加利波利戰役的背景是什麼

　　一戰期間，英國軍隊於1915年4月25日在加里波利半島實施登陸，遭到了土耳其軍隊的頑強抵抗，英軍最終慘遭失敗，同時參戰的澳新軍團也損失慘重。此戰史稱加利波利戰役。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　加利波利戰役的背景

　　加利波利的登陸作戰，可以說這是一場首次具有現代意義的登陸作戰。但這次冒險的軍事行動，是馬虎策劃與錯誤判斷的結果。於是，在敵前登陸的歷史上，寫下了慘重的一筆。從這次戰役的組織、計劃和實施，會發現登陸戰役的許多問題，從而引起我們的思考，也許會得到一些有益的啟示。

　　首先，加利波利戰役的背景，是在第一次世界大戰中，英、法武裝力量為控制達達尼爾海峽和博斯普盧斯海峽，佔領土耳其首都君士坦丁堡，迫使土耳其退出參與德國方面的戰爭而進行的。英法兩國企圖先於俄國佔領戰略上極其重要的兩個海峽。我們熟知的溫斯頓·丘吉爾是當時的海軍大臣，他是這次戰役的倡議者。

　　其次，討論加利波利戰役的背景就要涉及到地理環境的討論。作為歐洲土耳其西南延伸部分的加利波利半島，有60英里長，4-13英里寬。這條几乎是荒蕪的多山狹長地帶的加利波利，1915年只有一條泥土公路縱貫全島。保衛著達達尼爾海峽的歐洲一邊，一條40英里的水道從馬爾馬拉海流入愛琴海，寬度從1400碼到4英里不等。從這看起來，達達尼爾的海峽易守難攻。

　　再次，從這次登陸戰役的目標和戰略意義看，丘吉爾是唯一理解奪取達達尼爾好處的英國人。他想攻佔達達尼爾的原因，不僅僅因為它是一個有限的軍事目標，還因為它是通向俄國黑海港口的唯一通道，並將便利同英國的東方盟國的交通以上便是加利波利戰役的背景。

　　加利波利戰役的經過

　　英、法軍終於開始了這次戰役，由18艘英國主力艦和4艘法國戰列艦及輔助艦隻組成的英、法聯合海軍機動部隊，於1915年2月19日駛進達達尼爾的***處，但英、法軍一開始做夢也沒想到這場戰役一直持續到同年的12月19日接下來繼續對加利波利戰役的經過作出進一步的詳細介紹。

　　在達達尼爾***處，英、法軍在炮火把外炮臺打啞之後，突擊部隊巡遊這個地區，把土耳其遺棄的大炮火門塞住。氣候不良，使進攻不得不推遲5天，然後協約國恢復了對***處其餘炮臺的零星轟擊，迫使土耳其軍退卻，但是當入侵者向海峽上面攀登時，他們發現土耳其軍有堅強的防禦陣地隱蔽在懸崖後面。3月3日協約國的登陸被擊退了。

　　而英、法軍的對手，德國，在加里波利亞戰役的經過中，雖然在兵力數量上佔有優勢，但有組織的防禦並沒有部署好，時間是贊德爾斯的寶貴資產，而英國人拖延了48天，這足以使贊德爾斯把他的幾個土耳其師部署在預料英、法軍登陸的地點。英、法軍失去了最好的攻擊時機，所以，把握戰機對於取得戰役勝利是很關鍵的。

　　這種準備不足的登陸的歷史上確也少見。孫子兵法講“知己知彼，百戰百勝”，而漢密爾頓“知己”的程度實在可憐，這已是立於敗軍之地了，以上便是加里波利亞戰役經過的介紹。

　　加利波利戰役結果

　　加利波利戰役結果最直接的是造成了差不多有五十萬協約國士兵被運到加利波利，傷亡人數在百分之五十以上。遠征軍包括四十一萬英國部隊和七萬九千法國部隊。英國傷亡人數共計二十一萬四千，法國為四萬八千，協約國傷亡總計二十六萬兩千人，土耳其軍參戰的至少有五十萬人。

　　加利波利玷汙了優良的名譽，赫伯特·阿斯奎斯首相把丘吉爾調離內閣，基切納勳爵也不再擁有政府大臣對他的毫無疑問的信任了。由於把他掌管的軍械管理權移交給由勞合-喬治領導的一個新成立的部，他的權力減少了。丘吉爾穿上軍服，在法國服役到1917年，那時他又重新得到寵信，被任命為英國軍械大臣。

　　單就傷忙人數而言，加利波利戰役結果是這樣的，英法聯軍傷亡21.4萬人，土耳其傷亡25.1萬人，雖然傷亡人數土耳其比英國多，但是，加利波利戰役結果無疑是英法慘敗，在協約國集中力量在陸上打仗的同時，在5月底前，敵人的海軍艦隻擊沉了三艘英國戰列艦。一艘土耳其輕型戰艦在夜色的掩護下，悄悄地溜進達達尼爾，以魚雷擊中了“哥利亞號”。英國潛艇也進入海峽，駛進馬爾馬拉海和君士坦丁堡港，使土耳其航運遭受重大損失。一艘裝了六千名部隊的運輸艦，在港口就被魚雷擊中。土耳其的損失，計有一艘戰列艦、十一艘運輸艦和一百八十五隻帆船。