全國最長的公路隧道是哪裡

　　每次開車開得累了，總想跑進一段又長又深的隧道養養眼。

　　每次看到隧道，總是想賴在裡面盡情賓士，不想出來。

　　上面這些感覺，都是老司機的心病。

　　有一段最長公路的隧道單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，15分鐘即可穿越。這段隧道就是秦嶺的終南山隧道，2007年1月20日，秦嶺終南山公路隧道舉行通車儀式，至此，制約陝南經濟發展的秦嶺天塹變為通途，西安至柞水的通行里程縮短約60公里，行車時間由原來的3小時縮短為40分鐘。

　　造福了一班開車黨。接下來，讓我們一起走進這段隧道，細細感受它的涼快。

　　秦嶺終南山公路隧道偉大不僅是造福了開車黨，最重要的是創造了高速公路隧道建設史上的六項之最。

　　一、是世界上第一座最長的雙洞高速公路隧道。

　　二、是第一座由我國自行設計、自行施工、自行監理、自行管理，綜合技術水平最高的高速公路特長隧道。

　　三、是目前世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程。隧道共設定三座通風豎井，最大井深661米，最大豎井直徑達11.5米，豎井下方均設大型地下風機廠房，工程規模和通風控制理論屬國內首創，世界罕見，隧道通風豎井被形象地形容為地球上最大的“煙囪”。

　　四、擁有全世界高速公路隧道最完備的監控技術。隧道每125米設定一臺視訊監控攝像機，兩洞共有攝像機288臺，是世界上高速公路攝像機安裝最密集的隧道。每250米設定一臺視訊事件檢測器和火災報警系統，對突發事件採用雙系統全方位自動跟蹤監控，並根據事件型別提供最有效的救援方案;設計水平世界領先，許多關鍵技術屬國內首創。

　　五、擁有目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶，緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全。通過不同的燈光和圖案變化，可以將特長隧道演化成幾個短隧道，從而消除駕駛員的焦慮情緒和壓抑心理，為亞洲首創。

       六、首次創造性提出策略管理理論，並運用了首套策略自動生成軟體，在高速公路隧道管理理念中處於國際領先水平。對火災、交通事故、養護等方面發生事件進行自動監測和管理，只要發生一個事件，策略自動生成軟體就會自動生成相應的策略程式進行全方位聯動指導，保證秦嶺終南山高速公路隧道運營管理的準確性和可靠性。
 

　　秦嶺隧道的意義和發展

　　秦嶺終南山高速公路隧道的建成，對完善國家和陝西省公路網路結構，突破南北交通屏障，改善我國西北、西南交通運輸，加強西北、西南，華北、華南經濟文化聯絡，構建和諧社會，推進西部大開發，加快實施黃河經濟圈和長江經濟圈政治、經濟、金融、文化技術交流具有重大的戰略意義。

　　同時，對推動我國高速公路特長隧道建設具有重要意義。秦嶺終南山高速公路隧道建設後，將使西安至柞水146公里路程縮短約60公里，能夠徹底改善陝南地區的交通現狀，增強西安市的經濟輻射力，極大地促進陝南地區經濟發展和產業結構的升級，對發揮陝西省在實施西部開發戰略中的區位優勢，推動西部開發戰略的實施，建設西部強省具有重大的政治意義。