開車怎麼控制好方向盤
駕照對於新手來說變得越來越困難。要想考到駕照必須熟練掌握方向盤的操控，那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。
開車控制好方向盤的技巧
方向盤的握法：剛學開車一定要養成良好的操作習慣，如果把方向盤比作鐘錶的話，正確的握方向盤的方法是左手在九點鐘之十點鐘的位置，右手在兩點鐘之三點鐘的位置。
修正方向法：當車輛直線行駛時，我們雙手輕握方向盤，一定不要握得太死，因為方向盤有自動回位功能，輕握方向盤它會自動回正便於掌握。當車輛向右跑偏時向左回點方向，等車輛直行時，回正方向。反之向右回點。回方向幅度一定要小，不然車輛不穩。修正方向一般在30度以內。掌握此法科目三直線行駛通過不在話下。
半把方向法：當車輛通過緩彎時，一般採用半把方向法，當車輛向左拐彎時，左手拉動方向盤，右手跟動半把方向。左手為主，右手給動。反之同理。路考左轉彎，右轉彎要用到。
整把方向法：有的叫三把方向法，此法用於掉頭急轉彎等。此法要領快打快回，向左掉頭時方向盤向左打三把方向，方向打盡，掉頭後立即向右回三把方向，方向回正即可。科目二倒車入庫即用此法。
開車打方向盤的注意事項
第一、向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉;
第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度***若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛***。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒***若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側***。此時車身開始回正，但車輪偏左;
第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;
轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。
新手開車的注意事項
一、避免夜間開車
出外開車要養成儘量避免夜間開車的習慣，這點很重要，現在郊遊多了，不要等天黑才動身，要有計劃在天黑前動身，天黑正好到市區。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒後上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發生的。
老手建議新手上路開車時儘量看一下遠方，多多留意路口的指示牌，在需要便道時做好準備，不要出現手忙腳亂的情況。在便道時，要看清楚車況，留出足夠的時間來便道。同時打轉向燈，給後車提示，利落的便道之後稍微提速。
二、“四字法則”穩變道
“開”，開轉向燈;“看”，看後視鏡;“打”，打方向盤;“關”，變入車道以後，關掉轉向燈。
三、行車要淡定
“新手”開車通常都很慢，很容易遭受老司機“路怒症”引起的不滿——按喇叭催行。這個時候，只要自己是安全文明駕駛，大可目中無他，一定要保持淡定，切記手忙腳亂甚至冒險加速。
四、走錯路後不要違法停車或掉頭
一旦發現自己駕車行錯路或者錯過路口，千萬不要違法停車或者掉頭，或者突然急轉彎來糾正，反正錯就錯了，下一個路口再找機會轉過來。 特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯行為是極其危險的。
五、開車儘量走中間
要養成在市外開車走中間道***單邊有三條車道的情況***的習慣。1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞***這是非常 嚴 的!***，2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中衝出，一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中 央的人和車。
六、拐彎減速要看清
要養成開車拐彎時***與非機動車道、人行道有相交時***一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過，這一點適合在市內和市外，主動避讓 非 機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認不會有意外才慢慢通過。
七、看不清就鳴笛減速
在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭並減速的習慣，因為現在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小夥，沒有安全意識，一旦發生事故，你真要倒黴了。
八、過路口時減速左右
要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼***同時要減速***的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫衝，才加速過路口***同時要注意電瓶車，因為目標小容易被忽略***。
九、急剎前看看後視鏡
要養成在路口上遇見紅燈減速時，從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市外!因為總有些司機***特別是貨車司機***疲勞 駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當 你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，並儘量不要與後面的貨車在一個道上，儘量在前面沒有車的道上***如後面有車不減速也好逃
生***。我自己就捱過這樣的車禍，幸好後面是小車並速度不快，沒有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記!
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