個人創業的經歷

　　創業，年少者敢博，年長者善算，常勝者愛拼。那麼下面就讓小編為你分享，就跟著小編一起看看吧，希望大家能夠喜歡。

　　一：

　　19歲大學生創業之路 從賣甘蔗起家到擁有3家企業

　　大家好，我是黃盛傑!很榮幸能講述我的創業故事和創業歷程。作為一名大學畢業生，我和你們 一樣在畢業的那一刻領到了自己的期待已久的畢業證。但是，在走出校門的時候，我和很多人不一樣，我選擇了創業。其實，確確的說應該在學校就已經選擇這麼做了。創業是一條令人挑戰的路，險惡的路，是一條遙遠的路，一條美好的路。我們在創業之前，首先要知道自己是適合創業還是適合工作，並非每個人都適合創業。所以，在做選擇之前最重要的就是要了解自己，在選擇之後最重要的是要相信自己!

　　入學之路

　　2009年，我進入廣西財經學院學習，和其他孩子一樣，實現了自己的人生一大夢想---大學夢!但是，我跟別人有所不同，因為我剛進校門的時候沒有學費因此選擇了綠色通道，就是助學貸款讀書!當時我深深體會到，天無絕人之路!有一種絕處逢生的感覺。從那時開始，我漸漸意識到了什麼。

　　進校沒多久，我爭取到了學校的貧困生名額及勤工儉學的工作崗位，我在大一的時候的崗位職責是每天早上5:50分起床去開教室的鐵門和一樓的教室門。這事令我感到很幸福，因為我起得比別人早，因為我開的是學習之門，成長之門，捏在我手裡的是一把把智慧的鑰匙。

　　艱苦賣甘蔗

　　入學那年10月份，南寧部分校園發現禽流感患者，我們學校為了保證學生安全和做好疫情防禦工作，給在校的學生放了兩個星期的假期，要求學生不能留校。而此時，我突發奇想，要不去外面打工自己賺錢怎麼樣?反正還有幾個朋友也不回家乾脆帶他們一起去。於是我真的這麼做了，我帶領幾個朋友從學校出來來到郊區我們6個人湊夠了160元租了一間即將拆掉的房屋。6個人就是這樣擠在這不到7平方的小屋裡，雖然很擠，但覺得很踏實。

　　白天我們賣甘蔗。 “我們首先要把房屋的租金解決了，這段時間的生活費也要有保證。”我對自己說。我認真計算了一下，當時每捆甘蔗的成本在20元左右，可以賣到70元左右，利潤在40到50元，6個人要吃飯每天大概花60元，就是每人每天2碗粉。那麼一天至少要賣2捆甘蔗才有飯吃有錢賺。於是我們每天從五里亭市場採購兩捆甘蔗，揹著甘蔗就到附近街道上銷售，那段時間每天都可以賣去兩捆以上，晚上回到住處時已是1點多，渾身疲憊。我們沒有車，去五里亭都是走路的，至少30分鐘，然後大家一起扛著甘蔗出來找地方賣，連公車都不敢坐。就這樣兩天過去了，突然有三人嫌累嫌髒要求退出。結果，最後只有和其中一位同學堅持了下來。我們兩個就這樣堅持完了這個14天的假期，每天都如此。回到學校後我們感到很自豪，我們感覺到自己比別人邁出了一大步，比別人走了更多的路。之後的日子，只要課餘時間充足，我就會出去賣甘蔗。

　　三輪車敲開創業門

　　賣甘蔗可讓我自給自足的同時還有一點點盈餘，就在大二下學期的時候，我利用節省下來的一些錢和向朋友借的一共3000元錢買了輛電動三輪車。終於從無車族變成有車族，開始騎著三輪車獨自到市場進貨再到農院路、火炬路、秀靈路一帶等地方銷售水果，開始了路邊三輪賣水果的生活。

　　“五里亭市場的水果普遍沒有江南區那邊的海吉星市場水果新鮮且價格會貴一點。雖然去海吉星比較遠，但是至少可以買得到更加新鮮成本更低的水果。” 我很看重水果的新鮮程度和價格。那時候，我的三輪車上主要是賣單一的砂糖橘、蘋果或者臍橙、雪梨等，每車水果成本一兩百元，賣得好的話一天下來也能賺到近百來塊錢。那時候被城管趕過好多次，還被當場抓住過幾次。印象最深的一次就是在西大里面賣西瓜的時候被保安抓了。開三輪車在外面銷售的那段日子是十分艱辛的，每天都是一下課後就出去進貨，到晚上將近凌晨才收攤回到學校。

　　二：

　　騎著三輪開水果店

　　一發不可收拾，我賣水果越賣越給力，越賣越有激情，就在大三的時候，我毫不猶豫地拿下了一家鋪面，把水果搬到鋪面賣又給人榨新鮮果汁喝，我逐漸產生了“健康、時尚、品質”的理念。當時快畢業了時間很多，學校的閒雜事務都差不多處理好了，所以基本在水果店這邊經營生意。於是每天都會重複的動作就是早上早早起來去市場進貨拉回店面整理開始銷售一直到晚上很晚才收攤回家。每次回到家躺下的時候總感覺到很疲憊但腦子裡全是水果和創業兩個概念。經營大概三個月後，有了一點點賺頭，我接著又找了一家鋪面，開了第二家水果店。雖然辛苦，但感覺到天不負我，有一種個臥薪藏膽後奮起的成功感。

　　三輪變6輪、變12輪

　　每天去批發市場的時候總是看到很多貨車有序地排在車位上，上面貼有一張寫著姓名和電話的紙，關鍵還有一行字叫空車待貨。這一情況讓我又產生了新的想法。我決定要加入他們的行列，做運輸。於是，不到兩個月的時間，我想了很多辦法終於到車行購買了人生第一部六個輪的4.2米貨車。當然，我的水果店並沒有放下而是繼續經營。貨車購買後，第二天直接就開進市場找到車位等待貨主找車。這一步讓我跨出了好遠，感覺到投資越來越大了，隨之壓力也越來越重，但是這給我的反而是一種前進的動力，因為別人做到的我也能做到。當時我只請了一個司機，後面很多時間裡面我都是跟車運輸，幾乎廣西都走遍了。就這樣，我不知不覺跨入了物流的行列。大概過了半年，我感覺在物流行業的話還是很不錯，於是就決定再添一部車。而這部車，不是幾萬塊錢可以解決的，而是要40萬，40萬啊!9.6米重型貨車，專門跑長途的。其實這一步在開始買車的時候我早就預料到了，要發展，肯定要再買車，而且要買大車，因為大車是這條路線發展的根本方向指導者，只有大車在前面帶路這條路才好走下去。它就是一個方向舵。雖然壓力很大，但我並沒有放棄，因為放棄的人永遠不會成功。我絞盡腦子終於找足了這部大車的首付，並憑自己的經驗順利拿下並提車上路。到這裡，我感覺到自己的人生要發生什麼了似乎。膽子真的很大，這一步都棋都敢下。但是沒辦法，結果是我真的下了這步棋。大車一買，我又在物流行業向前了一大步。

　　展望未來

　　現在，隨著專案的增加，規模的擴大，我也建立了自己的團隊。目前，我的公司經營的茶葉專案已經有三家分店，經營的物流有兩臺車，經營的咖啡店有一家。我的目標是把公司做成產業集團化，並打造一個屬於自己的品牌。而這一切，不是我一個人可以完成，而是要一個團隊，一個大的力量。我們在做咖啡店的時候同時也成立了新生代青年創業俱樂部，這個俱樂部就是以咖啡店為載體。我期待更多的能吃苦想創業有夢想懂得堅持的年輕人們加入到我們的隊伍，加入到我們的俱樂部，讓我們一起成長，一起前進，一起實現夢想!