返鄉農民工有什麼創業法規

　　返鄉農民工做創業現如今有什麼政策呢?返鄉農民工創業優惠政策有什麼內容?小編為你帶來了“返鄉農民工創業政策”的相關知識，這其中也許就有你需要的。

　　返鄉農民工創業優惠政策

　　一、農民工創業優惠政策

　　農民工創業，政府首先在場地上給予支援。對場地內的房租、水電費、物管等給予一定減免。其次，降低門檻。在農民工及大學生自己創業正式註冊前，申領《非正規就業勞動組織證書》即可從事經營活動;創業註冊資本可以“零首付”;在不影響他人正常生活的情況下，居民自住樓可以作為註冊地址。第三，政府在資金上也給予很大幫助。政府通過建立小額擔保機構，對自主創業者提供小額擔保貸款，一般在5萬元左右，根據人數和專案具體情況，最高額度一般在50萬元左右，並且為全額貼息;對於勞動密集型小企業，貸款額度為200萬元以內，貼息資金由中央財政和當地財政各負擔一半。此外，全市所有的區、街道、社群還建立了創業服務平臺，提供創業培訓與諮詢。

　　二、農民工創業無息貸款申請條件

　　從2009年開始，返鄉創業的農民從事個體經營的可以申請小額擔保貸款，但必須具備以下條件：

　　1、經工商部門登記註冊;

　　2、有固定的經營場地和一定的自有資本金;

　　3、從事專案必須符合國家有關法律、法規、政策規定;

　　4、自籌資金不低於專案所需資金的40%;

　　5、無不良紀錄，信用良好;

　　6、應通過創業培訓，取得創業培訓合格證。

　　貸款人持鄉鎮勞動保障服務站出具的返鄉創業證明、工商營業執照副本等資料到桂東縣小額貸款擔保中心申請，對從事微利專案的，根據規模大小，可以發放5萬元以內的貸款，由中央財政據實全額貼息。

　　三、農民工創業難的四個方面

　　一是部分銀行對農民工創業信心不足

　　農民工創業貸款難，歸根結底是銀行對農民工創業沒有信心。返鄉農民工創業搞的大多是種植、養殖業，與市場不能有效接軌，是“二級市場”，弄不好投資就“打水漂”了，因此銀行信心不足。

　　二是缺少有效的抵押物，加重貸款難度

　　金融機構在貸款評估、抵押等程式上設定門檻較高。農民工僅有幾萬元的啟動資金，根本無法用來抵押，一些銀行名義上的小額貸款，成了被農民工戲稱為好看卻“摘不到的桃子”。

　　三是申請小額貸款的流程複雜

　　據瞭解，申請小額擔保貸款必須具備以下條件：經工商部門登記註冊;有固定的經營場地和一定的自有資本金;從事的經營專案必須符合國家有關政策、法規;具備還貸能力;無不良記錄，信用良好，具有當地居民常住戶口;申請小額擔保貸款須有擔保人，擔保人必須是由縣財政發放工資的在職人員等等。返鄉農民工回鄉創業絕大多數從事的都是種養殖業，在工商部門登記註冊的企業很少，加上申請小額貸款還需擔保人，農民很難找到符合條件的擔保人，再加上很多吃財政飯的人也不願給別人擔保，因此，真正能申請到小額無息擔保貸款的返鄉農民工極少。

　　四是政府優惠貸款有附加條件

　　如要求一定的資金和人員規模，甚至要求僱傭多少返鄉農民工就業等等。這些附加條件導致返鄉創業農民工不能真正享受到政府給予的優惠貸款政策。

　　貴陽市出臺政策促進農民工返鄉就業創業

　　從貴陽市瞭解到,日前該市出臺了《貴陽市促進農民工返鄉就業創業若干政策措施》,以促進更多有創業意願和創業能力的農民工成功創業,吸納更多農民工實現就地就近轉移就業。

　　《措施》提出,今年貴陽市將重點扶持農民工創業小老闆不少於1000戶,新建市級以上創業孵化園4個;2016年至2020年,每年引導3萬名農民工返鄉就業創業,鼓勵和支援4000名農村勞動力創業,其中吸引2500人返鄉創業,扶持農民工創業小老闆不少於1000戶。

　　貴陽市將依託大資料產業發展、工業產業園區建設、農業產業示範園區建設等,鼓勵重點工程、重點專案優先使用本地農村勞動力;加強創業專案徵集和推介、加快創業孵化基地建設、加大創業培訓扶持力度等,引導鼓勵創業帶動就業。

　　同時,貴陽市還將加大農村勞動力信貸扶持力度、完善中小企業融資體系;積極開展公共就業服務活動、規範勞動用工管理,對返鄉創業農民工開闢“綠色通道”簡化審批程式,落實子女入學、租住房補貼等優惠待遇。

　　來源：多彩貴州網

　　發展電商促進農民工就業創業

　　“當前，物流快遞與農村電子商務等新經濟業態發展迅速，在促進農民工創業就業方面起到了巨大作用。”全國政協、民革廣東省委員會副主委李崴指出。

　　李崴委員介紹，2015年全國快遞從業人員保守估計超過200萬人，其中農村戶籍員工佔絕大多數，農村電商則直接促進了農民工返鄉就業創業。據統計，2015年全國電商交易額超過1000萬元的行政村超過780個，帶動就業近100萬人。

　　“儘管我國電商經濟催生了大量新業態、新崗位，但是快遞電動***三輪***車的‘合法性’問題尚未完全解決，快遞安檢設定細節不夠明晰，農村電商創業軟、硬體不足等問題依然存在。”李崴委員表示，國務院去年出臺的《關於促進快遞業發展的若干意見》等政策早已明確提出“研究出臺快遞專用電動***三輪***車國家標準以及生產、使用、管理規定”，但無論標準如何制定，都存在與《道路交通安全法》這一上位法相違背的問題。

　　為此，李崴委員建議，修訂《道路交通安全法》，給予快遞電動***三輪***車合法身份;出臺行業政策，明確快遞安檢設定細節，以快遞分揀中心為安檢節點，減少企業負擔，降低社會流通成本;同時，進一步擴大農民工返鄉創業試點範圍，加大專項建設基金和中央預算內投資對返鄉創業的支援力度，解決網際網路、交通物流等基礎設施不完善、融資難融資貴、創業服務不足等問題。

返鄉農民工創業政策