高速公路安全演講稿
演講稿應該富有說服力和感染力,要做到這點,除了觀點、道理要能為聽眾接受以外,演講稿還要寫得充滿感情,用情來打動聽眾。下面是小編為大家收集關於，歡迎借鑑參考。
高速路生命至上安全發展演講稿
尊敬的各位領導、同事們大家好!:
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天!
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談!
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節,所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閒雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及資訊溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好!
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鑽空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第XX次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主幹道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒於千里之外。
謝謝大家!
高速公路安全講稿
隨著社會的高速發展，經濟的高速增長，人們的生活節奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現了“提速”的夢想，就拿**至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現了全民安全“高素質”，才能實現人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，並不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識瞭解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們瞭解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1. 對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行於高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。儘管這樣的現象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥倖心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥倖的心理卻往往帶來慘痛的後果。這樣的交通事故也是不勝列舉。
2. 對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關的安全提示，不繫安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發生一起重大交通事故，20餘輛車連環相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時後方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被捲入車底，雙雙殞命。
3. 對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發現，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監管高速公路相關交通問題。
要想規範人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養，教育宣傳是基礎，而得力的監管才是保證。因此，相關的部門加強監管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出***加強對進入高速公路行駛車輛的監管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監管，對公路設施裝置的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患於未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當地的經濟發展，提高了人民的生活質量。對於未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通!
範文
各位領導、同志們:
大家好!
我專案部獲得2015年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支援，感謝各位同事的鼎力幫助!2015年裡，我專案部實現了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導;是同志們任勞任怨，團結奮鬥的結果。所取得的成績和榮譽屬於每一個為公司發展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據實際情況，積極採取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防範工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升，為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是:
一、落實安全職責 開展全員進場教育
今年我專案重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了專案部安全生產責任書籤字儀式。公司安全科長，安全監理工程師及專案領導班子、員工、施工隊負責人蔘加了會議。專案經理與專案副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書籤訂的形式推進責任落實，完善追究制度。專案支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產“五個一”要求
先後制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據方案及公司要求開展了節後復工、節日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據局每月一主題活動開展了大型裝置、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因並制定防範措施，全年共糾正違章98起，發出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據專案制度給安全生產考核達標的個人和班組發放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被專案質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍
對公司新下發的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀，讓他們瞭解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業時設定防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，專案部車輛的日常維護保養工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況
今年安全月我專案聯合業主監理單位在我專案舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“諮詢日”活動，散發宣傳資料450餘份，張帖宣傳畫20餘張，接受群眾諮詢60餘人次，發放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織專案員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視訊，並開展了事故反思大討論。我專案部於6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況
今年後半年，我專案申報了XX省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已於12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續前進。請公司領導放心，我專案部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮鬥、勇於擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持專案的良好形象，並全面完成專案的各項任務目標，為實現自身價值，為公司的發展而努力奮鬥。