個人創業的歷程

　　看看那些創業的故事，感受他們不懼艱辛的創業精神，激勵自己的創業鬥志，堅定創業決心。那麼下面是小編分享的，就隨小編一起去看看吧，希望能夠有所幫助。

　　一：

　　濟南80後飛機銷售董事長的創業故事 籤1億直升機大單

　　這位80後創業者叫郭兆榮。2008年，還未畢業的郭兆榮開始創業路程，從成立網路公司到建築公司，再到汽車銷售公司，從未停止創業，而今已是濟南凌音飛機銷售有限公司的董事長，現在已經漸成規模，並延伸至通用航空及航空航天領域。用他的話說：“創業就是折騰，人要有夢想，需要敢闖敢幹”。確切的說他屬於85後。

　　2015年3月，凌音飛機接到湖北一企業的採購兩架貝爾429直升機，經過多次談判協商，最終簽訂1億多元的直升機訂單。就在本月初，凌音飛機舉行了直升機融資租賃合作洽談會，這是繼簽訂兩架小松鼠直升機後再一次簽訂的直升機訂單。郭兆榮講：“這次的直升機簽訂成功是在經過許多磨合後才最終簽訂的。這份訂單來之不易，需要我們團隊共同努力完成。前期需要金融租賃的考察批款以及直升機購機批文，後期需要直升機的運輸、海關，還要辦理直升機的三證等諸多手續。”

　　針對凌音飛機推出的低首付、低利率購置直升機在市場上引起反應，尤其是兩會後低空領域的改革及民用機場的建設陸續開啟。早在2008年，郭兆榮便把開始關注通用航空市場，並嘗試進入，2010年國務院、中央軍委印發《關於深化我國低空空域管理改革的意見》，拉開了充分開發低空資源、促進通航發展的序幕。便開始了凌音飛機的開端，到現在目標一步一步的實現。由國務院、中央軍委空中交通管制委員會組織召開的全國低空空域管理改革工作會議透露， 2015年低空領域的全國推廣，必將引爆通用航空領域，已經發展5年的凌音飛機會再次迎來機遇!

　　早在2012年凌音飛機便可代理銷售諸多國際著名品牌直升機，其中貝爾直升機***bell***包含貝爾206l4、407、412、429、525系列直升機及二手直升機的銷售。同時貝爾505直升機也將面向市場預定銷售。而直升機的後期保養、維修、掛靠、飛行、飛行員等運營問題也能靠凌音飛機的齊翔通航來運營。為客戶提供全方位的服務，解決後顧之憂。

　　二：

　　從月薪八百到身價千萬，80後夫妻的白手起家的創業故事

　　80後創業故事：從月薪八百到身價千萬!

　　已經或者接近而立之年的80後們，如今已成為商界一支新崛起的力量。他們中有不少人是靠著自己的打拼，創造一個個傳奇的。

　　就業，在吃苦中培養責任心

　　來到位於無錫新區工博園的天創佳成文化創意公司，記者立即被公司牆上裝飾的多幅油畫作品和各種藝術品所吸引。這些油畫幾乎都出自董事長田成之手。這個1982年出生在連雲港的小夥曾把油畫當成自己的理想。可現實是：2003年，從蘇州工藝美術職業學院畢業後，他考上了中央美院，可家庭的經濟條件不允許。在朋友介紹下，他來到無錫一家電動車生產企業擔任企劃工作。

　　當他的同學們月收入1500元起步時，他的月工資僅有800元，而且工作、生活條件都很艱苦——8個人一間宿舍，沒有空調。“夏天到外頭上個衛生間，能被蚊子給抬出來。”田成說，那段時間早上6點多起床，晚上12點睡覺，經常累得來不及洗就睡了。“凌晨兩三點聽到打雷，他們都從床上跳起來跑到院內，淋著大雨給放在室外的紙箱和貨物蓋上帆布。”田成說，自己原有的一點傲氣、稜角逐漸被磨掉，同時培養起了責任心。

　　工作一年後，比他低一屆的女友即將畢業，田成想回蘇州，但女友不同意，她甚至放話說：“你連這點苦都吃不了，我看不起你!”田成爆發了，他一聲不吭離開工廠回蘇州。幾天後部門領導打電話來說要***，他迴應說“你要罰就罰吧。”第二天，總經理打電話來說要加工資，田成卻說“加工資我也不要。”第三天，老闆一句“明天來上班。”他就回到了工廠，“我安慰自己，只要我能在這樣的公司多呆一天，以後在別的單位就能多呆三天。”一年後，公司壯大了，田成升任企劃主管，月薪漲到了5000元。

　　創業，第一筆生意就做砸了

　　2005年女友研究生畢業，田成想要讓女友一起來公司工作。但公司認為，他倆在一個部門不好管理。於是，他讓女友到公司附近開了一間圖文工作室。田成有空就去女友那幫忙，因而在公司裡遭到同事非議，2006年初，他離開電動車公司，和女友一起創業。

　　白手起家並不容易。“我分析了一下，光無錫的圖文製作公司就有上千家，我沒有任何背景和資源，很難超越他們。但當時電動車工業設計公司全國不到十家，我做這行有優勢。”於是他決定轉行。但幾個月下來，夫妻倆一個月收入才1800元。

　　“我們給客戶設計一款貼花才30元。我發現，不能再做純設計，便找工廠代加工設計產品。”田成說，自己接到的第一單印刷品生意共八千多元，但客戶發現有質量問題，他向客戶解釋是工人生產時弄錯了。“客戶對我說，‘沒本事當老闆就不要做，沒見過出了問題把責任推給員工的。’我恨不能找個洞鑽下去。”田成給客戶全部重做，第一筆生意雖然賠了，卻讓他懂得了很多。

　　經驗：有創意並堅持才會有機會

　　憑著自己在電動車行業的從業經驗，他快速適應了市場的需求。不僅做設計，他還給客戶提供超值服務，“我為他們產品提優化建議，滿足個性化需求。如在車身上安裝反光貼花，讓車在幾十米外就能被看到;座椅上裝3D網，可以防晒防積水。我為客戶策劃營銷的點子，我的出發點不是我的利潤，而是幫客戶掙錢。如果客戶賺到錢，不怕我沒有利潤。”

　　2010年，當他的公司在全國電動車行業外觀裝飾市場佔7成份額時，他把目光轉向了汽車工業設計。沒有任何經驗和渠道，起初給4S店做品牌展車，以此來吸引關注。沒有廣告經費，他想了一個辦法，不花錢讓自己在淘寶的搜尋排名第一位。“汽車車身貼紙一套市場價是四五百元，但是我的每套標價在8000元—10000元。大型的汽車生產商在搜尋時是價格從高到低排序，因此我的公司一定排在最前面。對方看到我的價格遠高於市場價，就很好奇會問，你的為什麼這麼貴?當然，我會說工藝特殊之類的，還有這是一套單賣的價格，如果你們大量定製的話，我們也只要四五百元。”此舉吸引了汽車生產商的眼球，接下來，在悅達起亞舉行的全國車身創意大賽裡，5款得票最多的產品，有4款是田成設計的。

　　如今，公司已成立了3家子公司。今年計劃銷售上億元，田成的身家也超過了千萬元。

　　作為成功的創業者，他對如今的應屆大學生提的建議是：找準自己的定位並且堅持下來。