公路綠化工作策劃方案
公路綠化指在公路兩側用地範圍內種植樹木、花草和營造小型園林的工作。公路綠化應根據公路沿線的自然條件進行總體規劃，使之同公路建築造型及周圍環境相協調。開展公路綠化工作，制定策劃方案，下面是小編整理的，歡迎閱讀。
篇1：
為推進我局通道綠化工作，提高公路社會形象和綜合服務水平，根據《市養公路綠化管理辦法》的要求及xx縣委、縣政府關於我縣通道綠化工作部署，結合我縣地理氣候和公路綠化的實際情況，制定公路綠化實施方案，具體內容如下：
一、成立xx公路分局通道綠化工作領導小組
組 長：...
副組長：...
成 員：..以及各養護中心主任和各養護作業組長。
具體工作由養護科負責實施。
二、苗木選擇
我分局管養的公路多為二、三級公路，彎多路窄，技術等級較低，路肩剩餘空間較小，綠化難度較大，可綠化路段應以種植速生喬木小葉桉樹、苦楝樹、杞木為主***金分線K105+686～K154+050路段的第一排補種景觀樹樟樹***，並嚴格按下列原則進行實施：
1、貫徹“因地制宜、因路制宜、適地種植”的原則。
2、自然景觀與人造景觀相協調的原則。
3、綠化與邊坡防護相結合的原則。
4、低成本和易於養護管理的原則。
5、生態林與經濟林相結合的原則。
6、速生成材快的原則。
三、具體實施計劃安排
1、對宜林空白路段進行調查，統計需要樹苗數量，及時聯絡縣林業局，確保樹苗的供應。
2、對裸露的路肩和棄土點整修順直，採取移植草皮進行覆綠美化。
3、金分線K105.686～K154.050路段***縣城至新田***、坪大線、坪黎線，將督促承包商張福金對宜林空白路段進行挖穴、路樹補植工作。
4、G105國道、信池線、金分線K164.4～K187.222路段***縣城至南雄***，春節後將安排沿線各養路隊進行挖穴、路樹補植工作。
5、補植樹苗為高1～1.5米以上的桉樹、苦楝樹或杞木樹。
6、開挖樹穴尺寸0.5米×0.5米，間距1.5～2米，二坡較寬處可以種2～3排。
7、金分線K182～K187.222路段，5公里出省路段補植景觀樹。
四、組織實施與管理
1、與各養護中心、作業組簽訂綠化管護責任狀，以確保綠化的儲存率和成活率。
2、20XX年2月底前做好補植路段的打穴、施肥、苗木落實等工作。
3、20XX年3月底前完成樹樹的種植任務。
4、20XX年4月底前完成路肩、邊坡草皮覆綠任務。
5、加強路樹管護，及時清除枯枝死杈，對傾斜路樹及時進行扶正和培土，修剪合理，確保不遮擋標誌標牌和行車視距。
篇2：
為了貫徹落實國務院《關於進一步推進全國綠色通道工程建設的通知》***國發〔20XX〕31號***精神，按時保質保量完成我市綠色通道西閻高速公路綠化工程建設任務，根據《西安市主幹公路綠化林帶工程總體規劃》，特制定本實施方案。
一、工程建設的重要意義
建設西閻高速公路綠色通道工程，是實施“西部大開發，西安大發展”戰略的一項重大舉措，是我市實施的9條主幹公路綠色通道網路工程的重要組成部分，也是改善生態環境、美化古城西安、提高城鄉居民生活質量、滿足社會經濟可持續發展的重要途徑。實施這一工程，不但能夠增加我市的綠地面積，降低各種廢氣和揚塵對大氣的汙染，而且能夠促進沿線地區農業產業結構調整，促進兩個文明建設健康發展。
二、工程建設的指導思想和原則
***一***指導思想
以貫徹落實江“再造一個山川秀美的西北地區”的批示精神和朱提出的“動員廣大人民群眾，大搞植樹種草，改善生態環境”的要求為指標，以保護和改善城市生態環境為中心，以建設高標準多效益的生態公益林為手段，以實現秀美山川，促進城鄉經濟發展為目的，充分發揮生態、社會和經濟效益，促進西安經濟和社會事業的可持續發展。
***二***原則
1.堅持統一規劃、統一供苗、分割槽縣組織實施的原則。
2.堅持土地權屬不變，由區縣、鄉***鎮***、村調整解決的原則。
3.堅持適地適樹，質量優先，綠化與美化相結合的原則。
4.堅持國家、集體、個人一起上，誰綠化誰所有，誰投資誰受益，誰經營誰得利或不栽無主樹，不造無主林的原則。
三、主要建設內容
***一***建設範圍
西閻高速公路可綠化里程42.6公里***正在施工的待綠化路段4.5公里***，其中閻良9公里***待綠化4.5公里***，高陵16.5公里，灞橋8.6公里，臨潼8.5公里。林頻寬度為鐵絲網外10米，林帶摺合總面積1278畝。
***二***建設期限及樹種配置栽植要求
1.工程任務於20XX年3月底前完成。
2.根據專案建設原則，樹種配置為：鐵絲網外0.5米栽一行欒樹，株距3米;欒樹外2米栽4行楊樹，株行距2m×2m。楊樹品種為107楊和三倍體毛白楊，要求分品種成片***段***純林栽植。
3.苗木規格：要求苗高3.5米以上，地徑***欒樹胸徑***2.5釐米以上，生長健壯、端直，無病蟲危害。
4.栽植要求：採用優質苗木，挖大坑、栽大苗，株行距呈“品”字型配置。栽植坑規格為60×60×60釐米。栽前澆底水，栽後踏實並澆足定根水，確保苗木發芽成活，樹幹1.2米處以下塗白。
***三***種苗需要量
該工程共需苗木19.9萬株，其中楊樹17.1萬株，欒樹2.8萬株***詳見附表1***。分割槽、縣如下：
1.閻良區綠化里程9公里，需苗木4.2萬株，其中楊樹3.6萬株，欒樹0.6萬株。
2.高陵縣綠化里程16.5公里，需苗木7.7萬株，其中楊樹6.6萬株，欒樹1.1萬株。
3.灞橋區綠化里程8.6公里，需苗木4.0萬株，其中楊樹3.43萬株，欒樹0.57萬株。
4.臨潼區綠化里程8.5公里，需苗木4.0萬株，其中楊樹3.43萬株，欒樹0.57萬株。
四、投資分配方案
該工程是山川秀美工程的重要組成部分，也是我市綠色通道建設的一項重要任務，工程由各區縣按照統一規劃，組織實施，市財政給予適當資金補助，每公里補助栽植和管護費3.5萬元。為了確保工程質量，種苗全部由市現代化綜合苗圃提供。
工程總投資300萬元，其中種苗費110.76萬元***每公里2.6萬元***，區縣栽植和管護補助費149.1萬元，技術指導費6萬元，監理費7萬元，管理費5萬元，設計費2.14萬元，不可預見費20萬元***用於種苗增加及不可抗拒自然災害引起的苗木補植等***。
分割槽縣、分路段補助如下：
1.閻良區綠化里程9公里，投資31.5萬元。
2.高陵縣綠化里程16.5公里，投資57.75萬元。
3.灞橋區綠化里程8.6公里，投資30.1萬元。
4.臨潼區綠化里程8.5公里，投資29.75萬元。
五、保證措施
***一***加強領導，提高認識
有關區縣要高度重視西閻高速公路綠色通道工程建設，要把這一工程擺到重要議事日程，要站在西部大開發的戰略高度，充分認識實施這一工程的重要意義。要廣泛宣傳和發動，組織各方面的力量，投入到西閻高速公路綠色通道工程建設中去，力求取得新的更好的成效。
***二***建立健全技術和質量保證體系
市林業局從市林業站抽調6—8名專業技術人員組成技術指導和質量監理小組，負責技術指導、苗木評價和質量監理等工作。各區縣要成立相應的機構，在市上監理人員的指導下，認真抓好工程質量。要遵守先挖好栽植坑，經驗收合格後再調運苗木栽植的程式，嚴禁苗木運到後再組織挖坑栽植。必須做到當日起苗，當日運輸，當日栽植。栽後要澆足定根水，確保苗木成活。
***三***認真檢查驗收，積極抓好落實
各區縣要在2月底前做好思想發動、土地調整等施工的各項準備工作。3月初發動群眾，大搞栽植活動，確保按時完成任務。20XX年6月底，市上將組織有關部門進行檢查驗收，對完成好的進行表彰獎勵;對完成差的給予通報批評，限期完成任務，並追究有關領導人的責任。檢查驗收後，對成活儲存率不高的路段，各區縣秋季必須進行補植，市上不再給予補助。無論任何形式的土地，嚴禁在林帶中套種高幹作物，確保栽植成果。
***四***建立管護責任，鞏固造林成果
各區縣、鄉鎮要結合各自實際，制定出切實可行的管護措施，落實管護責任。今後，凡地方政府負責的縣、鄉、村道路綠化用地可推行農民自願出地、國家出苗、個體承包造林管護、收益歸已，實行誰造林誰受益的政策。也可採取拍賣、承包、反租倒包等形式，解決好工程用地，要通過明晰產權、明晰責任人來調動各方面參與工程建設的積極性，以鞏固造林成果。
篇3：
按照郴政辦電***20XX***6號檔案精神，要求三月底前完成京珠高速公路、107國道、京廣鐵路及S212公路兩旁和城市節點大規模種植桉樹的造林綠化任務，打造綠色通道和城市綠化亮點，切實提高我縣人居生態環境和經濟社會發展環境，實現可持續發展戰略，現結合我縣實際，特擬訂本綠化造林方案。
一、指導思想
為切實提升我縣城鄉綠化水平，建設生態文明，促進縣域經濟發展，構建人與自然和諧發展新永興，樹立郴州北大門良好形象。
二、實施原則
1.保護好原有綠化樹種，因地制宜，適地適樹。
2.不佔用基本農田及其它耕地。
3.點線結合，突出重點，快速綠化。
4. 安全施工，維護社會穩定。
三. 目標任務
在我縣轄區範圍內的高速公路、國道、省道幹線公路鐵路兩旁以及城市節點以桉樹種植為主***路兩旁綠化帶設計寬度為8米，武廣高鐵兩旁為15至20米***，全力推進城市綠化美化，增加城市綠量提升全縣造林綠化水平。本次造林綠化共分6個專案，即武廣高鐵、S212線、京廣鐵路、107國道、京珠高速公路及城區山頭。
四、實施步驟
1.元月底前搞好規劃設計、資金籌備、工程招投標等相關工作。
2.2至3月下旬完成林地清理、整地，開展栽植月活動。
3.4月上旬由縣政府組織有關部門進行自查驗收，4月下旬迎接市政府檢查驗收。
4.5月份迎接市政府對樹木成活率複查驗收。
5.5月下旬至6月份迎接市政府現場會在永興召開。
五、技術要點
1.調查規劃。採取實地丈量和1:1萬地形圖實地調繪，分段規劃設計，按實地核查配置綠化桉樹苗木及苗木規格數量;城市節點地段結合綠化美化重點設計，著力打造S212線樣板綠化路段。
2. 樹種選擇。根據當地立地條件現狀，本次規劃造林綠化集防護觀賞為一體。路兩旁以桉樹大苗造林為主，節點地塊路邊綠化帶之外採用桉樹小苗造林***武廣兩旁以油茶種植為主***;重點路段和城市節點的造林綠化同時兼顧美化效果，除採取桉樹大苗綠化外，再配置一些香樟、木芙蓉和花壇內其它觀賞樹種***包括杜鵑、紅繼木、鐵樹、扁柏等小苗***。
3.整地。路兩旁綠化帶採用人工大穴或機械整地;S212魯永段及京珠高速公路兩旁“三難地”以疏殘林改造提質為主，只進行墾複、施肥，清理場內一切茅草雜灌，採用大穴整地桉樹小苗造林或補植補造。整個專案整地規格統一為60×60×60***cm***;株行距為2×1.5 ***m***。花壇整地以設計書為準。
4.造林。選擇陰雨天土壤溼透後，由林業局組織專業技術人員現場指導和監督專業綠化施工隊伍完成。
5.管護。造林後由造林中標方專職管護人員撫育管護，專門撫育管護期限為3年，各相關鄉鎮在綠化造林的當年應建立健全屬地管護公約和當地村規民約，確保工程安全。
六、組織保障
1. 組織領導。成立永興縣道路兩旁造林綠化工作領導小組，領導小組由縣政府縣長謝春任組長，縣委、常務副縣長蔣利民，縣委、縣委辦主任陳曉雲，縣委、縣政府副縣長李一萬，縣委、宣傳部長曹玉春，縣人大副主任郭傳洲，縣政府副縣長李華軍，縣政協副主席曹世平，縣政府副調研員何淼仁、陳國勇任副組長;耒宜高速公路管理處、縣政府督查室、縣財政局、縣林業局、縣交通局、縣公路局、縣廣播電視局、縣國土局、縣城管辦、縣鐵路維穩辦、縣“三創辦”等單位的主要領導為成員，下設辦公室，由縣林業局局長兼任辦公室主任。各相關鄉鎮應成立相應的工作班子，具體負責協調解決施工方與當地群眾的糾紛。
2 .宣傳發動。一是召開縣、鄉專題會議做好宣傳發動工作。二是採用廣播電視、製作光碟等方式大力宣傳工程實施的意義和工程建設要求，達成全民共識。三是在重要路段樹立永久性宣傳牌以及專案工程責任牌，確保工程順利實施。
3.落實責任。林業部門負責做好初步規劃設計、檢查驗收，桉樹品種規格把關、樹木種植技術指導、外來苗木植物檢疫;縣國土部門負責協調解決樹木種植用地問題;財政部門負責做好資金籌措、資金兌現、參與檢查驗收、工程招投標等工作。專案業主單位負責其專案招投標、工程實施、監督管理等相關工作。各相關鄉鎮做好本轄區範圍內種植用地協調，保證工程施工安全。本次造林綠化共6個專案，縣林業局負責武廣高鐵、京珠高速公路、城區山頭綠化專案的實施，縣公路局負責做好S212線永興段、107國道永興段兩旁專案的實施，縣交通局負責做好京廣鐵路專案的實施，耒宜高速公路管理處負責搞好永興區域內所屬範圍的綠化。各相關單位按相應工作職責抓好有關工作。對鄉鎮、部門相關工作管理人員及專業技術人員實行技術責任和安全生產事故追究制。
4.檢查督促。縣政府督查室、縣林業局按照工程建設要求，組織相關單位人員依步驟分階段進行督查，並通報相關單位責任落實情況。對任務完成好的單位進行通報表楊，並給予獎勵;對工作不力、未完成任務的單位予以通報批評，限期完成，並追究相關人員的責任。