論綠地佈局的藝術設計論文

　　城市規劃術語標準中指出，城市綠地是指城市專門用以改善生態，保護環境，為居民提供遊憩場地和美化景觀的綠化用地。 綠地是城市綠地的簡稱，主要分為大類、中類、小類三個層次。以下是小編今天為大家精心準備的：論綠地佈局的藝術設計相關論文。內容僅供參考，歡迎閱讀!

　　論綠地佈局的藝術設計全文如下：

　　1、前言

　　現代城市充斥著各種問題，如大氣汙染、溫室效應、城市綠地的缺乏、住房緊缺、交通擁擠等，這些問題日益成為城市經濟發展和城市居民生活環境質量提高的障礙。合理規劃設計的綠地系統佈局結構可以緩解城市的生態問題，形成良好的城市景觀意向，為城市居民提供良好的休閒娛樂場所。

　　2、長春市綠地系統建設概況

　　長春的城市發展在中國近代城市發展史中比較特殊，是唯一仿照巴黎、堪培拉的規劃模式建造的城市，同時也是亞洲近代唯一的一度比東京還先進的城市。歷史上偽滿“新京”的城市規劃以綠化開放空間為架構，城市綠地合理的分割槽佈局，讓長春市實現了綠地從無到有，從雜亂到規整的演變，為城市的綠化格局奠定了良好的基礎。

　　2.1 長春市綠地發展歷程

　　第一階段：雛形階段***1932年-1948年***

　　1932年偽滿時期，由日本人統治的期間，制定了《滿洲國國都建設計劃概要***1932-1952***》，其中提出了要建設具有水空間的親水公園及沿伊通河與環狀道路建設綠化帶等，偽滿“新京”規劃從本質上說，是從塑造城市生態環境、營造通透的城市空間等出發，初步形成城市綠地系統的雛形，奠定“森林城”基礎。

　　第二階段：緩慢階段***1949年-******

　　1955年頒佈的《長春市城市總體規劃***1955-1975***》，提出的主要關於綠地建設的措施是在保護好現有綠地的基礎上，在郊區興建防護林帶。1980年制定的《長春市城市總體規劃***1980-2000***》，提出了從點***廣場***、線***沿街綠化帶***、面***公園和成片綠地***結合的角度對長春市的綠地進行建設，在此期間綠地建設與經濟建設並未同步，綠地建設處於一個相對緩慢的時期。

　　第三階段：穩定增長階段***1990年-2000年***

　　進入90年代，人們對綠地的價值有了全新認識，綠地建設也隨之快速的推進。1996年版的《長春市城市總體規劃***1996-2020***》，提出要形成了以“一環五帶”為核心的大環境綠化，對較早建設的公園綠地進行改造，此期間城市綠化建設取得了很好的成績，綠地建設穩步增長。

　　第四階段：跨越發展階段***2001年至今***

　　進入21世紀，長春市綠地建設碩果累累，被評為“國家園林城市”，在全國的綠地建設上都處於領先的地位。提出綠地建設要形成“一脈”、“一鏈”、“二環”、“多園”、“線網”的佈局形式，構築以中心城為核心，多層次、多功能、開放式的園林綠化系統。

　　2.2 長春市綠地建設現狀

　　1932年長春市的總體佈局中充分利用地形，高崗處為建築帶，溝岔為綠化帶，初步形成城市綠地系統的雛形。***實施“森林城”規劃，營造具有春城特色的生態系統，速推進以“一環五帶”為核心的大環境綠化。近幾年，長春市的綠地建設取得了良好的成績，綠化建設一直受到政府各部門的重視，力爭在“森林城“的基礎上打造生態宜居城市，雖然綠地率、人均公共綠地等指標符合國家生態園林城市的要求，但從本質上講距離長春市要打造生態宜居城市的要求還有距離，綠地建設仍需加強。

　　3、長春市綠地系統佈局存在的問題剖析

　　3.1 綠地系統分佈不均，各區指標差異大

　　長春市中心地區各類公共綠地尚未達到分級均布，例如綠地基礎較好的朝陽、南關兩區的面積分別佔中心城區面積的13.97%、9.37%，而綠地面積分別佔長春市綠地面積的32.14%、2***4%，可見綠地系統分佈及其不均勻，在對各區綠化指標進行考核時，寬城區基本接近標準，二道、雙陽區並沒有達到要求，新建區域如高新區等綠地也嚴重匱乏，可見目前規劃區內各區間綠地指標差異很大。

　　3.2 綠地系統服務半徑不夠，存在建設盲區

　　長春市的公園綠地主要分佈在主城，其餘組團、城鎮缺少則必要的公園綠地。中心城區內現狀公園綠地主要集中在朝陽區、南關區、綠園區，而二道、寬城、高新等公園綠地嚴重缺乏。部分割槽域公園數量多但是總面積小，公園服務半徑輻射面積不夠，區域性某些公園超負荷運轉;一些城區公園數量少但面積巨大，並沒有被充分利用，影響了綠地遊憩和非常情況下防災減災功能的發揮。

　　3.3 生態綠地總量不足，生物多樣性受到威脅

　　長春市現有生態綠地總量不足，分佈不均。城市重要的生態綠地集中分佈在城市東南部，包括淨月風景名勝區、石頭口門水源保護區、新立城水源保護區在內的大黑山脈一帶。由於城市建設和大力發展旅遊業，淨月潭等地也有部分生態綠地被開發為旅遊用地，生態綠地的面積在逐漸減少。城市西、北部生態環境較差，溼地系統功能退化，溼地面積不斷減少，生物多樣性受威脅。

　　4、結合美學的城市綠地系統佈局設計

　　長春市的綠地建設，應以可持續發展為指導原則，突出城市的生態特色，以建立國家“生態園林城市”為目標，適應建設現代化城市的要求，充分利用城區的河道水系，使城市綠化與自然景觀相結合，形成城鄉一體化的城市生態綠化體系。

　　4.1 均衡各城區綠地指標，舊區改造，新區增設。

　　舊城區綠地總量不足，分佈不均已成為綠化建設中明顯的薄弱環節。綠環化建設要根據不同城區的不同要求，具體問題具體分析。同樣是省會城市的瀋陽市，擁有跟長春一樣的城市經歷，也都地處於北方寒冷地區，其綠地建設在近幾年取得了很好的成績，在新城區建設的時候嚴格控制綠地指標，並制定了《瀋陽市城市綠地保護規定》等，都值得我們參考借鑑。

　　4.2 加強綠地間的相互聯絡，避免綠化盲區。

　　長春市現有城市綠地，輻射半徑普遍不夠，且彼此分隔，缺乏聯絡，難於滿足居民日常遊憩需求。在綠地建設中要加強綠地間的相互聯絡，使各城區成為相互聯絡的子系統，這樣城市綠地系統整體就會得以健全完善，才能發揮綠地系統最大綜合效益。

　　4.3 加強生態綠地建設，健全綠色廊道體系。

　　長春市隨著經濟建設的迅速發展，交通容量劇增，在拓寬道路的同時綠化帶在逐漸變窄甚至消失，嚴重破壞了綠地網路，道路廊道體系也應被重視。長春市在新一輪的城市總體規劃中，增設了90公里長，550米寬的生態綠化帶，這將很大程度上提高城市的自淨能力，只有將道路廊道、生態廊道等統一規劃，形成健全的綠色廊道體系，覆蓋整個城市，綠地才能發揮最大作用，緩解城市問題，提高市民的生活質量。

　　4.4 注重立體綠化及袖珍綠地建設，打造流綠都市。

　　合理的立體綠化可以有效地利用有限的綠化空間，增加綠量也就是單位面積上綠色植物的總量，豐富城市三維空間。小塊袖珍綠地、庭院街旁綠地等的建設也是必要的，它們可以在小區域內形成天然氧吧，改善微氣候，起到城市綠肺的生態功能，同時方便市民遊憩休閒。袖珍綠地與立體綠化的結合可以豐富城市空間形態，美化城市空間，使城市綠地具有複合功能，為長春打造流綠都市提供必要的前提條件。

　　5、結語

　　在可持續發展的大背景下，“人?城市?自然”已成為城市發展建設的一種模式，促進人類社會的可持續發展是當今城市發展的方向和世界人民的共同願望。城市綠地作為城市自然生產力的主體，調節城市氣候、美化城市景觀、提高人居生活水平、建立生態宜居城市等方面都起著重要作用，為城市的可持續發展打下良好基礎。