比亞迪汽車的經營風險是什麼

　　關於，小編做了以下的內容，整理，歡迎閱讀參考。

　　1.汽車品牌風險

　　從品牌角度分析，目前國內的4S店有三種狀態。一是弱勢品牌。這些4S店最大的軟肋是品牌處於劣勢，使用者群體狹窄，市場做不大，甚至萎縮。發展趨勢不是被兼併就是倒閉。二是大眾化品牌。這些4S店的“致命傷”是同區域多家競爭。有的品牌供應商為了多銷車，不顧經銷商利益，盲目發展營銷網路，銷售服務能力遠遠超過當地市場需求量，造成4S店之間的惡性競爭，導致經營利潤降低及經營困難，使部分4S店掙扎在盈虧邊緣。三是強勢品牌。這些4S店由於經營多年具備了市場基礎，即使在整車銷售利潤下降時，仍可通過規模效益和售後維修以豐補歉。

　　2.政策調控風險

　　信貸政策的調整，帶來了4S店貸款門檻提高、財務費用增加、銷售利潤降低等一系列問題。據有關統計資料顯示，國內中等以上發達城市4S店的固定資產投資一般在1000～2000萬元，流動資金在1000萬元以上，即投資建立一家4S店需要3000萬元。在這些資金中，許多經銷商自有資金大約只佔30%左右，其餘大多靠銀行貸款。這種方式在資金寬裕時沒有太大問題，但在國家經濟巨集觀調控的背景下，銀行資金緊縮，如果銷售管理等措施不到位，4S店在資金運作上“借雞下蛋”的做法就面臨著崩盤的危險。

　　3.4S店投資風險

　　汽車經銷商獲得品牌專賣權的市場是一個賣方市場。品牌供應商要求高、可選擇的物件少。儘管要求高、投資風險大、銷售品種單一、還要被動接受品牌供應商未來的發展控制等不利因素，但緊俏汽車品牌供應商在一個地區徵集經銷商的訊息仍然一呼百應。凡被市場看好的品牌還客觀存在著上頭批條子，下面通路子、送股份、持“乾股”等欠規範運作現象。此外，由於4S店對品牌供應商有極為明顯的依附性，其經營的優劣，除了自身的努力外，更受品牌供應商的影響，因此，經銷商在建4S店之前，只能根據自己的判斷，冒著風險投資。

　　4.車輛維修風險

　　在整個汽車銷售獲利過程中，整車銷售和維修服務獲利是主要部分，其對4S店的重要性顯而易見。但由於我國汽修行業准入門檻低，汽修廠、站、店“遍地開花”，同時汽車廠供應的原廠配件價格高於市場供應的數倍，因此導致客戶流向更加難以控制，4S店想靠維修保障利潤難度較大。

　　5.現金流量風險

　　為了滿足市場需求或是品牌供應商的存貨儲備要求，現在4S店一般都面臨資金流問題，汽車佔用備貨資金是4S店首道難題。4S店往往是利用一些短期融資來解決資金籌集。而市場適銷程度和品牌供應商商務政策的變化，時刻影響著4S店資金流的速度。資金流轉不順暢、額外利息的支出，都會直接影響4S店經濟執行質量。

　　6.庫存積壓風險

　　一是4S店的存貨經濟限量風險。有的汽車品牌商過於盲目樂觀，或受上級領導的計劃性安排，而加大產品安排，造成了產品過剩，致使各4S店年底購入大量庫存;二是外部因素造成庫存的積壓風險。隨著新款車的不斷湧入市場，汽車產品節能減排的改進等，不適合市場需求的備貨嚴重積壓。企業大量流動資金變為沉澱資金。4S店為降低庫存風險、盤活存貨只能通過降價促銷比拼市場。

　　實施風險管理的有效措施

　　通過上述風險分析，提出如下風險管理思路及對策：

　　4S店在積極擴充套件業務的同時，要把風險管理納入整體的經營管理範疇。通過轉變經營方式，增強企業綜合競爭力來抵禦外部風險，並從思想意識、內部控制、制度建設、實際操作方面入手，努力構建全方位的風險監管長效機制，把4S店的風險管理工作落到實處。

　　1.增強綜合實力，應對外部風險

　　隨著國家對汽車產業規範管理的政策法規陸續出合，汽車經銷商面臨新一輪洗牌。以品牌代理作支撐，以連鎖銷售求規模，以個性服務創品牌，應成為現代汽車銷售企業抵禦外部風險的主要手段。各4S店牢固樹立競爭意識、危機意識、增強品牌拓展力度，積極申請一級代理經銷商資質，擴大網路建設。充分利用各類汽車銷售市場、二手車交易市場及汽車拍賣行等資源渠道，尋求規模發展。重點應做好汽車維修售後服務，使4S店汽車銷售服務供應鏈得到進一步延伸，形成集汽車銷售、新舊車置換、車輛養護、維修及檢測為一體的大型經銷體系，轉變經營方式和盈利模式，增強4S店抗風險能力。

　　2.打造自有服務品牌，創立維修連鎖

　　當前單個4S店要想突破品牌供應商的限制，打造自已的品牌形象確實很困難。因此必須另闢蹊徑，在汽車售後服務方面下功夫，從4S店發展的戰略角度考慮，籌建維修保養等的連鎖經營體系，以連鎖加盟方式建立連鎖店。但就整個汽車產業鏈中的競爭趨勢而言，汽車售後服務維修保養是最重要的環節。4S店要煉就和擁有強大的競爭能力，就必須建立自有品牌的維修保養等連鎖經營體系，以連鎖銷售求規模的經營方式。

　　3.樹立風險意識，防範經營風險

　　4S店應進行全員防範經營風險系列教育，使全體員工充分認識到4S店對顧客的服務是體系化的售前、售中和售後服務，對自己所售的商品應具備相當豐富的專業知識。為此，要把防範經營風險與做好日常工作緊密結合，時刻保持清醒的頭腦，深刻意識到自己專業化水平和服務質量好壞、以及個人在經營活動中可能出現的疏忽，造成的經濟損失和產生的負面影響，是與4S店的生死存亡息息相關的。

　　同時，企業要建立防範經營風險激勵和約束機制，把防範經營風險列入員工經營業績考核內容，實行員工防範經營風險和績效分配掛鉤，進一步提高全體員工的防範意識，增強規範運作的自覺性，做到立足本職崗位，著眼企業長遠建設。

　　4.用好商務政策，保證資金順暢

　　4S店為能避免存貨滯銷及缺貨風險，應與品牌供應商加強溝通，把握好品牌供應商的商務政策和信用政策，運用好品牌供應商的授信額度，加快銷售和資金週轉，做大銷售規模，盤活存貨資金，降低資金成本及籌資風險。

　　5.加強財務管控，化解經營風險

　　面對品牌供應商苛刻的考核指標，4S店應實行全面預算控制與業績考核相結合及與薪酬掛鉤，科學制定各項指標，將其細分至相關部門，確定銷售、成本、工資、費用、利潤、資金等各項部門的目標，將銷售分解落實到業務員，費用包乾至部門，落實到專案，分解經營風險。並從以下幾個方面進行財務管控。

　　成本費用控制

　　要在全員中樹立成本觀念，將成本和費用的控制指標化，並直接到相關責任人。同時建立相應的激勵機制，將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯絡。

　　付款事項控制

　　一方面4S店需與品牌供應商進行溝通，充分利用其商務政策融資，為自己節約融資成本，降低籌資風險;另一方面對品牌供應商設定付款最高額，在限額範圍內，及時解決預付款所涉及的經濟事項，確保資金合理支付。

　　應收帳款控制

　　在銷售與收款環節中，注重應收賬款的實時控制。儘量把當年應收賬款控制為零，嚴格規定賒銷的許可權範圍，並與相關人員及所在部門的考核業績及薪金掛鉤。

　　大額價值控制

　　對期限長、金額大的應收賬款，要組織專職人員對該應收款實行事中監督、重點催討，確保應收賬款回籠。在庫存商品控制中，由於汽車價值大，財務部門應將企業財產的價值管理與實物管理有機結合起來，定期與各網點統計核對，及時發現價值與數量上的差異、分析差異，避免不利差異的擴大和差錯的產生，實行應收帳款和庫存質量與業績考核結合及薪金掛鉤。

　　按揭貸款控制

　　在汽車按揭貸款業務中，嚴格稽核貸款者的資質，擇優推薦到貸款銀行，直至銀行稽核下達“放款通知書”後，才准予業務人員放車，這樣既可杜絕由於客戶失信帶來的操作風險，也可防範4S店現金流量存在的潛在風險。