給水排水職稱論文
我國建築行業發展迅猛,各種形式和功能的建築此起彼伏。而給排水是建築施工中必不可少的一部分,所以下面是小編為大家精心推薦的,希望能夠對您有所幫助。
篇一
給排水施工工程管理的探討
摘要:我國建築行業發展迅猛,各種形式和功能的建築此起彼伏。建築給排水是建築施工中必不可少的一部分,在工程施工中,土建和給排水是緊密地聯絡在一起的,給排水施工質量的好壞對建築物的整體質量有重要影響。建築中所涉及的給排水包括給水和排水兩部分。所謂的室內給水系統就是為人們提供生活、生產、消防等提供安全的供水系統。通過用途的不同,可以將建築室內給水系統分為生活給水系統、消防給水系統、生產給水系統三大類。建築室內排水的主要功能是將人們生活、生產中使用過的廢水收集並經過合理的處理後,排到室外的排水系統。建築排水系統根據其排水的性質不同可以分為生活排水系統、雨水排水系統和工業廢水系統三大系統。建築給排水是整個建築的重要環節之一,若這一環節處理不當,給水或者排水達不到要求局直接影響工程進度和工程的質量。這部分管道通常都是掩埋在地下,若出現漏洞很容易影響排水裝置的正常執行,所以在施工過程中要嚴格地按照要求施工。在我國施工技術水平受限制,造成的給排水施工質量問題較嚴重。
關鍵詞:給排水工程;建築施工
1 施工準備階段
1.1 編制施工計劃
根據總體工程“先地下、後地上”的施工原則,首先安排給排水工程開工,其目的是完成“三通一平”中的水通和場地平整,並使排水系統及早具備排水能力,為施工現場的防洪、排澇發揮作用,為主體工程施工創造條件。
1.2 劃分施工任務
明確劃分各施工區域界線,並以招投標方式確定各區域的施工單位。工程招投標書中對各區域內地下、地上工程由同一個單位施工,以利於地下與地上工程相互銜接性和提高施工場地利用率。因此,施工任務應按“區域自治”和“介面明確”原則劃分。
1.3 會審施工圖紙
施工前建設單位、總承包單位、設計單位和施工單位應共同稽核施工圖紙,應注意下列問題:
***1***地下管線較多時要防止管線相撞和管線兩者之間的間距不夠的現象發生,同時還要保證排水管線具有足夠的坡度。
***2***給排水專業圖紙與土建、裝置、儀表、工藝管線等專業圖紙相互銜接處,必須保持一致性,要逐個檢查每個銜接部位的管徑大小、空間位置與配管數量。
***3***大口徑地埋的穩定性是由管道本身性質和土的變形模量共同確定的,當有可能出現失穩時,應採取措施避免。
1.4 編制質量計劃
總承包單位質量管理部門依據國家、行業有關規範和設計檔案,結合本行業與本單位以往給排水工程已取得的成功經驗和教訓,編制給排水工程質量計劃,確定施工期間的檢驗程式;質量控制點及控制點等級;質量檢驗方式與方法;質量檢驗記錄與質量檢驗報告的填寫、傳遞、存檔方法;質量事故處理制度。
1.5 編制施工組織設計
總承包單位組織各施工單位有關人員勘察施工現場,依據有關工程施工規範和設計檔案,編制施工組織設計。總承包單位編制全廠給排水工程總體施工組織設計,各施工單位應有完善的給排水施工組織設計並符合全廠給排水工程總體施工組織設計相應的條文。
2 施工階段
2.1 材料檢驗
首先依據有關施工規範和設計檔案,進行材料的幾何尺寸、強度和密封試驗,杜絕使用劣質施工材料事件發生。其次對各類施工材料,按設計要求核對其材質、型號、規格,並進行外觀檢查。
2.2 施工安全管理
對施工安全管理應重點做好以下工作:
***1***施工期間到各施工單位施工現場檢查指導,杜絕違章作業。
***2***監督檢查各施工單位安全管理機構能否正常開展工作,施工前安全教育以及施工中各項安全措施是否已經全部落實。
***3***各施工單位開挖管溝需要斷路時,應提前上報總承包單位,總承包單位應根據施工道路佈置條件,統一安排在同一時間內、同一條道路上,幾個施工單位在若干處開挖管溝施工,限期完成施工並恢復道路交通。
***4***涼水塔安裝施工要以防火工作為重點,合理安排施工順序。使用電動工具時,對導線絕緣性和工具安全性進行檢查,以防止電火花引起火災。
***5***總承包單位統一規劃埋設臨時施工用水管網,管線埋設在冰凍線以下,在施工用水主管網每100m 長度內應設定消火栓1個。
2.3 施工質量管理
總承包單位在工程施工中,應會同建設單位和各施工單位質量管理部門,按照質量管理計劃,管理施工質量。
***1***對工程施工全過程實行“停、檢、檢”制度,施工每到一個質量控制點後暫停施工,首先由施工單位質量管理部門進行質量檢驗,檢驗合格後通知總承包單位質量管理部門到施工現場聯合檢驗,檢驗合格後方可進行下一道施工工序。
***2***監督檢查各施工單位質量保證體系是否完善以及正常運轉和施工單位能否在施工現場嚴格執行施工紀律,並且定期開展質量檢驗評比活動,使用經濟手段獎優罰劣。
***3***對給排水系統中易出現問題,造成損壞的部位,進行科學論證,採取有效措施予以保護,相應措施如:一是地下管網中非金屬管道穿越公路管段,做C20混凝土澆築3600包箍。二是對已施工完畢的地下井,可在井口四周堆起土圍牆,防止施工車輛碾壓或撞壞和汙水流入井內。對已施工完畢的非金屬地下管線,應在管線回填土表面上,每間隔20m長度插立一塊警示牌,嚴禁大型車輛碾壓。三是對已施工完畢的消防器材四周圍設定臨時護圍欄杆和一塊警示牌,防止來往的施工車輛碰撞。四是對地下管網中碳鋼金屬管道進行防腐作業,由總承包單位委託具有較高專業水平的防腐公司,進入施工現場,集中進行機械化批量防腐作業,總承包單位質量檢驗員每天到現場檢驗,既可提高管道防腐質量,又可以降低工程成本。
3. 試驗與驗收管理
工程施工後期總承包單位應邀請建設單位有關人員積極參與工程收尾工作。
***1***碳鋼金屬管道在分段進行強度、嚴密性試驗合格後,管段與管段相互聯結的焊口和管段與管網聯結的焊口,在無法做強度、嚴密性試驗時,必須進行焊縫無損探傷檢驗,以確保聯結焊口的質量。
***2***鑄鐵管道與非金屬管道試驗時,各施工單位在各自施工區分界線附近井下臨時封閉管口,首先從排水管網中管底標高最高處井口注入水,開啟相鄰施工單位分界處井下被封閉的管口,使上游管段中的水向下遊管段排放,直到排水管網全部試驗合格為止。如果上游管段試驗未合格,也同樣向下遊排放水,處理有問題的管道,重新從上游井口處注入水,直到合格為止。
***3***竣工交接:完成設計檔案全部內容且預試車成功,工程質量達到要求,技術資料齊全並且達到要求,清理機械,辦理全部工程的交接。
結語:加強給排水工程的施工管理,應該是科學地、實事求是地按施工計劃有重點、有目標地管理每一個環節,以達到確保工期、確保工程質量、爭取降低成本的總目標。各級行政主管部門和各施工單位一定要重視和加強施工專案管理,保證各項工程按時、保質、保量完成。
參考文獻:
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篇二
對市政道路給排水工程施工技術的探討
【摘要】我國現代化程序的發展,加快了我國現代化市政工程質量的發展,尤其是提高市政道路工程中的給排水施工質量。市政道路給排水施工工程是市政工程的重要支撐專案之一,對專案工程質量具有較為嚴格的要求。因此,對施工過程中的質量管理和施工控制方面需要嚴格關注。目前,在市政道路建設過程中,給排水工程專案的施工有較多的影響因素。本文就道路給排水工程施工過程中的常見問題和施工措施進行介紹,主要從準備階段、施工階段、竣工驗收階段三個層面詳細闡述了市政給排水工程施工技術,希望能對相關人士提供參考和幫助。
【關鍵詞】市政 道路 給排水 施工
中圖分類號:TU99文獻標識碼: A
前言
市政道路給排水系統對城市的影響十分重要,它是保證人們正常生活和工作的基礎工程,對城市防洪排澇發揮著至關重要的作用。因此,確保市政道路給排水工程的合理、科學、高效,研究市政道路出現的問題及解決措施,對保障市政道路給排水建設有著重要的意義。
一、市政道路工程給排水施工常見問題解析
結合多年市政管道施工工作實踐,對管道問題進行總結:
1、管道錯位
主要源於測量及施工等問題,引起管道錯位,從而發生倒坡和積水情況。主要原因是:第一,設計管道時忽略了水文和地質因素;第二,管道受積水的嚴重腐蝕後,減緩了壽命,當管道損壞到一定程度後,會出現移位現象;第三,過流在水力影響下,改變原來的水頭方向,加強了倒坡現象的出現,當倒坡現象發生到一定程度時,會引起管道移位。
2、市政道路給排水管道漏水現象
不僅會影響管道正常使用,還會給周邊建築造成不好的影響。主要原因是:第一,管材質量不合格,或選用了和規定規格不同的管道,出現不同程度的漏水現象;第二,地基的不穩定沉降使應力高度更加集中,導致管道壓裂或拉裂;第三,介面焊接密封處理不到位,也是原因之一;第四,其他不規範操作,例如管道的安放問題、加固地基等問題,都是滲漏問題出現的原因。
3、在填料過程
軟質淤泥土質量不合格,且填料的施工方法不準確。例如含水量較多,將會引起回填土下沉,影響給排水管道的正常執行。
二、施工準備階段
1、做好對圖紙的設計和規劃
施工單位在承接到施工任務之後,首要工作就是精心設計施工圖紙,這是施工的前提和保障,為此施工企業首先要對施工區域進行全面系統的考察和研究,摸清施工區域的實際情況和特點,比如地層和地下水的情況等,在此基礎之上,結合施工具體要求科學合理設計圖紙,為了確保工程質量,要對工程每一處構造、位置、尺寸、埋深等嚴格把關,準確測量並反覆驗證,這樣不但可有效提高工程質量,同時也有效避免了後期出現改動圖紙的情況。
2、將圖紙瞭然於胸
達到將圖紙瞭然於胸的程度,這是工程開始動工的至關重要的第一步,當然市政給排水管道工程也不例外,因此相關施工人員必須先要深入熟悉和研究圖紙,對排水管線的長度、坡度、管材直徑、井位數等做到心中有數,同時還要親身反覆考察施工區域的實際情況,對地形、地貌、地物等做一個全面的瞭解,並對可能出現的情況和困難做一個大致的預測,這樣有助於施工有條不紊的進行下去,即使出現狀況,也能採取有針對性的舉措從容應對。
3、準確測量放線
眾所周知,放線測量出現差錯所帶來的嚴重後果,不但會導致管道位置產生偏移,還可能會發生立面產生倒坡現象,施工企業務必要清醒認識到這一點,在施工之前做好必要的準備工作,仔細按照施工測量規範和規程進行交換樁複測與保護,對於確定好的管道走向,切忌不可隨意進行更改,否則會對施工帶來一系列麻煩,在遇到建築物需避讓的情況時,建築方要根據實際情況作出有針對性的設計變更,除此之外,在測量放線時,施工單位一定要注意保護好測量人員的人身安全,要始終把人身安全放在重中之重的位置,必要時可採取有效保護措施;來配合其測量。
三、施工階段
1、溝槽開挖與支護
在開挖前測量放線並落實地下既有管道、電纜或其他構築物的位置,將結果和處理方案送交甲方監理和相關管理單位確認,以便採取相應的保護、遷移等措施,保證開挖工作持續進行。在溝槽開挖接近尾聲時,應迅速做好管道基礎準備,根據溝槽深度及狀況,該支護的做好支護工作,應及時進行管道安裝。避免管溝暴露時間過長,造成不必要的損害。
2、管道安裝
***1***下管:溝槽及墊層驗收合格後即可安管。在施工時,排管前做好清除基礎表面汙泥、雜物和積水,複核好管中心位置與標高。承插口管道排管自下游排向上遊。下管時用專用吊鉤或柔性吊索,嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。同時有專人指揮,綁***套***管子應找好重心,平吊輕放,避免擾動基底管道相互碰撞。管道的安裝一定要符合質量要求: 管道必須墊穩,管底坡度不得倒坡,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物,管道安裝連線嚴格按照施工規範要求和施工方案編制的方法工序。
***2***介面方法:操作程式:基礎和管口鑿毛洗淨,澆築管座混凝土,將加工好的鋼絲網插入管座的對口砂漿中,勾捻管內下部管縫,上部內縫支托架抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片,抹第二層水泥砂漿,勾捻管內上部管縫養護;操作要點:抹帶尺寸為:頻寬200 mm,帶厚25 mm,鋼絲網寬度180 mm。抹帶前先刷一道水泥漿,然後安裝好弧形邊模。第一層砂漿厚約15 mm,抹完後稍待有漿皮兒出現時,將管座內的鋼絲兜起,緊貼底層砂漿,上部搭接處用鋼絲扎牢,鋼絲網頭應塞入網內使網表面平整。第一層水泥砂漿初凝後再抹第二層水泥砂漿,初凝後趕快壓實。抹帶完成後,應立即用平軟材料覆蓋,3~4 h 後灑水養護。
四、竣工驗收階段
1、問水試驗
***1***閉水試驗前的檢查工作。檢查管道及井外觀質量合格;管道未回填且溝槽內無積水;除預留進出水管外,全部預留孔洞均封堵且不滲水;管道兩端堵板承載力經核算並大於水壓力的合力。
***2***閉水試驗的方法。排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游分段進行,上游段試驗完畢,可往下游段倒水,以節約水。試驗管段應按井距分隔,帶井試驗,每3個井段由施工工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。當計算出的試驗水頭小於10m,但已超過上游檢查井井口時,試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。
***3***閉水試驗標準的判斷。滿水浸泡時間不小於24h,當試驗水頭達到規定水頭時開始計時,觀測管道滲水量,直至觀測結束時,應不斷地向試驗管段內補水,保持試驗水頭恆定。滲水量的觀測時間不得小於30min;實測滲水量應小於表1排水管道閉水試驗允許滲水量。
2、回填溝槽與恢復路面
溝槽的回填應從管道兩側平衡進行,溝內不得有積水,不得使用腐土、垃圾土和淤泥等,回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大於10ram的硬土塊。回填之後要迅速、仔細地復原所有施工地面,測錄其密實度,以保證壓實率達到95%以上原道路結構情況,使之恢復施工前的狀態。為此要求在恢復路面時必須認真地對照設計要求,進行道路恢復。
結論
城市道路給排水工程是非常複雜的施工專案,在施工過程中施工人員在技術方面要進行不斷的提高,同時在施工過程中也會遇到很多的問題,對出現的問題和阻礙要找到解決的措施,這樣才能更好的保證道路施工技術得到提高。給排水施工技術得到提高和完善能夠更好的促進道路工程施工水平得到提高,方便人們的生活。
【參考文獻】
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