汽車機油開封后如何儲存

　　很多車友在做保養的時候遇到機油剩餘，只能帶回家在下次保養的時候使用。那麼汽車機油在開封了之後應該如何進行儲存呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車機油開封后儲存技巧

　　1、開封后立即封存，在保養完成後，應立即將機油瓶蓋擰上。需要注意的是，由於原廠的錫紙膜已經破壞，剩下的蓋墊隔絕作用有限，這個時候可以使用一層乾淨塑料薄膜套在瓶口，為了避免破損最好對摺幾次後套上，然後再擰上瓶蓋，這樣密封效果更好一些。有條件的也可以在瓶口蓋子處滴蠟密封。

　　2、機油瓶密封后需要將其存放在乾燥涼爽的地方，並確保太陽光不會照射到，避免裡面的機油發生氧化反應。

　　3、在下次保養取出存放已久的機油後，在向發動機中加入的過程中不要將其完全倒入，應保留一部分，一般來說長時間存放機油瓶底多少會有微量的水分，加入到發動機中會影響其效能發揮甚至產生不良的影響。

　　一般來說使用後的機油密封存放週期按照其型別有所差異：礦物油儲存6個月問題不大;半合成可以存放9個月;全合成可以存放12個月甚至更長時間。無論是哪一型別的機油，這段時間都足以支撐到汽車下次保養。

　　汽車機油汙染和變質的原因

　　機油***全合成、半合成、礦物油***保質期一般為4-5年，機油存放汙染和變質主要是機油與空氣中的水分、氧和雜質接觸導致的，所以開封后的機油一定要密封儲存。

　　正常情況下機油中的含水量在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，機油中的新增劑***抗氧化劑、清淨分散劑等***就會失效，加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發動機的腐蝕。

　　因此當機油中含有較多的水時，機油潤滑性會變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生鏽;重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。

　　機油由基礎油和新增劑組成，雖然基礎油一般都比較穩定，但是機油中其重要作用的新增劑穩定性要弱很多，遇到空氣中的氧很容易產生化學反應，特別是在有陽光照射的環境下，導致新增劑變質，大幅降低了機油的抗氧化性、清潔性等特性。

　　雜質主要影響機油的清潔度，機油中混入雜質後會影響機油的潤滑效果，甚至導致發動機異常磨損，進而影響其密封效能。

　　冬季汽車機油使用注意事項

　　1、　在汽車起動後的3—5分鐘內，儘量使發動機保持低轉速運轉，以便對機油進行預熱，使其在整個發動機中充分的進行迴圈流動。

　　2、要確保所有的過濾器—機油、汽油和空氣過濾器—都處於良好的工作狀態，檢查冷卻液水平和恆溫器的狀態從而保證發動機的適當“熱身”。

　　冬季汽車機油選擇技巧

　　南方冬天機油選擇

　　在南方，冬季的溫度也不會太低，因此在機油的選擇上也沒有那麼的苛刻，大家可以儘量的選用冬夏通用機油，這種通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑效能，也不必頻繁的更換冬季或夏季機油，對發動機起到較好的保護作用。

　　北方冬天機油選擇

　　在北方，冬季機油的選用就不能這麼隨便了，因為對於北方的冬季，有的地區的溫度可以達到很低，因此在機油的選用上，如果發動機是新的或者狀況良好的，應儘可能使用黏度較低的機油。

　　機油粘度的分類中，冬季用W表示，W前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。其中0W耐外部低溫-35°C， 5W耐外部低溫-30°C，10W耐外部低溫-25°C，15W耐外部低溫-20°C， 20W耐外部低溫-15°C。

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