電氣設計職稱論文
隨著電氣行業的迅速發展態勢,電氣設計在其中發揮著不可替代的作用,為電氣工程帶來了無限的生機與活力,這是小編為大家整理的，僅供參考!
篇一
綠色建築電氣設計
[摘 要]隨著經濟的發展，能源的消耗非常大，資源儲量日趨枯竭，在此情況下，國家大力倡導節能減排，在我國的能源消耗中，建設對能源的消耗佔有很大一部分，所以為了有效的緩解電力供需之間的關係，我們需從建設電氣的節能入手，充分的實現建築電氣的節能減排目標。文章分析了綠色建築電氣節能設計應遵循的原則，並進一步對電氣節能設計的內容進行了具體的闡述。
[關鍵詞]綠色建築;電氣節能;設計
中圖分類號：TU528 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X***2015***25-0138-01
引言
能源短缺問題已被全世界共同關注，建築行業能耗很高，已不適應目前建築行業發展的現狀，綠色節能環保的建築才是發展的主流。隨著現在建築行業的快速發展，對綠色建築中的電氣節能設計提出了更高的要求。以下具體探討綠色建築電氣設計。
一、電氣節能設計應遵循的原則
建築電氣對能源的損耗量較大，這就需要電氣設計人員在進行建築節能設計時要更多的關注電氣節能，在設計時充分考慮電氣的安全性、可靠性、適用性和經濟性，從而制訂科學合理的設計方案，減少建築電氣對能源的損耗。具體而言，建築電氣的節能工作應該遵循以下幾個方面的原則：
1.1綠色建築電氣的節能工作必須在滿足建築物對於電氣的功能需求的前提下進行，並且這種節能工作還要符合一定的經濟效益。①當前的建築電氣節能工作的實施，必須保證人們對於電氣應用的安全性以及舒適性，還要滿足人們對於電氣工作效率的要求，而節能工作的此項原則可以通過工作人員對電氣裝置進行優化來實現。②國家在實施綠色建築的電氣節能工作時，還要本著經濟的原則來進行，避免為了進行節能工作而造成另外的高昂花費。這就要求國家在進行節能工作時，要遵循本國的國情，使用適當的花費來開展節能工作。
1.2綠色建築電氣的節能工作還應該通過降低無用的能耗，來達到電氣節能對於環境保護要求的滿足。必須積極地推動環保、節能、先進、合理的節能原則的落實，儘量在進行節能工作時，通過對電氣裝置進行優化選擇及控制，或者是使用最低的節能投入得到最高的節能收益等方式來進行節能。
二、綠色建築電氣節能設計的具體節能措施
2.1合理設計供配電系統
供配電系統的執行情況對能源的損耗具有直接的影響，所以在進行供配電系統設計時，要從使用者的需求出發，進行科學合理的設計，從而保證供配電系統處於最佳的執行狀態，這樣可以有效的減少能源的損耗。
2.1.1 變電所和配電所需要根據用電負荷的情況配置在負荷的中心，這樣就能使低壓供電的半徑有所縮短，從而使線路的損耗有一定程度的降低，同時對於電壓損失的減少和供電質量的提高都有極其重要的作用，同時供配電線路的長度也要有一定的要求，通常情況下以不超過250 米為宜。
2.1.2 供配電系統應簡單可靠，配電級數不宜過多，同一使用者內，高壓配電級數不宜多於兩級;變壓器二次側至用電裝置間的低壓配電級數不宜超過三級，儘量減少電能損耗。由兩路進線供電的系統，宜採用兩路電源同時執行的方式，以減少正常執行時的線路損耗。
2.1.3 合理選擇供電電壓
同等情況下，電壓越高，損耗越小。供電電壓等級的確定應考慮技術經濟合理性及電力公司的相關規定等因素。當用電裝置總容量在 250kW 及以上或變壓器容量在160kVA 及以上時，宜以 10***6***kV 供電。對大型公共建築的空調冷水機組，考慮節能因素，經方案比較儘量採用10***6***kV 冷水機組，但應考慮大容量電動機啟動時對變壓器的影響。
2.1.4 合理選擇變壓器
電力變壓器應當選用10 型及以上、非晶合金等節能環保、低損耗和低噪聲的變壓器。變壓器的長期工作負載率不宜大於 0.85，在選擇變壓器容量和臺數時，應靈活根據負荷變化情況，綜合考慮投資和年執行費用，對負荷合理分配，選取容量與電力負荷相適應的變壓器，以實現其經濟執行，減少由於輕載執行造成的不必要電能損耗。
2.1.5 減少線路能量損耗
在滿足允許載流量、電壓損失、短路電流熱穩定等技術指標前提下，應按經濟電流密度合理校驗、選擇導線截面，從而達到降低電能損耗、減少投資和節約有色金屬的目的。
2.2 降低電動機電能損耗，提高電動機使用效率
2.2.1 根據負荷特性合理選擇高效率電動機，提高電動機執行的效率和功率因數。
2.2.2 功率較大的電動機可以採用變頻調速器***消防裝置除外***，可提高電機在輕載時的效率，達到節能的目的。
2.2.3 通常使用較啟動器，這樣可以有效的保證電機的平穩啟動，從而減少電壓的波動，使電網的電壓要規定的範圍之內。
2.3 合理提高供配電系統中的功率因數
設計中應通過正確選擇電動機、變壓器的容量以及照明燈具啟動器，降低線路感抗，採用正確的電線、電纜敷設方式，提高用電單位的自然功率因數。當自然功率因數偏低，達不到電網合理執行要求時，應採用並聯電力電容器作為無功補償裝置。
2.4照明節能
照明節能作為電氣節能中的較為重要部分，則需要在保證作業視覺要求及正常生產要求的情況下，並保證原有的照明質量，在這種情況下使照明系統中的光能損失儘量減少，使照明用電發揮到最佳的效能。因此在照明節能工作中需要對以下幾個方面嚴加註意：
2.4.1照明在滿足視覺作業的要求下，需要根據不同的場所的要求來進行，符合相關的照明標準我國地域較為遼闊，東西南北經濟發展速度有較大的差異，同時我國還是個多民族國家，每個民族的風俗習慣也各有不同，這樣在對照明設計標準進行設計時，就需要根據各地的情況及現場的實際需求，以高、中、低值來對標準進行合理的確定，並以適度的原則來規定標準值，並對區域性照明情況進行合理的利用。 2.4.2 充分利用自然光，照明的最佳光源是陽光
在電氣節能方面可以充分的利用太陽光，太陽光是一種免費的資源，同時又能達到節能環保的效果，所以在建築內合理的引入太陽光，不僅有利於建築內生活人員的舒適和健康，同時還能有效的調動人們的熱情，使之愉快的工作、學習和生活。隨著科學技術的快速提高，許多創新的技術在建築電氣節能設計上得以應用，從而將日光引入建築的內部，達到節能的目的。另外在燈具的佈置上也要充分考慮到日照的強弱，使燈具隨著日照的強弱來進行控制，從而達到節能的目的。
2.4.3 合理選擇光源和燈具不同的場所對照明的質量需求也不同，所以在燈具的選擇上，在滿足照明質量的情況下，儘量保證光源的高光效果，使光源所發生的光得以合理的利用，所以在選擇燈具時，以高效率和高係數的燈具為主，以節能型的高功率因數的電子鎮流器為主。
2.4.4 照明不僅要達到節能的目的，同時還要保證照明的舒適性所以對照明控制方式的選擇是重點，目前在照明控制方式上有手動控制和自動控制二種，所以在照明開關的應用中，我們要根據實際的需求來進行合理的選擇，以達到節能的目的。
2.5 採用建築裝置自動化管理控制系統
自動控制、監視和測量是自動化管理控制系統的三大要素。通過應用資訊通訊、計算機網路、自動化控制等智慧化技術，對建築物內採暖、通風和空氣調節系統、給排水及熱水供應系統、照明和其他各類用電裝置系統的執行實施能效管理，確保各類裝置系統執行穩定、安全可靠，從而達到提高能效、降低能耗的目的。
三、結語
綠色建築電氣的節能設計作為新時期國家開展能源節約工作的關鍵環節，在我國的發展中發揮著極其重要的影響。國家只有努力實現對於綠色建築電氣的節能設計，才能夠真正地持續健康地達到對於我國人民用電需求的滿足。因此，電氣設計的工作人員必須加大對於電氣節能設計的研究，努力探尋新的有效措施以推動綠色建築電氣節能工作的順利實施。
參考文獻
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[2]餘根華.建築電氣節能設計的有效措施[J].福建建設科技，2009***03***.
[3]藏鉑.淺談建築電氣節能設計的方法及原理[J].科技情報開發與經濟，2009***06***.
篇二
淺析電氣控制設計
摘 要：現代社會，電氣控制已經成為工農業生產方式的主流。電氣控制系統線路設計水平是影響生產效率、產品質量、人員操作、作業安全等方面的重要因素，優化電氣控制設計，提高電氣控制設計質量，是當前工業生產發展的重要動力。文章圍繞電氣控制系統線路設計有關問題進行討論，系統闡述了電氣控制系統設計的基本內容、優勢、特點、設計方法和前置要件，介紹了電氣控制系統設計程式，最後對繪製原理圖的注意事項作出強調說明。
關鍵詞：電氣控制;線路設計;電力拖動
引言
科學技術是推動工業生產不斷髮展進步的動力源泉。現代社會，工農業生產的自動化、資訊化水平越來越高，以資訊科技和機電技術為基礎的電氣控制系統技術在各行各業中獲得了廣泛的應用。電氣控制系統設計是電氣控制系統的基礎，對於電氣控制系統的效能水平和執行質量都有著至關重要的影響。
1 電氣控制系統設計概述
電氣控制系統設計工作主要內容為電氣控制系統製造、使用、維護中所需要的各類資料和圖紙。具體包括電氣原理圖、電氣安裝圖、電氣接線圖等重要圖紙和元器件清單、裝置操作使用說明書、維修說明書等重要資料。電氣控制系統設計環節眾多，其中對整體設計影響較為突出的環節有拖動方案的確定、電動機容量的選擇以及電氣控制線路的設計等。
2 電氣控制線路設計的突出優勢
經過多年的發展和實踐，電氣控制系統的特點日漸為人所致，在工農業生產中的優勢也已經充分體現出來。具體有以下幾個方面：
***1***電氣控制系統使用功能豐富，效能水平先進，整合程度高，應用靈活，具有廣泛的適用性，便於日常維護保養工作的開展。***2***電氣控制系統反應迅速，程式執行速度快，能夠在極短時間內完成相關操作，在一定程度上使用無觸點開關，降低了裝置損耗水平，極大地延長了系統裝置的使用期限，相對於傳統控制系統，這些優點尤其突出。***3***電氣控制系統在操作方面非常簡單，控制人員只需在控制終端進行相關設定，控制系統內部承擔具體工作的控制軟體就能夠對系統執行情況進行相應調節，而無須大量使用連線線路和控制電器，減少了系統對裝置的需求。
3 電氣控制線路設計基本方法和前置要件
3.1 電氣控制線路設計基本方法
常用的電氣控制線路設計方法包括邏輯設計法、經驗設計法兩種。所謂邏輯設計法是根據工業生產實際需要和設計目標，利用邏輯代數的理論進行電氣控制線路設計。所謂經驗設計法是憑藉已經積累的經驗指導電氣控制線路設計，以達到適應生產調節，滿足生產要求的目的。二者相比，邏輯設計法要求設計人員有著系統的、深厚的理論知識基礎，而經驗設計法則對設計人員的工作經驗有著極高的要求。
3.2 電氣控制線路設計的前置要件
電氣控制系統設計是一項非常複雜的工作，涉及因素眾多，需要全方面考量。正式開展設計之前，設計人員要詳細瞭解專案的規模大小、軟硬體環境和生產工藝等重要資訊，準確把我工程控制的目的、形勢和主要技術指標，以此為基礎進行設計思路的選擇和方法的明確。準備充分後再開始設計，以此儘可能保障設計目標的順利達成。
4 電氣控制系統設計的作業程式
電氣控制系統設計工作組成複雜，包括多個作業環節，具體有以下幾個步驟：
4.1 編制設計任務書
設計任務書是開展電氣控制系統設計工作的起點和基礎。通過編制設計任務書，對設計工作的相關因素進行明確，作為設計工作有序開展的指導性檔案。具體包括如下內容：裝置名稱、用途、結構、動作要求、工藝過程：電力拖動的控制要求及方式：保護、聯鎖要求;穩定性、自動化程度及抗干擾要求;操作檯、訊號指示、報警方式等要求;裝置驗收標準等。
4.2 選擇適當的電力拖動方案
電氣控制系統設計的一個重要內容就是選擇合適的電力拖動方案。在工業生產領域，為保障電氣控制系統運轉達到設計目標，要針對生產加工的具體要求，生產機械的結構、零件加工精度、負載性質、調速要求、運動部件的數量、運動要求以及投資規模等重要內容科學規劃、選擇系統裝置，特別是作為關鍵部件的電動機的數量、種類、規格、執行方式和控制要求。在選擇、設定電力拖動方案時要做到以下幾點：
4.2.1 選擇正確的拖動方式
電氣控制系統常用電力拖動方式分為兩種，一是單獨拖動，二是分離拖動。隨著電力拖動方式的不斷髮展，電動機和工作機構的越來越接近，電動機的拖動方式正向著多電動機的拖動方式發展。這種拖動方式可以大幅減少傳動環節，促進傳動高效率的提升，是電氣控制系統實現自動化控制的重要基礎調節之一。實際設計工作中要按照具體生產工藝和系統結構配置相應數量的電動機。
4.2.2 選擇適當的調速方案
工業化大生產是在機械廣泛應用的基礎上實現的。在實際生產過程中，電動機的轉速必須具有一定範圍的可調性，以保障在生產工藝引數發生變化時滿足生產正常執行。電動機轉速調整方案通常包括多速電動機變速、機械變速和變頻調速三種。從目前發展趨勢上看，交流調速電動機的經濟效益最好，是今後機械裝置調速的主要發展方向。而精密機械裝置對加工精度要求很高，通常採用無極調速方式。此外，無極調速也是重型、大型裝置的主運動和進給運動調速方案的常用選擇，從而有助於裝置造價的降低。
4.2.3 選擇合適的拖動電動機
在選擇拖動電動機時，要重點考量電動機結構、型別、容量、額定電壓和額定轉速等技術引數指標。要確保選擇的電動機結構符合機械設計要求，對實際工作環境具有較強的適應性。電動機在設計使用條件下要具有長期穩定的工作能力，起動、制動效能良好。
4.3 控制線路的設計
控制路線承擔著控制電動機的重要職責，是控制系統的主幹，控制線路和訊號線路、檢測線路相配合，是實現電氣控制系統的相關功能的基礎和載體。線路設計是控制系統設計工作中的主體，工作量最大，困難程度最高。在具體設計時，設計人員要從安全性、穩定性、先進性等方面考慮，同時結合生產造價和檢修、維護的需求。
5 繪製原理圖的注意事項
在繪製原理圖時，要按照先區域性後整體的原則，首先完成各個控制單元的電路設計，然後再進行整體的電路設計。進行整體的電路設計時要和電動機控制方法相結合。設計過程中要注意以下幾個方面：一是控制線路要保持必要的獨立性和穩定性，防止發生電路意外接通或出現寄生電路，導線越少越好。二是在進行元器件佈局時，要儘可能使用統一型號的電器或標準件，以達到簡化線路和減少接觸點的目的。三是電路設計要能夠滿足正反轉電路起動、停止和訊號指示的要求。四是要在保障設計目標圓滿實現的基礎上最大限度簡化線路，減少使用的電氣數量，能夠使用正向接觸器的地方要使用正向接觸器，以提高線路可靠性。
6 結束語
電氣控制線路設計對於工業生產影響重大。設計人員要秉持為產品負責的理念，嚴守作業規範，把好設計質量關，一絲不苟做好每項工作。設計過程中要注意總結經驗，夯實技術儲備，對於遇到的問題要用以創新，大膽嘗試，為提高我國電氣控制設計水平貢獻自己的力量。
參考文獻
[1]孫海珉.電氣控制線路設計的應用[J].中國新技術新產品，2011***24***.
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