50歲的亨利·福特受到芝加哥食品包裝廠用來加工牛排的空中滑輪的啟發，制定了流水線的原則：按照操作程式安排工人和工具;運用工作傳送帶或別的傳送工具;運用滑動裝配線，需要裝配的零件放在最方便的距離處。

　　流水線模式的應用，使得工人減少了不必要的思考和停留的時間，將動作的複雜性降低到了最低程度，將工人的效率整整提高了4倍，成為了二十世紀大規模生產的基礎。