高速公路安全行車知識
道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件,隨著車輛的增多,道路交通事故也有逐年遞增的趨勢。在時間對人們來說變得越發重要,而速度恰恰是時間的保證,所以高速公路也越來越成為人們駕車出行的首選道路。今天小編為大家整理了,希望能讓大家有所收穫。
首先,在上高速公路前一定要對車輛做一番細緻地檢查工作第一,要檢查燃油量。汽車高速行駛,燃料的消耗要比預想的多。以百千米油耗10升的車為例,時速為50千米/小時時行駛100千米耗油10升,而在高速公路以100千米/小時行駛100千米將耗油16升左右。高速行車油耗明顯增加,因此,高速行駛時,燃料要準備充分。
第二,要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中,輪胎將產生壓縮及膨脹,,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現象更加明顯,此時輪胎內部異常高溫,將產生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎,發生車輛事故。因此高速行駛前,輪胎的氣壓要比平時高一些。
第三,要檢查制動效果。汽車的制動效果對行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛,更要注意制動效果。出發前,應先低速行駛檢查制動效果,發現有異常時,一定要進行維修,否則,極有可能引起重大事故。
另外,對機油、冷卻液、風扇皮帶、轉向、傳動、燈光、訊號等一些部位的檢查也不容忽視。
做完檢查工作後,我們就可以上高速公路了
高速公路安全行車要訣
第一,正確進入行車道。
車輛從匝道***進入高速路,必須在加速車道提高車速,並開啟左轉向燈,在不影響行車道上車輛正常行駛時,從加速車道進入行車道,爾後關閉轉向燈。
第二,保持安全距離。車輛高速行駛中,同一車道內的後車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是,安全距離約等於車速,當車速為100千米/小時時,安全距離為100米,車速為70千米/小時時,安全距離為70米,若遇雨、雪、霧等不良天氣,更需加大行車間隙,同時也要適當降低車速。
第三,謹慎超越車輛。需超車時,首先應注意觀察前、後車狀態,同時開啟左轉向燈,確認安全後,再緩慢向左轉動方向盤,使車輛平順地進入超車道,超越被超車輛後,開啟右轉向燈,待被超車輛全部進入後視鏡後,再平滑地操作方向盤,進入右側行車道,關閉轉向燈,嚴禁在超車過程中急打方向。
第四,正確使用制動。高速公路上行車,使用緊急制動是非常危險的,因為隨著車速的提高,輪胎對路面的附著能力下降,制動跑偏、側滑的機率增大,使汽車的方向難以控制,同時,若後車來不及採取措施,將發生多車相撞事故。行車中需制動時,首先鬆開加速踏板,然後小行程、多次輕踩制動踏板,這樣點剎的做法,能夠使制動燈快速閃亮,有利於引起後車的注意。
隧道安全行車注意事項
一是調整汽車行駛速度。從洞外進入隧道,人眼的適應時間大約為10秒左右,為彌補這一缺陷必須在進隧道前提前降低車速。
二是不要隨意超車或停車。有些駕駛員在行車中出現問題便會立即靠邊停車檢修,這種習慣在高速公路,特別是在隧道內行駛,應徹底改變,要不然很容易導致連鎖撞車。
三是隧道內要開燈行駛。高速公路的所有隧道內都設有照明裝置,但人工光的色調效果畢竟不如日光,在隧道中當光線成為駕駛員惟一的訊號來源時,行車時應該開啟前燈,增加照明度;開啟尾燈,使後續車輛駕駛員辨明前方有車。
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