科目二實操考試全程攻略

　　考駕照證一直是現代人比較關注的話題，新規出臺，科目二又添加了不少的難度。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　學員在準備入庫之前，可由後視鏡觀察車庫邊線，再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側標線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機會。

　　開考後，將車頭壓紅外線後，再緩慢往後倒車。由於倒車時沒了標杆，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是空間感。在倒車時，當車後門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。

　　此外，在倒車過程中，學員一定要留意觀察後視鏡，並且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。

　　坡道起步停車支招：掌控好離合，注意有時限

　　在坡道定點停車和起步專案考試過程中，學員要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內起步，否則就算失敗，操作時需要注意哪些事項呢?

　　學員開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊，同時用餘光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30釐米區域之內，來決定什麼時候停車。

　　在起步時，要注意輕輕鬆開離合，再鬆手剎，以防止車輛後溜。新規只有30秒的時間將車開出車道，學員須注意把握好時間。

　　側方位停車支招：考驗對後視鏡的使用能力

　　以前側方位停車，是用四根標杆立在地上，象徵車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標杆是標準之一。而新規實施後，側方位停車不再有標杆，全部採用地上標線的形式作車庫邊界。

　　以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗的是學員身手。現實中開車時，是不可能有參照物讓你辨認的。因此，學員在訓練時就要學會通過後視鏡辨認標線，畢竟以後上路開車，看後視鏡、倒車鏡是瞭解、把握車身位置最重要的途徑。

　　學員準備考試時，可先將車頭停靠於內側標線前約1.5米位置。開考後，先將方向盤向右打死，往後倒車。然後，通過車輛左後視鏡觀察，見後車身與內側停放角重合後，須立即回正方向後繼續倒車。在行進途中，見左後車輪壓線後，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛入停車位。需要注意的是，學員在停車動作完成後，需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。

　　曲線行駛和直角拐彎支招：速度要慢，但千萬不能停

　　與以往相比，曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容沒有多大變化。主要考驗的是機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。

　　這兩個專案考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。在考試過程中，不能出現任何停頓。最重要的一點，學員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時速5公里左右，因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。

　　科目二考試不容易熄火的方法：

　　一、理論知識

　　離合器用於起動、變速和停車過程中動力的分離和接合。

　　在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發現汽車開始動，這時離合器就進入了聯動點區域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是衝闖就是發動機熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時車輛非常平穩。

　　二、圖文實踐

　　離合器踏板踏法與回位法

　　1、選擇合適的踩踏位置：將左腳置於離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。

　　2、離合器踏板踏法與回位要領：踩離合器踏板時應該一次到位。回位時自然地將膝蓋部上抬。 *** 踩踏離合器踏板時，離合器兩部分分離，發動機的動力不傳遞給驅動輪;離合器踏板迴應，兩部分接合，發動機的動力才能傳遞，汽車得以行駛***

　　半離合指動力不完全傳遞狀態。經過半離合狀態，才可以平穩起步。