開車如何正確選擇車道

　　開車時，大家一般選擇哪條車道，左邊的，中間的，還是右邊的?呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　開車正確選擇車道的技巧

　　單向單車道沒得選，只有一條道可以通行，順著車流走即可;借用對向車道超車時，要慎之又慎。單向兩車道的國道和城市道路，優先選擇左道，因為右 邊車道經常有行人、自行車以及停站的公交車，除非要變道，否則不去跟他們湊熱鬧。不過，單向兩車道的快速路和高速路，則優先靠右道行駛，因為你是新手，還 在積累駕駛經驗的階段，速度不快，在左道會成為“路障”，被其他車輛欺負。不僅如此，高速路右道的右邊還有一條應急車道，萬一遇到緊急情況，可以躲避—— 左道可沒有如此待遇。假如是單向三車道以上的大馬路，建議靠中間行駛，不僅不會惹來快車非議，而且不受行人和自行車干擾;此外，中間車道還有視野開闊，車 速不慢，變線容易等其他車道所沒有的優點。

　　新手開車技巧之併線

　　恐怕沒有比並線更讓新手恐慌的事情了，併線那一時刻，似乎所有旁車都看自己不順眼——後車不爽，因為你阻擋;旁車不讓，因為你太猶豫。馬路上， 經常可以看到新手老是想並，又並不過去。美國、德國直行車輛或主動讓行，但中國極少，中國駕駛員似乎都特別急，似乎喜歡“欺負”新手，因為當年自己也是被 欺負過來的。

　　併線第一要訣是提前選道，你要明確知道自己行進的路線和方向，提前變到你需要的路線上。不要臨到頭了，才一口氣變兩條甚至三條道，不說別人，就是筆者，看到這種車，也會生氣，早幹嘛去了?

　　第二是要爽利，後車和旁車最怕猶猶豫豫的車輛。通常，後車看到前車打轉向燈，會點一腳剎車，等前車變線完馬上超車，但此時前車沒並過去，反而速 度降下來甚至停下來，那就悲劇了，輕剎變重剎，搞不好還會追尾。旁車看到你打燈併線，也會點腳剎車，留出位置，但這位置不會很大，假如你稍猶豫，兩車距離 就會很近，此時就不能怪旁車鳴笛閃燈了。

　　第三是要拿得準。併線最忌冒進，要拿準速度、距離、時間。比如，併線時，你的速度不能比旁車慢，距離最好能看到後車車燈或者前保險槓，併線時間要短，要一氣呵成。併線時，優先找速度和加速度比你慢的車來並，如公交車、貨車、卡車等。

　　開車變道的方法

　　1、看左右的距離

　　把自己的車控制在兩條白線以內，不要壓線，這時候，如果不變道的話，正常行駛基本上不需要看後視鏡，也不用擔心後面超車的還有跟著你車的，另外，眼睛要看遠點，不要只看你車頭。

　　2、變道前打轉向燈

　　在變道的時候，要提前打轉向燈，因為轉向燈很重要的，這樣可以讓後面的車輛知道你要轉向，自然會放慢車速。

　　3、準時看後視鏡

　　在開轉向燈後，要立即看後視鏡，然後慢慢向你要轉的方向變道。向右變道就盯著右邊的後視鏡，向左變道就盯著左邊的後視鏡，看有沒有車跟緊你。同時也要看車頭正前方有無行人或是車輛，確保變道的安全。

　　4、新手車後玻璃貼“新手標籤”

　　在新手車後玻璃貼“新手標籤”，暗示開車的朋友們小心新手開車。

　　日常開車的注意事項

　　1、夜間駕車謹慎行駛

　　夜間開車比白天開車多了不利因素，例如光線昏暗，目標不清晰，難以辨明。雖然有大燈可供照明，但是會車時對面汽車的光線經常讓人睜不開眼睛，且後面車輛的車燈照在己車的後視鏡上也會引起眩目。所以會車時應將燈光變換成近光燈，這不僅方便了對面的駕駛員，更重要的是保護了自己的安全。夜間行車特別要注意路邊的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。

　　2、安全的跟車距離

　　開車時，前後車之間必須保持安全距離,當前車制動或減速時，兩車之間的安全距離可以給後車駕駛員做出反應的時間。與此同時我們還要與其他的車輛保持一定的距離，這樣就可以防止其他車道上的車輛隨意併入自己的前方。如果是新手司機的話，小編還是建議大家在上路的時候最好還是要在多個路況條件下進行反覆練習，行車時也可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗證，不過練習過程要循序漸進，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。

　　3、新手開車轉彎技巧

　　當我們開車還沒有進入彎道的時候，小編建議大家最好還是先踩剎車讓車子減速。一旦發現前面的彎道比較急的話，那麼就需要我們降低車速，並先降一擋。在我們以低速行駛到彎道以後，還要我們做的就是選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門。

　　4、併線時打轉向燈

　　併線必須在不影響其他車輛的正常行駛的情況下進行，所以併線需要要提前作準備。要將車道前後的狀況看清楚，重點看看要併入車道里車的行駛情況。小編在這裡提醒大家如果要併線的時候，一定要提前打轉向燈，緊接著再加速駛入要併入的車道，完全進入車道後回正轉向盤，並將轉向燈回位。

猜你感興趣的文章：