離合器打滑的原因有哪些
離合器“打滑”是卡車司機操作過程中常見的故障現象,輕則動力輸出中斷,造成車輛不能及時滿足動力需求,重則離合器片造成燒灼,車輛停工更換。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!
離合器打滑是什麼原因
1、離合器壓板彈簧壓力不足或彈簧折斷,以致於壓板與離合器片結合不緊密。
2、分離槓桿放鬆距不夠或踏板有擱阻,使壓板與離合器片不能緊密結合,分離槓桿調整得過高。
3、離合器分離軸承壓在分離槓桿上,以致壓力彈簧不能全部發揮作用,也就是分離槓桿與離合器推力軸承之間無空隙。
4、分離槓桿彎曲變形而影響了結合,這是個別分離杆與壓板起點處軋住造成的。
5、離合器鋼片與槽殼突緣的鉚釘損壞脫落,以致離合器片與變速器主動軸之間有滑動。
6、離合器片襯面上沾染油汙,使摩擦係數減小,也就是驅動部分與從動部分不能同步轉動。
7、離合器片襯面磨損嚴重影響結合,也就是離合器槓桿***分離杆***放鬆距限止壓板,使壓板不能全部緊密結合。
8、離合器壓板咬住而不能緊壓摩擦襯面,也就是壓板卡在壓板殼上,使壓板彈簧收縮後不能伸展。
離合器打滑的症狀有哪些
1、現象汽車起步時,完全放鬆離合器踏板,仍感到起步動力不足或起步困難;汽車行駛中,車速不隨發動機轉速的提高相應增高,行駛無力;汽車過載上坡以及在泥濘軟道路行駛時,打滑較明顯,嚴重時會從離合器內散發出焦臭味。
2、原因離合器踏板無自由行程或自由行程過小;壓盤彈簧過軟或折斷;摩擦片磨損過薄、硬化,鉚釘外露或表面沾有油汙;離合器蓋與飛輪連線螺栓鬆動;分離軸承套筒軸向移動不自如。
3、打滑的判斷和排除。
①拉緊駐車制動器,變速桿放在低速檔,慢慢放鬆離合器踏板,與此同時徐徐增大加速踏板時,若汽車不動,發動機繼續運轉不熄火,說明離合器打滑。當變速桿放人檔內,拉緊駐車制動器,用手搖柄能搖動發動機,也說明離合器打滑。
②檢查離合器踏板自由行程,如不符規定,應予以調整。
③若自由行程正常,應拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪連線螺栓是否鬆動,摩擦片外沿有無油汙丟擲。離合器蓋如與飛輪之間有較多的調整墊片,可酌情減少或拆除墊片。
④經上述檢查和排除後仍然打滑時,可拆下離合器,首先檢查摩擦片狀況。如摩擦片硬化、過薄和鉚釘外露應更換新片重鉚。若有油汙,可用汽油清洗後烘乾,然後找出油汙來源,並設法排除。
⑤摩擦片如完好,則應分解離合器,檢查壓盤彈簧彈力,凡彈簧折斷或彈力過弱應予更換。若彈簧彈力稍有減弱時,可在彈簧下面加適當厚度的墊圈繼續使用。
打滑原因很多,常見的有,踏板行程間隙過小;這隻須調至正常間隙即可,也有離合壓壓盤斷裂,或者壓盤斷了導致打滑,或者變速箱油封漏油,流到壓盤上也導致打滑,不過此現象較少見,如有,更新油封或檢查變速箱油麵是否為正常值即可,再者即離合片時間長了厚度磨損減溥了,造成作用於壓盤壓力減少致使打滑使動力不能正常傳遞給變逨箱,現象為加大油門車也不走,或象蝸牛樣似動非動,嚴重者車不能起步,先試一下。
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