新手開車有哪些認路技巧

　　路有這麼多條，那些司機叔叔到底是怎麼記住的?新手司機上路應該如何認路呢?跟著小編一起來看看吧。

　　新手開車認路技巧：孰能生巧，老馬識途

　　一條路走多了，自然也就記住了。可能有人會說：“這不廢話嗎?走個百八十遍誰都能記住!”茶哥想說的是，一條路有人走一遍就能記住，有人走十遍都會走錯，這是有原因的。

　　以每天上下班的路線為例，如果剛開始跑多觀察周圍地標、路牌、地形等因素，那麼你對這條路線的印象會很深，很快就能記住了;反之，如果只是專注於趕緊到公司/家，那麼途經的事物往往會被忽略，由此跑完一遍下來你對這條路線的印象也會減弱不少。正如老司機所言，要眼觀四路、耳聽八方。

　　新手開車認路技巧：各類導航

　　在衛星定位普及之前，我們只能靠著紙質的地圖和自己的判斷來規劃要走的路線。而現在，各類車載導航，甚至是更為方便、全能的手機導航已經普及到我們的日常駕駛當中了。有了這些小巧的電子裝置，我們幾乎再也不用問路了。

　　不過在此茶哥要提醒各位，在使用電子導航的時候，要注意以下幾個要點：

　　1、及時更新地圖，以免路況有變走了冤枉路

　　2、提前設定好道路偏好***如不走高速、避開擁堵路段等***，不然開著車臨時設定是很麻煩和危險的。

　　3、不要完全依賴導航提示，一切以實際道路狀況為準!

　　新手開車認路技巧：先看地圖規劃好路線再出行

　　這是茶哥最推薦的辦法，因為這樣出行對道路印象是最深刻的，基本走一遍都能記住。在電子導航普及的今天，很多人都會過度依賴導航，走一條走過N遍的路依然記不住還得跟著導航走。如果事先規劃好出行路線，跟著記憶或者“路書”前進，可謂治療“電子導航依賴症”的最佳辦法。

　　不過此法對於司機的道路意識、空間思維能力、隨機應變能力、記憶力都有不同程度的要求，對於那些暈圖、方向感差的司機朋友還是不要勉強自己了……

　　新手開車認路技巧：鼻子底下都是路，問唄!

　　如果上面的方法都因各種原因無法採用，那麼就問吧……這個方法誰都會，不過問路時請千萬注意安全。通過手機等通訊方式問路時，儘量要避免邊行車邊通訊，一定要照顧好前後左右的情況，不要將精力全部集中於問路和找路上;下車向路人打招呼時，最好多問幾個人，以免有些不正確的“指路”使您誤入歧途。

　　問路法固然簡單、直接，但是很容易受到客觀條件的制約，所以決不能作為路上尋找目的地的惟一手段。

　　新手開車的認路訣竅

　　手機簡訊法

　　不過，GPS只能作為參考，它的升級始終很難與城市交通發展的速度同步，因此，有時甚至可能存在誤導。而且，它的路線規劃，也並非適用於所有車主。這時，想去某個地方的車主，也可以讓身邊熟悉該路線的親友們，花那麼十來分鐘，將具體路線發到自己的手機上，自己熟悉一遍，然後再按照上面的路線實踐一遍。最好臨行前求助的物件剛剛行駛過該路段，因此，他們提醒需要注意的事項會更加真實、具體，而且是經驗之談。不管走到什麼地方，隨時向自己熟悉的親友電話問路，將自己所在的位置告訴對方，讓對方告訴下一步如何行駛，這也比較簡單，可是，每次電話是否都可以順利溝通，也是一個問題。

　　特徵記憶法

　　在需要重複走某些路線時，最好記住自己所經過路口前的環境特徵或其它標記特徵，如明顯的建築、人行天橋等，作為提示自己行車的指示。憑藉這些線索，駕駛者就可以很方便地提示自己及時切線，或者做好轉向、掉頭準備。這種方法尤其適合新手採用，不必記住那些複雜的路名地名，一邊看著“風景”一邊就準確到達目的地了。

　　這裡需要注意的是，首先，坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候，要用心記，不要只是機械地跟著人家的口令走。沿途看到的資訊點，都應作為記憶資訊儲存到腦子裡。一旦有機會重新經過的時候，這些資訊便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特徵，如不同的建築物、不同的景物設定，一家小店、一幢建築物，都可能將這個路口與其它的路口區別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設法尋找能代表這個路口的標記。

　　距離分段法

　　將行車路線用公里數分段表示出來，結合相應的地形、路形、標誌、地名，使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如：過小橋後5.1公里處路口左轉，800米三叉路右行……事實上，許多道路標識的指示都是運用了類似方法。這種方法運用起來準確性較高，掌握起來也不難，但在路口多、頻繁轉向時使用起來易出差錯。此外，遇到道路變化時無法操作。

看過的人還會看：