科目二之駕考祕籍

　　科目二通過率為什麼屢屢不高，很多人都會敗在這一個科目上呢?其實，很多細節的地方都是可以考前注意到，提高警惕的。下面小編為大家整理了，希望對大家有用。

　　1.坡道定點停車

　　總結起來就四個字：聲動車起。

　　到了線立馬踩剎車，快準狠，然後拉手剎再放下手剎，這個動作是連續的，慢慢抬起離合，聽到發動機聲音越來越大再慢慢抬起剎車，即聲動車起。

　　到了坡的頂端這時左腳已全部抬起，下坡額額時候慢慢把離合踩到底，可以適當踩點剎車以免車速過快。

　　一定要聲動車起，不然會溜車，還有車不要離右邊線30cm以上，否則扣十分。

　　2.倒車入庫

　　總結起來就四個字：寧早勿晚。

　　為什麼寧早勿晚?因為打早了是非常好調的，打晚了調起來費勁再加上考試一激動容易調錯導致壓線，可以說打早了經過簡單調整可以保證百分百不壓線並且完美倒進去。

　　不管平時練習還是考試，建議稍微打早一點，觀察後視鏡，當庫角出現在後視鏡中，經過多加練習的一般都能預判會不會壓線或者倒進去會不會偏向一側，判斷出可能壓線只需把方向盤朝相反的方向回少許即可***此時方向盤是打死的 只能朝相反的方向回***，確保調到能完美入庫時，再打回剛才的打死狀態，看到後視鏡裡車身和線平行後回正，完成倒庫。

　　倒另一邊方法同上。

　　車速一定要慢慢慢，這樣才能有條不紊的進行調整。

　　很多人只會聽從教練給找的點，考試的時候點找的準就幸運的倒進去，可是一遇到突發狀況就完全懵逼眼看著壓線也不知道怎麼調，這樣考試只能拼運氣，如果明白了原理掌握了調整方法就能以不變應萬變，甭管他什麼情況都能完美倒進去，這樣拼的就不是運氣而是技術。

　　我考試的場地倒車入庫這兒畫了好多條線讓考生自己找適合自己的，我都是用最前面的那條，寧早勿晚嘛。

　　3.側方停車

　　這個很簡單沒什麼可說的，由於我是晚上考 ，這個專案的各種線我都看不清楚，只能回想平時練的時候線都在哪，正常都是白天考科二，所以不用擔心，看好那些線就沒什麼問題。

　　4.直角轉彎

　　這個沒什麼好說的，旁邊有線準時打方向就行了

　　5.彎道

　　朝右拐就用右車頭小鏡子壓著邊線前進，如果沒壓住，轉動方向盤微調。朝左拐就用左車頭小鏡子壓著邊線前進。

　　行駛到彎道連線處回正，開一小段後再打方向盤壓線調整。

　　綜上，車速一定要慢!