福特博物館簡介

　　福特博物館是美國最大的室內與室外歷史博物館，以下是小編為大家整理的福特博物館介紹，希望能幫到你。

　　福特博物館是美國最大的室內與室外歷史博物館，館內陳列了交通運輸業的相關展品，主要是福特歷史上的汽車。亨利·福特汽車博物館所要展示的是，改變人類生活方式的汽車變遷與競爭史。

　　亨利·福特汽車博物館***Henry FordMuseum*** 1929年建立，位於美國密歇根州迪爾伯恩市，佔地4.8萬平方米，原先是大發明家愛迪生的研究所綠野村。這個美國最大的室內與室外歷史博物館，館中共有一百多萬件陳列品，兩千六百萬份檔案，涉及工業革命、交通工具、發電機械、日用工具、美國人生活變遷，甚至家居擺設等等多個方面。它包含著六大主題:汽車及汽車工業的演變;為駕車人服務的路邊商業及娛樂設施的發展;消遣性駕駛;汽車廣告對文化的影響;汽車設計的美學影響;以及如何使你的汽車具有自己的風格。無論是最老式的水輪、無頂篷的汽車，還是首輛在月球上行駛的汽車，無不透露出入類改變自我、征服自然的勇氣和能力。

　　在眾多展品當中還有相當珍貴並且具有歷史意義的珍藏品，例如約翰肯尼迪總統遇刺時乘坐的總統專車，被譽為"美國民權運動之母"的羅莎帕克斯拒絕讓座的公交車，福特所生產的第1500萬輛T型車，大膽創新卻碩果僅存的原版Dymaxion房屋，世界上最大的蒸汽機車Allegheny等等。

　　福特博物館陳列

　　美國也被稱為車輪上的國度，早在100多年前汽車就進入了美國家庭，因此這裡的汽車文化和工業也非常的發達，是美國曆史中重要的一部分。在亨利·福特博物館內，陳列著從最早期的蒸汽動力汽車到如今的混合動力汽車，每輛車都有著自己的故事，參觀者可以按照時間順序，通過每輛車前擺放的資訊牌上了解這些背後的故事。每輛車的資訊牌上不但記錄了關於車輛的背景資料，還標註出每輛車在當年的售價以及當年美國人的平均收入並計算出購買需要攢錢多久，十分的人性化。另外，每輛車都是當年的原版車型並且不加修復，保持了當年的原貌，也體現出美國人尊重歷史的態度。

　　美國早期的汽車價格都比較高昂，另外維護起來也比較麻煩，因此也只流行在名流和有錢人的生活中，汽車當時並沒有大規模走入家庭。直到福特T型車的出現徹底改變了這一切。有著超前眼光和智慧的亨利福特首次將流水線運用在汽車製造業，成本和製造時間大幅降低，使大部分美國人都能夠負擔得起。T型車在1909年的零售價約為850美元，當時美國人的平均工資在每年$544美元左右。憑藉其簡單的結構、可靠的效能和低廉的價格，推出後便在美國市場一炮走紅，一生產就是將近20年。這也促使亨利福特早在20世紀初期就已經變成了億萬富翁，而那時候的普通美國人每天平只賺取$2.5美元的工資。

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