電廠認識實習總結報告
電廠認識實習是熱能動力類專業教學計劃中重要的教學環節,是學生理論聯絡實際、有效掌握實踐知識的重要措施和方法。下面小編為大家整理的，希望大家喜歡。
篇一
大學的時光過得很快樂，現在大三的學習旅程就快結束了，大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去XXX發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次，很難得，也很重要。機會總是要自己把握的，把握好了實習機會，重視了實習，實習中善於思考，把所學知識跟實際結合，就能提升自己的見識，就能擴寬自己的視野，就能提高自己的學習能力。
就像第一次實習那樣，我充分做好實習準備，準備好問題，準備好思考。在實習前一個星期，我在圖書館閱讀了大量關於火力發電廠的書，還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。
一、 實習目的及任務
生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分，是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習，並已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛鍊以後進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸，是貫徹理論聯絡實際原則，使認識進一步深化的過程，同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,瞭解企業的重要途徑，是學生向工人學習的最好機會，也是畢業後參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中，學生應深入生產現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論。其主要教學目的有：
1.通過參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
2.實習過程中，學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
3.通過火電廠的生產實習，應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理，整個發電過程的工藝流程。
4.通過火電廠的生產實習，理解火力發電過程中電廠集控執行系統及輸配電方法。
5.通過火電廠的生產實習，瞭解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力
6.通過火電廠的生產實習，收集與本專業相關的技術資料並認真分析，為後續的專業課程學習和畢業設計做準備。
二、總休認識
***一***火電廠的基本生產流程
見下圖火電廠發電過程示意圖：
烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤鬥，再送入磨煤機制成煤粉，經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至佈置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分***一次風***通過排粉風機進入磨煤機，用以加熱、乾燥煤粉，連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分***二次風***經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能，放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過佈置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器，最後經除塵裝置、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣鬥內，同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走，經灰漿泵最後送灰場。
作為工質的給水由給水泵升壓後經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器，給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量後進入汽包，然後從佈置在爐牆外的下降管經下連箱進入佈置在爐膛四壁的水冷壁，吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時，有一部分水蒸發成蒸汽，並以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離後，蒸汽***飽和蒸汽***進入過熱器進行過熱後形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功，對於中間再熱淚盈眶汽輪機來說，過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功，然後從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱，在溫度提高到和新蒸汽相同溫度後再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功，帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最後排入凝汽器凝結成水，並流入凝汽器底部的熱井，經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧後落入水箱，重新由給水泵升壓後送鍋爐吸熱淚盈眶，以迴圈使用。
火電廠的種類雖然很多，但從能量轉換的觀點分析，其基本過程都是相同的，即：燃料的化學能→熱能→機械能→電能。
***二***火電廠的幾大組成組成：
火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有：
***1*** 鍋爐及附屬裝置，確保燃料的化學能轉化為熱能。 ***2*** 汽輪機及附屬裝置，確保熱能變為機械能。 ***3*** 發電機及勵磁機，確保機械能變為電能。 4*** 主變壓器，把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。
一、 燃料系統
我國的煤炭資源豐富，故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的，因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。
新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的，把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。
***一***輸煤系統及煤場裝置： ***1***、卸煤：裝置有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出，放到要放受卸裝置。 ***2***、煤場：為了電廠廠安全生產的需要，設定煤場，儲備一定數量的煤，在外來運煤暫中斷的情況下，能保證電廠正常生產;也可用於當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩衝作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。 ***3***、上煤：主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。裝置有：帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊裝置、電子皮帶稱等。
***二***制粉系統
制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。 直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中，然後再根據鍋爐燃燒需要，煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。
煤粉的製備：裝置是磨煤機。 磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是：原煤和空氣進入磨煤機筒體內，當筒體轉動時，波浪型的襯板將鋼球提到一定高度，然後落下，煤在筒體內既受到鋼球的撞擊，同時又受到鋼球的擠壓和碾磨，最終被破碎成煤粉。空氣對原煤和煤粉起幹革命燥作用，同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。
三、鍋爐
***一***鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是迴圈流化床鍋爐和直流鍋爐。
迴圈流化床鍋：固定爐排爐是將煤放置在爐排上，從爐排下方通入空氣，使煤層燃燒。而迴圈流化床鍋爐，則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高，使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口，將高溫煙氣進行除塵，並將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。採用這種方式燃燒的鍋爐叫迴圈流化床鍋爐。
直流鍋爐：是指靠給水泵壓力，使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面***水冷壁***、過熱器並全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。
***二***鍋爐裝置的構成及佈置
鍋爐裝置由鍋爐本體和輔助裝置兩大部分組成。這些裝置在我們實習期間所看到聽到的。
1鍋爐本體部分 ***1*** 汽水系統 ① 省煤器。省煤器佈置在鍋爐尾部煙道煙溫較低的區域。它是由若干排蛇形管構成，其內部流動著從給水泵來的水，吸收煙氣中的熱量，把水加熱到飽和溫度後送入汽包。 ② 水冷壁。水冷壁是佈置在爐膛牆壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒後放出的輻射熱，加熱其內部的飽和水，使之變為汽水混合物，以對爐牆起保護作用而不被燒壞，防止爐牆結渣，避免熔渣對爐牆的侵蝕。 ③ 汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水迴圈中，它起中樞作用。它有較大的容積，既容水又容汽。 ④ 聯箱。有上聯箱和下聯箱。 ⑤ 下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道，佈置在爐牆外邊，不受熱，不產生蒸汽 ⑥ 過熱器。是提高蒸汽溫度嗇蒸汽內能的裝置，由蛇形管排構成。它佈置在爐膛出口後煙溫較高的煙道中。 ⑦ 再熱器。蒸汽在汽輪機做功後，壓力和溫度大大降低，送入再熱器加熱，提高其溫度嗇其內能後，返回汽輪機的低壓段做功，從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉佈置在煙道的高溫區。
***2*** 燃燒系統 ① 空氣預熱器。是加熱空氣的裝置。佈置在煙道中煙溫較低的部位，可進一步降低煙氣溫度，養活熱損失，提高鍋爐熱效率。 ② 噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒裝置。 ③ 爐膛及煙道。爐牆是由水冷壁管圍起來的大空間，在水冷壁管外側有爐牆，爐牆把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐牆圍起來的煙氣通道，把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。
2鍋爐的輔助裝置
①送風機 ② 引風機 ③排粉機 ④給粉機 ⑤細粉分離器 ⑥煤粉倉 ⑦ 給粉機 ⑧螺旋輸粉機
四、汽輪機
這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程，實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的，實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的說解對比理解，對汽輪機又有了進一步的瞭解。
***一*** 汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械裝置組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中，膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水，迴圈工作。
汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成，是汽輪機的重要組成部分。
下圖為汽輪機的結構圖：
汽輪機按工作原理分為兩類：衝動式汽輪機和反動式汽輪機。 噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。
***1***衝動式汽輪機。主要有衝動級組成，在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。
***2***反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
***二***汽輪機的輔助裝置
汽輪機的輔助裝置包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。
***1***凝汽器：它的作用是冷卻汽輪機乏汽並使其凝結成水，從而在汽輪機排汽口建立並保持高度真空。
***2***回熱加熱器：設定回熱加熱器是為了減少冷源損失，提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽，加熱主凝結水和鍋爐給水。回熱加熱器有高壓加熱器***給水泵後的加熱器***和低壓加熱器***凝結水泵與除氧器之間的加熱器***之分，其結構基本相同。
***三***除氧器：它的工作原理是：在一定壓力下，水的溫度越高，氣體的溶解度越小，反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高，其溶解度就越大，反之，其溶解度也越低。
五、發電機
***一***汽輪發電機
它的基本工作原理：按照電磁感應定律，導線切割磁力線感應出電動勢。 發電機最基本的組成部件是：定子和轉子。
***1***定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。
***2***轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。
六、兩電廠對比
1、XXX發電廠有限公司的鍋爐採用的是迴圈流化床鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的，可用於一切壓力，水冷壁佈置較自由，調節反應快。
2、XXX發電廠尋求叢集發展，引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠，有著重要地位。
3、XXXX電廠的員工要求全能發展， 這就要求員工進廠後要繼續培訓，這增加了培訓費用，但提高了員工素質，減少了用人負擔。
實習收穫與體會：
兩週的實習時間很快就結束了，時間雖然不長，但對於我們學生來說已經 受益非淺了。通過這次實習，我從總體上認識了火力發電廠，切實對火力發電 廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解。電 廠裡面結構複雜，裝置繁多，面對電廠才知自己的知識是多麼的少。在學校學 習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的，但到了電廠面對幾十米高的鍋爐，自己就不 懂了，看到的都是管道，似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎 樣佈置的，這些我一點都不懂。學習是無止境的，知道自己的不足，就補過來， 知道自己的無知，就繼續學習，現在在學校應努力學，將來到了社可以繼續學。 此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識，併為後續專業課程的學習提供 必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異，要想有所成就，就必須不斷 學習，不斷更新自己的知識，拓寬知識面，學以致用，把知識應用於實際。
篇二
一、認識實習的任務與目的
建國以來，我國電力工業有了很大的發展，本次認識實習是在我們正式接觸專業課程之前對將要學習的內容的一次現場參觀瞭解的好機會。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業***主要是火力發電廠***的主要熱力系統、裝置技術特點及其佈置，重點學習主要熱力裝置的結構和基本原理，為學習後續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。
在這次的認識實習中，我們的主要任務是瞭解火電廠的兩個主要裝置及其他輔助裝置。 通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識，為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地瞭解，為今後步入社會作必要的心理準備。
1.汽輪機部分 ：
***1***汽輪機的整機概況;
***2***轉子部分的構成及結構形式;
***3***靜子部分的結構、支承方式、連線形式以及結構形式;
***4***凝汽器的技術規範與基本技術引數、總體構造與汽水流程等;
***5***回熱加熱器的技術規範、結構形式、佈置方式和疏水方式等;
***6***給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規範、技術特點、結構形式和現場佈置;
***7***凝結水泵、迴圈水泵的配置、技術規範、技術特點、結構型式、現場佈置。
2.鍋爐部分
***1***鍋爐的整體概況***鍋爐技術規範與基本引數，鍋爐本體外尺寸和整體佈置***;
***2***鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;
***3***鍋爐本體裝置結構***爐膛和煙道的結構佈置，下降管、爐水泵、定期排汙，水冷壁的結構、管徑、佈置方式，過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置，過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置、減溫器的結構及佈置的級數，省煤器的結構型式、管徑、佈置、連線，空氣預熱器的結構和佈置方式***;
***4***燃料與燃燒裝置***制粉系統的組成、工作流程，磨煤機的型別和結構，給煤機、給粉機的型別和結構，燃燒器的型別、結構、整體佈置***;
***5***鍋爐風機的用途、型別、結構、配置和現場配置。
3.熱力系統部分
***1***原則性熱力系統;
***2***主蒸汽與再熱蒸汽系統;
***3***汽輪機旁路系統與裝置;
***4***汽輪機抽真空系統與裝置;
***5***迴圈水系統與裝置;
***6***給水回熱系統與裝置;
***7***汽輪機軸封系統與裝置;
***8***鍋爐減溫水系統;
***9***鍋爐排汙水回收利用系統與裝置。
二 火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的***發電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料***煤炭***中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
***1***燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統;
***2***鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統;
***3***由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
***一*** 燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
***1***輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的****發電廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。
***2***磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場後，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並經空氣預熱器送來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統，將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨製，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
***3***鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合後經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器採用LNASB燃燒器。
***4***風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
***5***灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒，被除塵器收整合細灰排入衝灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣鬥內，經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往儲灰場。
***二***汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等裝置及管道等組成，包括給水系統、迴圈水系統和補水系統，如圖所示：
1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水***稱為凝結水***，彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水***叫鍋爐給水***，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱。
2.補水系統。在汽水迴圈過程中總難免有汽、水洩漏等損失，為維持汽水迴圈的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。
3.迴圈水系統。為了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由迴圈水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量後再排入長江之中。
***三***電氣系統。 發電廠的電氣系統，包括髮動機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等，如圖：
三 實習電廠鍋爐裝置及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物***煙氣***，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然後煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱後便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
***二***鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統
1.汽水系統。 該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程下圖所示。
2.風煙系統。 本鍋爐風煙系統為平衡通風系統，即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，保證較高的經濟性，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對於執行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。
***1***二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設定熱風再迴圈管道;即在環境溫度比較低的時候，將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的***，以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度，防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。
***2***一次風系統。一次風系統的作用是用來乾燥和輸送煤粉，並供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機，壓頭提升後，經冷一次風總管分為兩路：一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器，加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管，熱一次風和冷一次風混合後進入磨煤機。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風乾燥並經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風，並最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設定預熱裝置。
***3***煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱後連續並及時地排之大氣，以維持鍋爐正常執行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定於爐內燃燒產物的容積和爐膛出口後面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。
整個風煙系統的流程圖如圖所示：
3.制粉系統。 該廠鍋爐採用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統，每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的乾燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨製過程的同時完成乾燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
***三***鍋爐本體裝置結構
鍋爐的主要效能要求如下：鍋爐帶基本負荷並參與調峰;鍋爐變壓執行，採用定-滑-定的方式，壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負荷範圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大於鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定執行，並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求。
1.鍋爐的啟動系統。 本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內建式啟動分離系統，包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式佈置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動迴圈泵。啟動系統的組成和功能：
***1***啟動系統組成
1***兩隻汽水分離器***佈置於鍋爐後部上方***及其引入引出管系統。
2***一隻立式貯水箱。
3***由貯水箱底部引出的爐水迴圈泵***管道及溢流總管。
4***通往迴圈泵的***管道及出口管道上的水位調節閥及截止閥。迴圈泵出口管道到貯水箱上的最小流量再迴圈管道及流量測量裝置。
5***通往擴容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各裝有一調節閥***一大一小***及截止閥。
6***溢流管暖線管***熱備用管***。
7***爐水再迴圈泵。
8***鍋爐疏水擴容器。
9***自省煤器***到迴圈泵***管道的過冷水連線管，流量約為1-2%的泵流量。
***2***啟動系統的功能
1***滿足鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗要求，並將沖洗水通過擴容器疏水泵排至機組排水槽，迴圈水排水管或凝汽器回收。
2***滿足鍋爐冷態、溫態、熱態和極熱態啟動的需要，直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷，由再迴圈模式轉入直流方式執行為止。
3***只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。
4***鍋爐轉入直流執行時，啟動系統處於熱備用狀態，一旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期，即通過迴圈泵水位控制閥進行爐水再迴圈。在最低直流負荷以下執行，貯水箱出現水位時，將根據水位的高低自動開啟相應的水位調節閥，進行爐水再迴圈。
5***啟動分離器系統也能起到在後包牆出口集箱與過熱器之間的溫度補償作用，均勻分配進入過熱器的蒸汽流量。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均佈置有省煤器，****發電廠鍋爐省煤器佈置於後煙井前後煙道的下部，以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的***彙集集箱分別供至前後的省煤器***集箱。省煤器的管子規格為φ44.5×6mm，材料為SA-201C的光管，外加H型鰭片。
省煤器積灰與磨損：
省煤器積灰：進入省煤器區域的煙氣已沒有熔化的飛灰，鹼金屬***鈉、鉀***氧化物蒸汽的凝結也已結束，所以省煤器的積灰，容易用吹灰方法消除。
省煤器磨損 ：衝擊磨損，亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐採用較大節距順列布置對減輕磨損是有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管，以避免或減輕磨損的影響。
3.爐膛與水冷壁。 爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間，也稱燃燒室。 水冷壁是敷設在爐膛四周由多根並聯管組成的蒸發受熱面。
爐膛水冷壁採用焊接膜式壁。
爐膛熱負荷
爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均熱量，或稱爐膛熱功率。
1***爐膛容積熱負荷
單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負荷，用qv表示，單位為KW/m3或MW/m3。
2***爐膛截面熱負荷
單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負荷，用qa表示，單位為KW/m2或MW/m2。
3***燃燒器區域壁面熱負荷
按照燃燒器區域爐膛單位爐壁面積折算，單位時間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區域壁面熱負荷，用qr表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4***爐膛輻射受熱面熱負荷
爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負荷，也稱輻射受熱面熱流密度，用qf表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4.過熱器。 過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式，過熱器可分為對流、半輻射和輻射三種型式。按結構，過熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包牆管式四種。
過熱器工作特點
1***由於過熱器的出口處工質已達到較高溫度，所以過熱器的許多部分，特別是它們的末端部分需要採用價格較高的鋼材。
2***整個過熱器的阻力，即工質壓降不能太大。
3***過熱器出口蒸汽溫度隨負荷的改變而變化。
4***在鍋爐啟動點火或汽輪機甩負荷時，過熱器中沒有或只有少量蒸汽通過，管壁會由於得不到冷卻而產生爆管或燒損。
過熱器結構特點：
1***為消除蒸汽側和煙氣側產生的熱力偏差，過熱器各段進出口集箱採用多根小口徑連線管連線，並進行左右交叉，保證蒸汽的充分混合。過熱器採用三級噴水減溫裝置，且左右能分別調節。可保證過熱器兩側汽溫差小於5℃。
2***過熱器管排根據所在位置的煙溫留有適當的淨空間距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇區域性磨損。處於吹灰器有效範圍內的過熱器的管束設有耐高溫的防磨護板，以防吹損管子。
3***在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結焦和掛渣，同時方便吹灰器清渣。
4***屏式過熱器和末級過熱器在***和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環繞管。環繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側壓緊，保持管屏的平整。過熱器採用防振結構，在執行中保證沒有晃動。
5***過熱器在最高點處設有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中佈置。
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示：
5.再熱器。 再熱器是把汽輪機高壓缸***或中壓缸***的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機尾部的蒸汽溼度及進一步提高機組的經濟性。按傳熱方式，再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調節採用煙氣側調節，再熱器進口設定事故噴水減溫器以保護再熱器，防止其超溫破壞。
再熱器工作特點：
1***再熱蒸汽壓力低於過熱蒸汽，一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。
2***再熱器進汽蒸汽狀態決定於汽輪機高壓缸的排汽引數，而高壓缸排汽引數隨汽輪機的執行方式、負荷大小及工況變化而變化。
3***再熱汽溫調節不宜用噴水減溫方法，否則機組執行經濟性下降。
4***再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱係數低於過熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高於過熱器壁溫。
7.空氣預熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式佈置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI***T***-1833-SMR，轉子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度2000mm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件採用DU板型。所有傳熱元件盒均製成較小的元件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低溫腐蝕的Corten鋼製作，可保證使用壽命大於50000小時。 預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國ALSTOM-API新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封效能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式，既保證了不漏風，又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命
***四***燃燒器
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，儘量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少NOx生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間，以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其餘的風量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的佈置如圖所示：
三井巴布科克公司***Mitsui Babcock***的經驗表明旋流燃燒器的喉口設計對燃燒器效能***火焰穩定性、燃燒器區域結渣的控制等***和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司***Mitsui Babcock***所有新設計的LNASB燃燒器都安裝有一隻專門設計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環繞;喉口表面鑲襯光潔的、導熱效能良好的碳化矽磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助於防止喉口部位結渣。大量執行經驗表明，採用這種結構的喉口可以完全消除燃燒器喉口區域的結渣。
鍋爐燃燒系統防止爐膛結焦的有效措施 ：
1、選取合適的爐膛熱力引數。 爐膛熱力引數是表徵爐膛內燃料燃燒後放熱強烈程度的引數，選取合適的爐膛容積熱負荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負荷為4.273MW/m2,燃燒器區域壁面熱負荷為1.414MW/m2，是保證爐內不結焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單隻熱功率，並且根據所卻定的單隻熱功率選取不產生結焦的上下一次風噴嘴的中心距。由於採用牆式切圓燃燒，因此燃燒器區域無過熱區，確保燃用設計、校核煤均不會產生結焦。
2、較小的單隻噴嘴熱功率。 燃燒器採用牆式切向佈置，六臺磨共24只一次風PM燃燒器,每隻PM燃燒器又分成濃淡兩隻噴嘴，共計48只煤粉噴嘴。單隻噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場相對較低有利於防止結焦。
3、燃燒器的合理位置。 燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度***19.453米***能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達過熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產生結焦的溫度以下，而避免產生爐膛上部受熱面結焦現象。燃燒器下一次風噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離***7.086米***，保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會沖刷冷灰鬥而結焦。
4、大風箱結構。 大風箱結構保證了牆式切圓配風均勻，使牆式燃燒器出口風量均等，四面牆動量的均等保證了爐內燃燒旋轉火球在爐內的理想位置和同心度。大風箱結構也可以保證牆式二次風出口氣流的均勻性，能正確引導一次風沿設計方向進入爐內。在採取前述防止結焦措施的基礎上，無論燃用設計煤還是校核煤，無論燃燒器區域還是爐膛上部受熱面、冷灰鬥都不會產生爐內結焦現象。
5、爐膛出口煙氣溫度。 控制爐膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進入節距比較小的對流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當的爐膛出口煙氣溫度，使其低於灰的T1溫度。下關工程設計煤和校核煤2的T1溫度為1170℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低於灰的T1溫度200℃。下關工程校核煤1的T1溫度為1350℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低於灰的T1溫度380℃。因此燃用設計、校核煤，都不會引起結渣。
6、牆式佈置切圓燃燒方式。 牆式佈置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側的煙溫偏差,相對於普通四角燃燒CCF***Circular Corner Firing***，偏差只有普通四角燃燒的75%。使爐膛出口煙溫偏差大大降低，有利於鍋爐安全執行。
1***牆式佈置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼牆，從而有利於防止水冷壁的結焦。
2***牆式佈置切圓燃燒方式爐膛內溫度場更加均勻，並且溫度水平適中，能有效降低NOx的排放，同時使鍋爐水迴圈更加可靠。
3***牆式佈置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利於充分燃燒，降低未燃碳損失。
4***牆式佈置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小於角式切圓燃燒，從而強化煤粉氣流的著火特性和增加低負荷穩燃的能力。
燃燒器減少NOx的生成：
1、NOx生成的原理： 生成型別為：燃料型NOx 、熱力型NOx 、快速型NOx。煤粉爐***爐內溫度低於2000K***主要是燃料型NOx ，約佔總量75%-80%，其餘為熱力型NOx 、快速型NOx***最少***，揮發份生成的NOx約佔燃料型NOx60%-80%，其餘燃料型NOx焦炭中燃料N經多相反應生成。
2、生成機理 ： 雙區--濃相富燃料燃燒，揮發分迅速析出氣相反應***HCN、NHi+O2→NOx***更造成此區缺氧，使已形成的NOx與NHi反應生成N2，並使NHi相互反應，從而降低NOx生成;淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了NOx生成。兩段--第一燃燒區段揮發份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成NOx越少，第二燃燒區段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料N經多相反應生成NOx少，且部分被碳和CO還原，實際生成的NOx低於可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響 NOX 生成的因素主要是燃燒區的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器採用一層OFA和四層附加風，且附加風采用拉開佈置，大量二次風從上部附加風室噴嘴送入，實現分級燃燒，使燃燒區形成低過剩空氣係數，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使NO還原成為N2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒後期由於有大量的附加風加入，使該燃燒區域的氧量增加,既促進煤粉的燃盡，同時還使該區域的燃燒溫度低於主燃燒區域燃燒溫度，從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級分級燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區的風量少於其正常燃燒所需要的風量。燃燒所需要的其餘的風量通過燃燒器上方的燃盡風風口附加風室來提供，這種佈置方式對於減少NOx生成是非常必要的。
燃燒器減少NOx生成的原理:
1、通過減少主燃燒區的配風來極大地限制在燃燒器區域的NOx生成;
2、燃盡風和附加風進入爐膛以前的區域都是燃料富集區，燃料在此區域的駐留時間較長，有助於燃料中的氮和已經存在的NOx還原。
鍋爐燃燒器採取降低NOX排放量的措施:
1、選取適當的OFA風率和MACT燃燒技術，實現分級燃燒;
2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成;
3、燃燒器拉開，降低燃燒器區域熱負荷;
4、燃燒器採用均等配風;
5、適當的煤粉細度 ;
6、燃燒器採用牆式切向佈置。
***五***鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400，兩臺風機並聯執行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由瀋陽鼓風機廠生產。
2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6***V13+40 ***，兩臺風機並聯執行。調節方式為靜葉調節。水平佈置，兩臺風機的冷卻風機對稱佈置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。
3.一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機並聯執行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。由瀋陽鼓風機廠有限公司生產。
四 實習電廠汽輪機裝置及系統
汽輪機也是發電廠的三大裝置之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水迴圈，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，並利用各種熱力裝置來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，儘可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要裝置組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要裝置有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設定有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。
發電廠汽輪機及主要系統簡介
2.2.1轉子及葉片
1***汽輪機轉子採用整鍛轉子。
2***轉子的臨界轉速汽輪發電機組的軸系各階臨界轉速與工作轉速避開-15%至+15%的區間。軸系臨界轉速值的分佈保證能有安全的暖機轉速和進行超速試驗轉速。
3***每臺汽輪機轉子，在製造廠進行超速試驗，超速試驗在120%的額定轉速保持2分鐘，這是西門子經驗的操作規範，其目標是使機組的所有零件在超過最高執行轉速下定位，確保在正常執行時不存在任何變化。超速試驗後按規範要求對轉子葉片的各個部位進行徹底檢查，不出現任何異常。
4***各葉片級與靜葉對應的轉子上也裝有汽封，形成較大的漏汽阻尼。 動葉基本採用‘T‘葉根，與側裝式葉根相比，可減少軸向漏汽損失
2.2.2 汽缸
1***高壓缸採用雙層缸設計。外缸為桶形設計，內缸為垂直縱向平分面結構。由於缸體為旋轉對稱，避免了不理想的材料集中。使得機組在啟動停機或快速變負荷時缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應力保持在一個很低的水平。
2***高壓外缸進汽段選用GX12CrMoVNbN9-1的材料，排汽段選用G17CrMoV5-10材料 ，高壓內缸GX12CrMoVNbN9-1材料。中壓外缸選用GJS-400-18U-RT***球墨鑄鐵***中壓內缸選用GX12CrMoVNbN9-1材料，這些材料在高溫下持久強度較高。
3***中壓缸採用雙流程和雙層缸設計。中壓高溫進汽僅侷限於內缸的進汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設計得較小。同時，外缸中的壓力也降低了內缸法蘭的負荷，因為內缸只要承受壓差即可。
4***提供低壓缸自動噴水系統中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。
4***提供保護整個機組用的在每個低壓缸上半部設定的排汽隔膜閥***即大氣閥***，該閥應有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14MPa***a***。隔離閥的直徑為800mm。
2.2.3 軸承及軸承座
1***主軸承是水平中分面的，不需吊轉子就能夠在水平，垂直方向進行調整，同時是自對中心型的。確保不出現油膜振盪，各軸承的設計失穩轉速應在額定轉速125%以上，具有良好的抗干擾能力。
2***根據本機型設計規範，各軸承的設計回油溫度為不超過65℃，最大允許回油溫度為80℃。回油管上採用探杆而不採用觀察孔，不需要照明裝置。
3***本機組軸承設計金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長期執行。
4***推力軸承應能持續承受在任何工況下所產生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應設有一個永久性基準點，以確定大軸的位置。
五 主要輔助裝置
火電廠主要輔助裝置有風機，泵以及回熱加熱器等。這裡只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
***一***電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力裝置，它是維持火電廠蒸汽動力迴圈不可缺少的裝置，是火電廠的主要輔助裝置之一。
在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用迴圈水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力迴圈過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要效能引數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁餘量等。火電廠中的泵多數屬於葉片式泵，並以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，並獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些迴圈水泵也採用離心泵。
***二***火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力裝置，它是火電廠的主要輔助裝置之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。
風機的主要效能引數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬於葉片式風機，並以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用於流量很大、全壓很低的場合。
***一*** 火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的型別按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合並進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按佈置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用於對鍋爐給水進行除氧，並對不同水流、汽流進行彙集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處於回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
六 實習心得體會
本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業課之前進行的，主要目的是認識和了解發電廠電氣裝置，對火電廠主要發電裝置有一個初步直觀的認識，為後續專業課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中，我們認識了許多電力生產裝置，基本瞭解了電能的生產過程。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，對實際生產有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探並最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經驗，這樣才能把工作做好。
俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結束了，我覺得在這些日子裡過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
篇三
1.實習的性質和目的
1.1實習性質
認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之後，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建築環境與裝置工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。
1.2實習目的
1***瞭解本專業的主要內容，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。
2***建立有關工藝過程、系統原理和裝置的感性認識，初步瞭解有關係統和裝置的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。
3***初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4***培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。
5*** 初步瞭解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。
2.實習的基本內容
通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，瞭解水處理車間的工作流程和工作原理，瞭解各個處理過程的作用和目的;瞭解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置裝置以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;換熱站的組成裝置及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;
2.1專題實習
1***通過參觀熱電廠和校供暖系統瞭解供熱系統的組成及相關裝置。供熱系統有熱源、熱網和熱使用者三部分構成。瞭解熱源的種類，工作流程，主要裝置及其工作原理，控制原理和控制方式;熱網形式，各種形式的優缺點;熱使用者的種類，用熱裝置及其工作原理，熱計量方式和計量裝置及原理等。
2***通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣製造及輸配的有關知識。瞭解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及裝置組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。
3***通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建築給排水系統。城市給水系統的組成，水處理方式及相關裝置;城市排水系統的組成，常用汙水處理裝置;建築給排水系統的組成及相應裝置和附件。
4***通過參觀陽光大廈的地下室空調製冷系統瞭解空調系統的有關知識。空調系統的組成，系統形式，主要空氣處理裝置及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。瞭解系統的執行情況。瞭解工業通風系統的有關知識。
5***通過參觀陽光大廈地下室通風系統瞭解工業通風系統的常見形式，系統特點，主要裝置形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
2.2一般瞭解
通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，瞭解企業的基本概況，生產產品，管理模式，生產規模和經濟效益等情況;瞭解專業與企業生產的關係。
2.3參觀校內的建築工地
瞭解建築物的分類;各種建築物的功能、佈局、建築造型;建築的構件組成及其功能。