新手上路開車技巧全攻略

  新手上路由於經驗的不足和對於技巧的不熟練,經常會出現更重錯誤的操作,如果沒有及時處理的話是會造成交通事故的發生的。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  新手上路開車技巧

  1、反手打方向盤?

  反手打方向盤,這是一個不好的示範。有些人為了轉急彎圖方便,在轉向時,從方向盤的內沿往外反抓盤圈。也許普通路況下不會帶來多大的影響,但形成習慣後,如果進彎碰到突發狀況時你也許來不及做出正確的反應;萬一當車子遇到碰撞的時候,這種手勢極容易形成駕駛者腕部受傷。

  2、避免低轉進擋

  很多人認為車一動就換二擋,或者說大多數駕校的教練都是這樣教的。但是這對於現代的汽車來說也是不正確的,因為目前的發動機大多是按照在較高轉速下工作而設計的,如果發動機長時間在非正常的低轉狀態下工作,內部機件的負荷和磨損就會增加,造成燃燒不充分,損壞發動機,不僅不省油,而且更費油。

  3、要不要放空擋?

  使用N檔時要注意以下兩點:第一,如果紅燈等待時間不長,一般小於30秒的話,還是放到D檔好些,但需要踩著剎車的時候,千萬不要分神去做其他事情,因為你的腳很可能無意中鬆開了剎車板你也沒察覺,最終可能導致追尾事故。第二,如果紅燈等待時間長可以放空檔,不過空檔時請務必同時拉上手剎。

  4、黃燈閃爍,是否可以繼續往前開?

  新的交通法規對闖紅燈將會被扣6分,處罰力度進一步加大,所以建議大家當黃燈閃爍的時候就好停車了,避免闖黃燈。並且儘量避免停在斑馬線上。

  5、如何超車和變道?

  要堅決、果斷,儘量貼近前車,但也要分外留神。變道時一定要通過車側後視鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷後車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發生碰撞,變道車要負全責。車輛的後視鏡等同於長在你後腦勺的眼睛,平時開車有事沒事就看幾眼後視鏡,養成一種習慣。光會看前方的司機絕對不是合格的駕駛員,只有眼觀六路耳聽八方,才能最大程度保證行車的安全。

  6、三個不能超車的原則

  第一,拐彎的時候不能超;第二,前方有路口的時候不能超;第三,當紅燈變綠燈起步時,在沒有完全通過路口時不要超,如果你想快點,就稍微往前探點,把路口的所有情況都看到,這時可以超。

  7、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

  排隊時,最好各行各道,不要理會別人。若在中間車道,則保持車輛居中;若在裡面車道,很容易被別的車輛插入。常見的是比如你在左轉道排隊,經常有人從直行道插進來,這時候你儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開***自己行駛車道的偏外處***,這樣別的車輛就不容易插入,同時可以給自己向左迂迴留出餘地,再跟緊前車。

  8、倒庫倒庫,眼睛為主

  碰到狹窄、複雜情況的倒庫時候,甚至可以自己下車來左右前後看看,用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的,因為倒車雷達有時候遇到較小的石頭或者是柱子就不靈了;即便有帶倒車攝像頭的,雖然情況會好一些,不過還是會有死角的,而且可能反而讓你只顧螢幕而忽視車頭和兩側的狀況,倒車經常是後面不撞,前面撞。

  9、注意前車

  當你的車子正常行駛時,如果前車突然併線給你讓路,那大多是沒什麼好事,你就千萬別踩油門超車,應當馬上松油準備剎車,同時迅速觀察兩側後視鏡,判斷出如果要併線往哪邊並,八成前面有情況。

  10、不要長期在超車道上行駛

  這一條在駕校裡面教練都應該會提及過,但在這裡我想再次提醒大家注意這一點。實際上,走行車道,不走超車道,也是一種文明的駕駛行為。當自己需要更快速通過時,卻發現前方車輛一直佔用超車道讓你很不爽,所以於己於人還是走行車道。另外,高速隔離帶大都是中間種樹的,倘若有小貓小狗是從欄杆下面鑽出來的,你是無法事先預料的,一旦處理不當便會造成大的事故。

  新手如何在城市道路行駛

  在城市中的鬧市區或交叉路口,特別是機動車道和非機動車道沒有明確劃分的路段,行人和機動車強行的情況十分普遍。根據新《道路交通安全法》的規定,在沒有明確交通訊號標誌的路段,機動車應主動讓行行人和非機動車,因此新手要學會避讓行人,切不可意氣用事,開賭氣車。

  在一些交叉路口,由於一些建築或樹木的原因影響了駕駛員的視線,這時應使車輛緩慢行駛,注意觀察,防止從路口突然竄出行人或其他車輛。