車輛爆胎有什麼前兆車輛爆胎的前兆

　　車輛在行駛路上爆胎是一件很危險的事情，各位車主要了解一些關於車胎的知識，要知道在爆胎之前會有什麼前兆。跟著小編一起來看看吧。

　　車輛爆胎的前兆

　　1輪胎胎面花紋深度

　　胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米，如果你經常駕車行駛在摩擦力低的溼滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。

　　你可以用一元硬幣來大致估計胎面花紋厚度：把硬幣順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標誌，說明胎面花紋厚度已經不足，你就該換輪胎了。

　　2輪胎側壁裂紋

　　輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些裂痕，這些裂痕可以被肉眼檢查出來，如果你發現輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重，還是儘早換胎吧，因為這些細小的裂痕有可能會讓輪胎漏氣，嚴重的甚至引發爆胎。

　　3胎面花紋磨損指示線

　　看胎面磨損情況還可以看胎面花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在溼滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要儘快更換輪胎了。

　　4輪胎上的凸起和起泡

　　有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，如果不及時處理，這些凸起和氣泡有可能引發突然的爆裂。

　　5過多的振動和抖動

　　車輛行駛時抖動不可避免，但不正常的抖動可能預示著輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的效能，因此如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現抖動，馬上去檢車吧。時刻謹記，較大程度的抖動往往是車輛故障的先兆。

　　車輛爆胎的處理方法

　　1、 爆胎後最好的應對方法就是：緊握方向盤，其他什麼都不做，待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

　　2、前輪輪胎爆胎：因為前輪關乎汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道 。在此過程中一定不能反覆猛打方向盤，同時也不能急剎車，停車後在車輛後方樹立警示三角牌，防止二次事故。

　　3、 後輪輪胎爆胎：與前輪胎相比，後輪胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以，然後反覆點踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆胎後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

　　4、 若無備用胎又在附近找不到修理點時：應開啟雙跳燈，慢行至就近的別克、雪佛蘭、凱迪拉克特約售後服務中心，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，儘量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

　　夏季預防車輛爆胎的訣竅

　　1. 將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適

　　夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體，化學性質極不活躍，熱膨脹係數低，熱傳導性低，在溫度變化時，體積膨脹的程度遠比空氣低，降低了爆胎機率。充氮氣的輪胎行駛時變形小，抓地能力提高，降低了滾動阻力而減少燃油消耗。

　　2. 高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。同時要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時，要讓其自然降溫，不可採用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

　　3. 儘量避免急加速和急剎車

　　當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，容易發生爆胎事故。在長途、高速行駛中，應儘量避免急加速和急剎車，因為這樣的舉動會使胎內“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養成中速行駛的習慣。

　　4. 停車應當保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處於最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形導致輪胎損壞。

　　夏天氣溫升高，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會膨脹，內部氣壓升高，胎體也會變薄，增加了輪胎爆胎的機率，據悉高速公路上的事故46%是由於輪胎故障引發，而爆胎佔事故總量的70%，所以大家一定要注意對車胎的保養。

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