夏季雨天行車有什麼注意事項

　　據統計，雨天發生的交通事故是晴天的5倍之多，雨天道路情況複雜能見度低，對駕駛員的駕駛技術是一個不小的考驗。那麼在夏季雨天行車需要我們注意什麼呢?跟著小編一起來看看吧。

　　夏季雨天行車注意事項

　　1、防止行車中撞人

　　光自己注意還不夠，作為司機要更好地觀察周邊的車輛、行人的情況，由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。

　　2、防止車輪側滑

　　雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。車輪側滑很危險，此時需要司機保持冷靜，切不可因慌亂產生意外。

　　3、不宜加速超車

　　雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。

　　4、低速擋緩慢行駛

　　雨天路面容易打滑，汽車輪胎的抓地性差很多，所以，雨天行駛一定要緩慢。有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間，避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。

　　5、保持良好的視野

　　雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。在雨季到來時，要及時檢查雨刮的情況，車燈也不能忽略。

　　6、車陷泥坑的自救方法

　　下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

　　7、防止涉水陷車

　　當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車檢視積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

　　夏季汽車保養妙招

　　第一招：體表“防晒”

　　炎炎夏日，汽車只要在露天放上一段時間，再開啟車門就會感覺熱浪撲面，車內溫度讓人不敢靠近。面對高溫，外出時車和人一樣，也要做好“防晒”工作，還要防止爆缸、爆胎。

　　專家建議，夏季公路道路的溫度往往高達70℃以上，在這種情況下，胎壓過大的汽車輪胎非常容易爆胎，引發交通事故，在夏季高溫條件下開車，出車 前要經常檢查輪胎的溫度和胎壓，如果發現汽車輪胎溫度過高，不要嘗試使用潑冷水等方法降低輪胎溫度，因為可能會適得其反，導致胎面和胎側膠層各部分收縮不 均而發生裂紋，間接導致爆胎現象。

　　此外，車內最好不要放置打火機、易拉罐汽水、紙張等易燃易爆物品，尤其是不能放在車內被太陽直接暴晒的地方，否則在陽光直接暴晒下，容易著火或 爆炸，導致車輛自燃;而由於過度暴晒、長時間在高溫下行駛等原因造成的汽車爆胎、開鍋等情況經常發生，如果行車過程中發現溫度表的指標已經指向高溫度區， 則應立刻將車在陰涼通風處停下來，打開發動機罩通風散熱;如果水箱出現“開鍋”現象，千萬不要熄火加水，應停車等待維修廠工作人員來檢修，不能繼續行駛。

　　第二招：保養空調

　　“近段時間來維修的汽車，大部分都是空調和製冷系統的問題，”專家介紹說，“在夏日車輛保養中，重點要放在空調和製冷系統上。”

　　專業人士建議，很多車主往往車輛使用中不出現問題就不會進行大的維修保養，比如說空調，很多車主一年也不清洗，但是，夏天車內空調將長時間使 用，做一次徹底清洗，還是很必要的，“除了清除異味之外，空調進風口吸入的大量灰塵、髒物以及滋生的細菌等，都容易影響人的健康。”

　　此外，因為夏季冷卻液蒸發快，所以車主要經常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的冷卻液。“因為冷卻液是汽車發動機冷卻系統內 的主要工作介質，其主要作用是使發動機冷卻系統通過強制迴圈，使發動機保持合適的工作溫度;”該人士表示，“夏季在水箱裡灌裝上冷卻液，也不容易發生汽車 水箱‘開鍋’現象。”

　　第三招：洗車打蠟

　　夏天是暴雨的多發季節，一些路段因為低窪，出現積水，市區內發生過“開車過海”現象。

　　專業人士提醒，在淹及發動機進氣口的水中啟動或行駛都可能導致發動機損毀，因此，雨天行車最穩妥的方案是在不確定積水深度時，儘量不要驅車涉水，如果必須通過，也儘可能待水位下退至安全點。

　　那麼，怎麼來判斷面前的水位是否可以通過?專業人士表示，水位在未達到前保險槓或輪胎的2/3處之前，一般涉水是沒有問題的，水位再高的話，除 非對車輛進行適當保護，否則就不建議通行了。另外，重要的一點是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛，以免其他車捲起的水波超出安全水位，對車輛造成損害。

　　許多車主認為，夏天的暴雨能為汽車沖涼、降溫，其實，午後、傍晚出現的雷雨對停放在露天的汽車有百害而無一利。就像人一樣，忽熱忽冷，容易患病，而且，加上近年來廣東經濟發達地方酸雨較多，也會給車帶來損傷。

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