汽車冷卻液的作用有哪些

　　冷卻液是發動機冷卻系統的重要物品，那麼各位車主知道冷卻液有著哪些作用嗎?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車冷卻液的作用

　　1、防沸

　　符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰***開鍋***，在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

　　2、防凍

　　在溫度過低的情況下，保證車輛冷卻系統不被凍壞，一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點在-20℃～-45℃之間，往往根據不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。

　　3、防鏽

　　優質的防凍液可以避免發生冷卻系統生鏽的情況，如果冷卻系統生鏽會導致加速磨損和降低熱傳導的效率。

　　4、防垢

　　由於冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結垢和沉澱的形成，從而保護髮動機。

　　5、防腐

　　冷卻液最主要的功能是防腐蝕，腐蝕是一種化學、電化學和浸蝕作用，逐步破壞冷卻系統內的金屬表面，嚴重時可使冷卻系統的壁穿孔，引起冷卻液漏失，導致發動機損壞。

　　汽車冷卻液介紹

　　冷卻液的全稱叫防凍冷卻液，冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。

　　酒精型冷卻液是用乙醇***俗稱酒精***作防凍劑，價格便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。

　　甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用。

　　乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。

　　汽車冷卻液使用技巧

　　1.要注意防止冷卻液的滲漏，滲漏的結果不但會造成冷卻液的損失，而且嚴重的滲漏會稀釋機油，使潤滑系產生故障。要定期檢查氣缸蓋接合情況，保證氣缸墊密封完好，缸蓋螺栓要按規定擰緊。

　　2.若購買的是濃縮冷卻液，如乙二醇型濃縮冷卻液，可以參照表 1按比例新增適量的純水，以配製出適合本地區氣溫的冷卻液。

　　3.乙二醇冷卻液有毒，對肝臟有害，切勿吸***中，面板接觸後，應立即用水清洗乾淨，另外這種冷卻液中的亞硝酸鹽防腐新增劑具有致癌性，廢液不要亂倒，以免汙染環境。

　　4.酒精型冷卻液容易揮發，使用中應注意防火，在發動機水溫高時，不要開啟散熱器蓋，也不要讓發動機立即熄火，以免因冷卻液急劇升溫而突然噴出，造成失火;如果因酒精揮發使散熱器液麵下降時，可用80%的乙醇加註補充。

　　5.要根據汽車使用地區的氣溫，選用不同冰點的冷卻液，冷卻液的冰點至少要比該地區最低溫度低10℃，以免失去防凍作用。

　　6.要堅持常年使用冷卻液，要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

　　7.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類，強化係數高的發動機，應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金製造的發動機，應選用含有矽酸鹽類新增劑的冷卻液。另外，有一些高檔汽車還為其發動機規定專用的冷卻液，例如，上海桑塔納發動機就要求使用大眾公司特製的G11冷卻液***如力達牌冷卻液***。因此，在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。

　　8.在使用後，若因冷卻系滲漏引起散熱器液麵降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液麵降低系水蒸發所致，則應向冷卻系新增蒸餾水或去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水;當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或發臭時，證明冷卻液已起化學反應，已變質失去功效，應及時地清洗冷卻系統，並全部更換其冷卻液。

　　9.要購買經國家指定的檢測站檢測合格的冷卻液產品，應向商家索要檢測報告、質量保證書、保險以及使用說明書等資料，切勿貪便宜購買劣質品，以免損壞發動機，造成不必要的經濟損失。

　　10.不同牌號的冷卻液不能混裝混用，以免起化學反應，破壞各自的綜合防腐能力，用剩後的冷卻液應在容器上註明名稱，以免混淆。

　　11.冷卻液的膨脹率一般比水大，若無膨脹水箱，冷卻液只能加到冷卻系容積的95%，以免冷卻液溢位。

　　12.如果發動機冷卻系原先使用的是水或換用另一種冷卻液，在加入新的一種冷卻液之前，務必要將冷卻系統沖洗乾淨。

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