高溫季節老舊輪胎和電路改裝怎樣保養

  夏季高溫對於輪胎和電路的負荷會增加,建議車主加強這兩方面的保養。

  電路:

  改裝電路應注意保養維護

  在夏天暴晒環境下,加上空調高頻使用的用車環境,汽車電路的負荷會明顯加大。如果車輛電路曾做過電路改裝,更應注意及時保養維護。最近一段時間來,佛山也屢屢發生各種自燃事件。維修人員指出,汽車自燃原因最主要是電路或油路的問題引起,其中電路故障多以短路、電器裝置損害等為主。

  如空調高負荷運轉等,很可能成為電路故障的導火索。維修師傅還指出,汽車除了老化外,在車內不規範增加了電器裝置、改裝過線路等的車輛,更容易引發汽車自燃。如果進行過音響改裝,增加了車載冰箱等裝置,要更加小心。除了車子老化外,大量電子裝置在車內的使用,也可能引發各種隱患。

  維修人員提醒,車輛如果發生自燃,建議先熄火,然後儘快離開車廂。其二,不要輕易開啟車頭蓋,貿然開啟車頭蓋,可能會加劇燃燒。如有滅火器可自行先滅火,如果火勢失控或者沒有滅火器,一定要儘快報警。此外,在馬路上發生故障,一定要注意人身安全,保持頭腦清醒,及時架起警示標誌,避免後車或者對面馬路來車給駕乘人員帶來巨大傷害。

  輪胎:

  超過6年的輪胎應更換

  資料顯示,爆胎是夏季高發病症之一,爆胎對駕乘人員的傷害,往往是致命。車輛在暴晒之後,更容易爆胎,老舊輪胎爆胎風險更高。由於夏天輪胎本身溫度高,加上散熱較慢,對於老舊輪胎而言,在長時間駕駛或者在太陽暴晒下惡劣環境中駕駛,極易引發爆胎事故。售後專家王成表示,除了碰撞異物外,輪胎胎壓過高或者胎壓不足,都容易引發爆胎。究其原因,胎壓過高會因為氣體高溫膨脹,引發爆胎;而胎壓不足,胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓,加上與地面的接觸面積增加,而導致行駛時輪胎溫度迅速增加,進而更易引發爆胎事故。

  避免爆胎產生,一定要注意輪胎的胎壓變化。一般情況下前胎為2.2~2.3bar,後胎2.4~2.5bar.一般建議車主不要使用6年以上的輪胎,尤其是那些長期停放在室外環境的車輛。因為太陽暴晒,會大大縮短輪胎壽命。

  此外,長期高速行駛,輪胎容易不堪重負。所以,建議輪胎效能較差的小型家用車,儘量保持130公里以內的時速行駛。