開車下坡有什麼要注意
開車過程中,有時候會遇到陡坡路段,那麼下坡時要注意什麼呢?跟著小編一起來看看吧。
開車下坡注意事項
一、汽車下坡起步要提防追尾意外
開車下坡處理不當的話會惹來追尾麻煩。因為車輛下坡時有慣性,新手未必能完全判斷準確剎車距離,反應慢的話容易追尾前車;又或者時不時來腳急剎,這時又很容易被後車追尾。
二、汽車在山路下坡時的方法
山區道路大都路幅狹窄,坡陡彎急,長而陡的坡道較多。這時,應根據坡道的陡緩情況以及車輛載質量的大小,掛上適合所需車速的檔位,充分利用發動機的牽阻作用控制車速,這樣可避免過多地使用腳制動器。氣壓制動的車輛,要保證氣壓在安全標準以上,一般不宜過多將制動踏板隨踩隨放,避免過快降低氣壓。而應根據所需的制動強度,適當踩下制動踏板。當車速過快需增大制動力時,可繼續踩下一段行程;車速慢需減小制動力時,稍放鬆制動踏板。
三、下坡途中腳剎發生意外故障而突然失效
這時,可用“搶檔”的方法降到最低檔,利用發動機的牽阻作用降速,同時要掌握好方向,用手制動器控制轉動機件旋轉。用手制動時,手制動杆不可一次拉緊不放,也不可拉得太慢。一下拉緊,容易將手制動盤“抱死”,損壞傳動機件,喪失制動力。拉得太慢,會使制動盤摩擦過熱燒蝕制動摩擦片而失去制動作用。正確的方法是:拉一下,鬆一下;再拉一下,鬆一下,反覆進行。當車輛接近停住時,再拉緊手制動杆。
開車下坡技巧
***1***下坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
***2***下坡前換入適當的擋位,一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
***3***在下坡路段,嚴禁空擋滑行,必須掛入適當的擋位,利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
***4***下坡路段慎用制動,下坡前應試驗制動的效能是否良好,如有故障,應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中,可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。
儘量避免使用緊急制動,在必須緊急制動時,需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
***5***下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。
***6***車輛之間的距離應保持在50米以上。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應適當增大車間距離。
***7***如果下坡之後又是上坡,在接近坡底時,就要做好衝坡的準備,及時鬆開制動踏板,看轉速適時換入高速擋。
新手開車必備知識
1:培訓開車其中駕駛姿勢要正確。調整座椅時,要保證右腳把剎車、離合和油門踏板踩到底的時候,腿還能自然彎曲;雙手握住方向盤兩端時,手臂微彎;安全帶要高於肩部5-10釐米。
2:培訓開車需注意別放太多飾物。前車鏡上的掛件在行駛中會搖晃,阻擋視線。後擋風玻璃前若堆滿玩具,就無法判斷與後車的安全距離。
3:噪音:培訓開車在開車時關上窗。
4:車內音響太大,除了損害聽力外,研究還顯示,90分貝的噪音會使眼睛區別光亮的敏感度降低,引發事故。如果在車廂這樣一個封閉的空間裡播放聲音較大、節奏較快的音樂,音響與車的震動會聯合發生作用,聲音很容易達到95分貝。
5:過於肥胖、慢病患者、孕婦少開車。英國《每日郵報》報道,過於肥胖的人開車,發生事故的風險加大;懷孕前3個月和6個月之後,最好不要開車;患有高血壓和冠心病的人開車時最容易眩暈,最好少開車。
6:首先,快速行駛時不要開車窗或天窗。研究表明,開快車時的風聲是損害人們聽力的噪音之一。
7:在裝有氣囊的面板上放飾物更危險。氣囊瞬時衝破面板的速度相當快,極具殺傷力。
看過的人還會看: