土木認識實習總結

　　實習教學是土木工程專業教學體系中的一個重要教學環節，生產實習是土木工程專業實踐性教學環節的重要組成部分,對於培養理論聯絡實際的應用型土木工程專業人才具有十分重要的作用。下面小編為大家整理的，希望大家喜歡。

　　篇一

　　經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：

　　b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模塗刷脫模劑放線、彈線搭設承重架***支撐系統***單向牆側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝裝置管洞的留洞待鋼筋、牆中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術複核記錄封牆另一側模板校正固定鋪樑底、樑側及平臺板、模板***高度大於600mm樑封單側模板，待樑鋼筋綁紮完畢後封另一側模板***校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁紮複核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

　　c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

　　***1***分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

　　第一次開行——吊裝全部柱子，並對柱子進行校正和最後固定;

　　第二次開行——吊裝吊車樑、聯絡樑以及柱間支撐等;

　　第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

　　在第一次開行***柱子吊裝之後***，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車樑、聯絡樑、屋板的擺放佈置。

　　***2***綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種型別的構件，即先吊裝4~6根柱，並立即加以校正和最後固定，接著吊裝聯絡樑、吊車樑、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝儘可能多的構件。目前很少採用，只有對某些結構***如門架式結構***必須採用綜合安裝法時，或當採用移動比較困難的桅杆式起重機進行安裝時，才採用此法。

　　***3***混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由於分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地採用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車樑、聯絡樑、屋架、屋面板等各種構件。

　　第一次開行將全部***或一個區段***柱子吊裝完畢並校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%後，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車樑、聯絡樑，第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板

　　d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什麼，其次識讀建築說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建築工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等於第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等於第三道尺寸，並留意邊軸線是否是牆中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建築工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸資訊;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

　　以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建築裝置，建築基礎等有了一定的瞭解，這也為我們今後學習專業知識，走上工作崗位有很大的幫助。

　　篇二

　　暑假早以落下大幕一個星期了，遠去了的不僅是暑假與家人朋友在一起的歡快，更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。本來這樣的報告應該在實習結束後便立刻寫就的，但忙碌的實習生活的結束讓人去迫不及待的去享受暑假的尾巴，也就把這件事退後了。其次，寫這樣一個報告總是要在不斷的回憶與思考中進行構思的。所以，這一自我總結的階段總是要有的。報告這類的文章，我還沒曾寫過，但看過一些類似的報告無非就是介紹自己在工作和實習的過程中的一些得失，這種得失當然是包括了精神上的與學識上兩方面。這樣的總結才是完美的，不曾遺漏的。但是這樣的總結卻又是不能單純的分開來看的，總是相輔相成不能分離的。下面，我就把之二十多天的實習做一個總結報告。

　　實習大約是在七月二十六號開始的，開始的便是一堆的麻煩事，我倒是想早點投入到實習生活中，但找這個專案的總監總是一波三折，大概是領導的原因，總是忙來忙去卻無法為我所忙。終於在告知我實習後的第三天下午我終於是上班了。因為是在我們縣裡面的城建局實習，而城建局在專案建設中角色也就是質檢和監理。因為質檢是在實驗室，終究與施工現場不同，不能接觸到工程的最前沿。所以我順其自然的被安排到了監理部，不過這個角色也是我們這行將來就業的一個方向吧。我們的監理部與施工隊的專案部是一個辦公室。監理部總共有加上我四個監理。一個是陳監理，三十七八歲的樣子，個子中等，每天總是樂呵呵的樣子，在後來我知道他之前是搞施工的，後來考了監理證才在這城建局謀求了一個職位，星期天的時候還要去城郊區的一個收費站上班，算是兼職吧，但兩份工作下來一月的工資也就兩千左右。這樣的收入在我們這個小縣城還算是馬馬虎虎吧。第二個要介紹的是老王，是個旁站監理，今年五十多了。每日勤勤懇懇，總是最後一個離開，尤其是在夜間澆灌混凝土的時候，要守候一夜的。旁站監理就是這樣，要時時刻刻在施工的第一線，辛苦勞累不必多說了。平日裡我們兩個在一起的時間最多，聊的也最多。得知他以前也不是幹這行的，也是通過考試被城建局錄用而後便被安排到這個工程當了一個旁站監理，技術水平可想而知，是三人中最差的，但卻是三人中最辛苦的。這便應驗了孟子的那句話：勞心者役人，勞人者役於人。最後一個監理也是我最為佩服的，作為這些監理的絕對老大，不僅工作態度認真，而且工作能力超強，熟知各種工程施工的要理規範，快六十了幹了一輩子工程，經驗也相當豐富。不過就在我來的前幾日還未曾見過他，後來得知原來是在下班回家的路上眉骨受傷住院的，幸而是小傷縫幾針靜養幾日便好了。

　　這樣，我就每日幾乎和這幾位監理在一起工作，至於那個介紹我過來的總監劉哥卻很少來，畢竟是個小領導麼，像這樣下現場的事，交給手下人便可，只是隔幾日到工地視察一下工作便可，其餘時間有事了電話聯絡。在說我這個工程，是兩棟磚混結構的居民樓，是當地村民的保障房專案。我到的時候好像有一棟是二層支模板，另一棟是二層砌磚牆。就在我實習結束後，這兩棟樓已經完成了五層了，現在恐怕已經封頂了。其實，磚混結構算是在鋼結構，框架結構，剪力牆結構中造價最為便宜的了。可在以後國家也要慢慢取締這些紅磚的生產商的，這樣紅磚為主額磚混結構要慢慢被那些新的砌體所代替了。實習的過程，每天幾乎都差不多，就是上樓檢查工程的施工質量與材料質量。由於我去工地時基礎早已經完工了，我也就只能去學習一下主體的施工了。主體施工也就主要是支模板，綁鋼筋，澆灌混凝土，綁柱鋼筋而後砌磚牆。就我這個工程我就介紹下這幾個步驟中存在的主要問題。

　　首先是支模板，支模板是屬於木工的活，整體來看模板支的是很不錯的，各種規格尺寸到也符合規範，只是在細節方面缺少注意的。主要體現在對模板的支護。一個是支柱的間距過大，安照規範是不大於八十公分，但往往是不這樣做的。其次是支柱是各種木杆，木杆的粗細不一，這個要求要大頭朝上，小頭在下，並且底端要墊木塊，這些要求在工程中都被忽略了。其實，在頂端還要加拉條讓支護與頂板形成一體的，但這些我也沒有福氣見上。

　　其次是綁紮鋼筋，這裡恐怕是問題最多的了。鋼筋時建築工程的靈魂，所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料，如果不能按照設計規範來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤釐米，有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準，折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了，而是此次出現但次次都要說的，有些時候不是這些工人不會幹活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態度問題。這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。

　　再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由於澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過後來幾次就從下午就開始了，所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十釐米到一米厚的細砂漿的，但這也就被施工隊無情的忽略了，這些工序固然是麻煩，但這也成了他們忽略最大的理由，他們要趕工期，所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。

　　還有就是綁柱鋼筋了，這個是出現過較大問題的階段。本來技術員已經放好了施工線了，但這些鋼筋工總是要或多或少額差那麼一點，有一次我們在例行的檢查中居然發現有根柱子居然比設計的位置查了七公分，雖然工程建築不是一個精細的行業，但這樣的差距還是不內容許的，後來我們想這問題的出現主要是鋼筋工和砌牆工人不負責任的共同結果，鋼筋工本身綁紮的錯誤加上砌築牆的工人沒有保證柱的垂直而是任由其再砌牆過程中隨意偏移，可能是從第一層開始，這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個大的誤差。為此監理部還下了監理通知書責令期限期修整，最後在監理通過施工方案並檢查了修整結果此事才算作罷。

　　最後就是砌磚牆了，砌磚牆的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠牆的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷，壓筋的的長度本來是伸出牆外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小於規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋，但事實總是壓的不均勻，有的是三層有的是五層，參差不齊，實在是說不過去，其實歸結起來還是工作不用心造成的。

　　這些都是我在實習中遇到的一些主要的問題，還有一些小問題我就不在這裡囉嗦了，每天的日記還是可以反映出這些問題的。不過，對於安全問題我還是要再強調一下的。在工程中最重要的就是安全問題了，在國家以人為本的政策下，人民的命比起工程的所謂利益更值得我們這些工程人員的關注。期間上級的各個主管單位還對工程進行檢查，而檢查的重點主要是安全問題，所以這個工地人員以及建築物的安全這個警鐘要長鳴。

　　實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習並實踐了許多的專業知識，時間雖然短暫但帶給我的啟發是很大的。接觸到建築額第一線不僅讓我瞭解到了建築工地形形色色的施工技術，而且還認識了各種各樣的技術人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然後回到理論中去，這也是實習的收穫。大四期間是專業知識的學習過程，我也更加認識到了這些知識的重要之處，因為書本的知識縱然是紙上談兵，但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石，更是你今後發展進步的跳板。

　　最後我還要說的就是責任的問題，其實建築行業就是一個建良心的行業，我們不希望自己親自參與過建設的專案是樓倒倒，樓脆脆。所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成為每個人的信仰，並需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子，而是不給活著的人的墳墓。

　　篇三

　　實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。於是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。

　　在鑽探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統積累與考驗，粗略的把握了地質鑽探重要性和基本任務，鑽孔的設計和結構以及鑽孔的佈置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鑽探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得彙報如下。

　　一.安全生產

　　都說安全是天，可以前也並沒有怎麼在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產的重要性和意義。在這裡領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產的法規。使我明白了什麼叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發生以外的事故，做到了安全生產。

　　二.業務和技能

　　這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷岩層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂岩做了一些細緻調查研究：砂岩是一種沉積岩，主要由砂粒膠結而成的，其中砂裡粒含量要大於50%。決大部分砂岩是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂岩的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂岩相成的懸崖峭壁。有的砂岩可以抵禦風化，但又容易切割，所以經常被用於做建築材料和鋪路材料。砂岩中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂岩也被經常用來做磨削工具。砂岩由於透水性較好，表面含水層可以過濾掉汙染物，比其他石材如石灰石更能抵禦汙染。我們這裡鑽探時主要遇到的困難是打平頂山砂岩，平頂山砂岩硬度高容易破碎在鑽進過程中不容易鑽進又容易掉塊卡鑽，所以在以後的學習中我要多注意加強這方面的學習。

　　三、日長生活

　　我們一般在野外作業，比較枯燥乏味，許多配套設施也不到位。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西，也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。

　　在這為期一月的實習生活中，我受益匪淺。短短的30多天內，我不僅向老工人師傅學習了鑽探基本方法和技巧，體會到應該如何跟和同事交流和相處，更被隊裡同志們的無私敬業精神所感動。這不僅為我今後的理論學習打下了良好的基礎，也使我今後從事鑽探行業有了一個良好的開端。最後，更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在隊裡的實習生活。