名牌包包香港包稅進口是什麼意思
進口?你瞭解嗎?下面小編為大家介紹一下名牌包包香港包稅進口，希望對你有幫助。
名牌包包香港包稅進口解釋
名牌包包如果以正常貿易方式進入到中國大陸，那麼時間長，稅費高，所有的加起來至少會達到貨值的50到80個點。如果以香港包稅進口這種方式，那麼就沒有以上的這些問題，且價格巨便宜，一個千元錢的包包只要一兩百元我們就可以幫你清關到深圳。實在是安全高效。
相信現在很多的人都是非常喜歡從國外進口的產品...進而也滋生了各式各樣的海外代購商。但是由於現在的海關政策變動很大，以往常用的直郵方式現在對於大家來說都顯得緊湊了。通關的效率大不如前還屢次遭到扣件或者徵稅。再有一
點直郵隨好但是量少，很難靠直郵這種方式來滿足國內的消費市場...那現在最為普遍的方式又是怎樣的呢?下面就跟大家推薦一種區別於一般貿易及直郵快件方式的另一種進口操作模式'香港中轉'。
香港是一個自由貿易港口，不存在國內的報關征稅程式。很多的普通貨物進入香港都可以免了徵稅報關環節，除非是奢侈品或者特殊的貨物。比如紅酒、高階的消費名牌、服裝***需
要紡織品進口許可，當然這種沒多大問題的
提前一個星期申請即可。***藥類保健品***藥類監管是比較嚴格的，畢竟香港的那些監管要優於我們國內。所以對於這類的貨物香港都需要收貨人提
供藥牌才能從香港海關取得放行許可***...除此之外其他的很多普通貨物都是不需要任何的限制的都是自由的進入香港境內。
一般貨物進入香港只需要在機場提貨的時候去海關做X光查驗以及
貨到港後十四個工作日內向海關申報貨值。也就是所謂的商業申報，可以直接在網站申報即可。主要是申報貨物的貨值...所以發到香港作為轉入國內的中轉地是沒有過多的困擾的。
那首先我
們先說下如何從國外發貨到香港吧...
主要分為海運 空運 快遞。海運的特點是量大 費用低 但是週期會很長。 空運的主要特點提現在週期短，但費用相對於海運來說高。 快遞則是針對小批
量貨物，比如幾十公斤 或者 100-200kg 分包裹模式發貨。總之各有所長各有所短，具體還需要結合實際操作當中的具體貨物特性方能給到具體方案。
現階段海外代購從美國代購保健品化妝
品 奶粉 寵物用品這些貨物還是走空運為主的... 因為一般走量多為200-2t之間，具體看不同客戶的國內需求量而定。主要講下空運進口香港的具體操作吧。
首先美國當地開始需要做的幾個
事宜，首先當然是備貨，不管是從廠家直接拿貨
還是說從美國的代購官網購買貨物都需要提前做好相關的準備事宜。待貨物備齊後，其次就需要確認貨物是需要上門取貨還是要求提供一個美
國當地的收貨倉庫以供官網發快遞過來。如果是前者，那麼相對來說比較簡潔。只需要提前告知提貨地點，確認提貨費用。之後跟發貨商打好招呼約好時間即可。如果是後者操作就會有點復
雜。怎麼說呢?主要是需要準備幾樣檔案，第一當然是包裹的快遞單號，第二自然是貨物清單。為什麼需要快遞單號呢?因為發貨到代理倉庫的話，倉庫會有很多的包裹。如果沒有包裹單號
去核對很容易會把貨物混淆的.所以包裹的發貨單號是必須的。貨物清單主要是要讓倉庫的人知道發來的是什麼貨物是否有危險品是否需要單獨放開貨物以確保貨物的安全。不管是提貨還是發
快遞到倉庫都好，待貨物都齊全了。那麼就需要準備下一步驟了，打板。為什麼需要打板呢?要試想一下假若有幾百個小件貨物，如果不安排打板不集中到一起作為一個整體裝上飛機是否很
容易產生貨物丟失?因此打板肯定是必須要做的事項。當貨打好卡板了，接下來要做的就是美國的出口報關了。一般到了這裡很多人會問，出口報關不是需要很多的一些檔案嘛?那要是私人
貨物，且沒有任何單證。或者即使是公司也不具備出口資質怎麼操作?這點顧慮可以打消了，只需要一份檔案即可。那就是商業發票，所謂的商業發票也就是貨物的準備數量、準確單價以及
準備的價值。這份檔案是非常重要，當然操作的時候會給一個模板也會提前告知如何填寫。非常的簡單...有這份檔案其他的東西都不需要，因為美國我們代理是可以搞掂這些出口程式的。
做
好了出口報關當然是預定航班。然後上機發往香港。正常從美國到香港，飛行需要2-3天。貨物到港即為此階段操作結束...
貨物到達香港機場後、6-8小時後或者貨物在空運貨站顯示可提貨之
後方可進入機場提貨。當然在到港時候航空公司是會有發到貨通知單的，收到通知即可提貨。提貨需要經過的環節，自然少不過查驗，到港十四個工作日也肯需要做商業申報的...
查驗完畢、
貨物提出機場。就完全的算美國到香港的全程操作結束....
當貨物到達香港之後，如何進入國內?這個環節也就是'香港中轉'最為主要的一個地方了... 分為比較多的模式。比如水客帶貨也
叫螞蟻搬家，商務車買崗，快件車報關，拼櫃，大飛等各種方式。大多數的人還是走水客 快件車 拼櫃為主的。特別是化妝品 保健品
多為拼櫃清關為主，而奶粉則多為水客帶貨居多。當然
也並不是說這些貨物都必須要走這兩種渠道，其實基本都是互通的。主要是各自的費用不一及操作不一罷了...
由於這個階段的操作比較敏感且不是非常容易能夠用文字可以描述清晰的，因此
需要在確定具體的操作方式之時方可詳細簡述。每種不同的清關方式都有著不一樣的操作細節以及時效，保障。當然風險也各有不一.
貨物到達國內之後，剩下的就是結算費用以及安排國內第
三方物流派送至指定城市。具體也就不作詳細陳述了，總之就跟發物流一樣。
總結下來也就是說從美國到國內整個操作的流程分為如下幾個方面：
① 美國當地的備貨
② 通知提貨或者安排發
快遞到代理的收貨倉庫
③ 提供商業發票
④ 代理安排打板等附帶服務事項。幫忙解決出口報關事宜、報關完畢後預定航班
⑤ 安排貨物上機
⑥ 貨物上機後2-3天到港
⑦ 貨物到港 6-8小時***或
者接到到貨通知後***方可進入機場提貨
⑧ 機場提貨需要經過海關查驗，查驗完畢後放行進入香港境內通行***需要注意的地方是：貨物到港後十四個工作日內向香港海關申報。當然這個是由主
單收貨人來做的，代理也是可以代為申報***
⑨ 安排貨物的香港到國內的清關。這個地方要看清關是什麼方式，不同的方式時效都是不一樣的，當然操作肯定也是不一樣的。因此操作完畢後的
效果也是各有不一
⑩ 貨物安全到達國內之後，結算費用。進而委託第三方物流發至指定城市。當貨物到達客人手上全程操作即為完全結束。