科目三掛檔技巧詳解

　　掛擋是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　掛檔時，用力要輕柔，輕快，忌生猛，輕快----輕了，才可快，不需太快，以一，兩秒以上為佳，按照要領，動作清晰，幅度行程到位[到位時，用力可滯重，即暗力，確保入檔]，在左，右[1，3，5]檔位，換到中間檔[3，4]時，只需前後用力，橫向應利用其自身的彈性，迴歸中間空檔位置，切忌左右用力，反而偏離空檔。

　　0-1，輕柔左靠，靠到即止，順邊前推，[多感覺左靠的幅度]

　　1-2，輕柔左靠，順邊後拉，[左靠力度稍大於檔位杆彈力即可]

　　2-3，一推時緩緩發力，感覺檔位杆彈回空檔，順勢二推，[細細體會檔位杆彈出的感覺，二推的行程]

　　3-4，輕緩用力，一拉到底，[感覺擋位杆彈回，及到底的行程]

　　4-5，一推時緩緩發力，感覺檔位杆彈歸中間，輕柔右靠，靠到力止，順邊二推，[細細體會檔位杆彈回中間的感覺，右靠的幅度，順邊前推的行程]

　　5-4，一拉時緩緩發力，感覺檔位杆彈歸中間，順勢二拉，[細細體會檔位感彈回中間的感覺，後拉的行程]

　　4-3，輕緩用力，一推到頂，[感覺檔位杆彈中，及二拉到頂的行程]

　　3-2，一拉時緩緩發力，感覺檔位杆彈會中間，輕柔左靠，靠到力止，順邊二拉，[細細體會檔位杆彈回中間的感覺，左靠的幅度，二拉到底的行程]

　　步驟一：起步檔位要控制

　　不要相信網傳的那些二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。

　　只要是車輛由靜止到啟動的時候，檔位就應該保持在一檔上。

　　步驟二：逐級換擋