什麼是中國最大的橋

　　中國地廣物博,地形複雜,山區眾多,偉大的建築工程師們在這些險峻的山林中搭起了一座座高大美麗的路橋。這些橋你都有了解過嗎?中國最大的橋是哪個呢?下面小編告訴你。

　　湖北四渡河特大橋

　　四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河，是滬渝高速公路控制性橋樑工程，坐落於鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國在深山峽谷裡修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成，宜昌岸為隧道錨，恩施岸為重力錨。大橋主跨為900米，橋面寬24.5米;大橋恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽谷谷底高差達650米，橋面距谷底560米，相當於200層樓高，是目前國內在深山峽谷裡修建的全球最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比法國米約大橋以及美國科羅拉多州皇家峽谷大橋分別高307米和290米。曾被譽為世界第一高懸索橋，2016年9月10日，雲貴北盤江大橋合龍，被譽為世界第一高橋。但隨著在2016年12月29日位於雲南省和貴州省交界處的"北盤江大橋"的通車，四渡河大橋的"世界第一大橋“這一稱號也被其取代。

　　主要特點

　　橋區地形起伏巨大，施工場地狹小、運輸條件困難，具有如下特點：

　　***1***橋樑跨越四渡河峽谷，橋面行車道與峽谷谷底高差達560m，比目前世界高橋法國米約大橋還要高290米，曾被譽為世界第一高懸索橋;

　　***2***宜昌岸隧道式錨碇單纜拉力2萬噸，為我國在建的最大規模的懸索橋隧道式錨碇之一，隧道錨位於分叉式公路隧道上方，與公路隧道的最小距離23米，相互影響複雜，國內外尚無先例;

　　***3***主纜跨中設定剛性中央扣，為國內首次採用，與常規設定縱向阻尼器相比，既有效提高了橋樑縱向剛度及抗風穩定性、改善了結構受力特性，又減少了後期維護工作量;

　　橋樑簡介

　　由於該橋所處地形複雜，氣候多變，施工場地狹小，運輸條件缺乏，因此還被稱為滬蓉西高速路上自然環境最為艱險、施工難度最大的大橋。大橋建設過程中幾乎所有環節都需要攻關和創新。中交廣大建設者克服地質、交通、天氣等諸多不利因素影響，強化工程質量、進度、安全、環保、文明施工和綜合管理，積極開展科技攻關，重新整理了多項國內外紀錄。該專案首創的“大跨度懸索橋先導索火箭拋送技術”，填補了國內外在複雜地形山區大跨度懸索橋先導索施工的技術空白;“四渡河深切峽谷懸索橋關鍵技術研究”通過了交通運輸部西部交通建設科技專案專家組驗收，達到國際領先水平;先後榮獲3項技術創新獎、3項專利、3項工法和4項全國企業新記錄。

　　大橋通車後，湖北宜昌至恩施路段由過去行車8-10個小時，縮短為只需3個小時，大大改善了當地交通環境。大橋的建設，為山區大跨度懸索橋設計和施工提供了有益參考，對促進中國山區大跨度橋樑施工技術進步、推動山區高速公路發展具有重要意義。

　　2009年11月建成之時，它以650米的高度超過法國的米約大橋成為世界最高橋。主跨900米，複雜的山體結構，狹窄的峽谷空間，使建設開始階段沒有使用直升機搭設導索的可能性。之後便有了火箭拋索的奇思妙想和又一個世界首創。大橋平穩、鉸鏈粗壯，讓人有了底氣，而嚇人的只是一組組驚人的資料。

　　中國前十的大橋

　　NO.1湖北四渡河特大橋 560米

　　NO.2 貴州關興公路北盤江大橋 486米***這跨度超大啊直接多了80+***

　　NO.3湖南張家界澧水特大橋 400米

　　NO.4 貴州抵母河大橋 380米

　　N0.5 貴州壩陵河大橋 370米

　　NO.6 湖南矮寨大橋 350米

　　N0.7 貴州鎮勝高速公路北盤江大橋

　　NO.8 六沖河特大橋 336米

　　NO.9 貴州馬嶺河大橋 323米