科目二坡道定點有什麼技巧

　　科目二坡道定點要求，車身要靠右以標線為準，車身右邊與線30公分或以內不壓線。那麼我們應該如何做好坡道定點這個專案呢?跟著小編一起來看看吧。

　　科目二坡道定點技巧

　　1、科目二坡道定點看線的走左後視鏡下方露出就踩

　　這個也不是完全不對，但是突發情況很多，你上坡車速要控制好，快了線一露你踩不住容易過，不能讓它過那就上坡要慢，慢了車速控制不好上到上到沒力了應急措施不做好要嗎熄火要嗎溜車，上坡定點途中你看左邊等於把前面丟了車頭正不正那也不好判定，如果上坡車沒有擺正看線就會出現差距，不能精準。還有每個人的身高不同坐位的前後調得也不同 ,那這個線露多露少還要自己去找適合的位置!最重要的是考場的線寬度有限, 可能和你練的場地不太一樣比如已下是毛家彎的坡道那注意線就那麼長你車一上去右邊不靠很近左邊怎麼看得到線.

　　2、坡道定點看右雨掛圓點或則引擎蓋右邊參照物直接對杆

　　這個是不穩定的會出現偏差因為雨掛或引擎蓋上任何參照物是在車上固定的，每次上坡如果靠右邊的距離不同 ***車身離右邊邊線距離不同*** 那雨掛的圓或引擎蓋上參照點直接對杆的位置也會出現偏差除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣，再加上車頭車身必須的正那才有百分百的準確性可言!

　　3、建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與杆來定點

　　這個位置剛練的時候不容易掌握但是一但熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差前方的位置都不會影響剛開始練不要覺得平行了就踩是對 ,要適當的感覺你過一點***因為每個同學在上坡定點時多少心理都是害怕衝過自然你就會提前踩當然剛前面就會到不了***,所以剛開始練的時候最好自己 ,下車看是否到位, 確認好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與杆的關係後, 再反覆練習 ,個子矮的同學一般看出去感覺是突出了點, 個子高的同學那就是該是齊平.

　　科目二考試難點

　　第1項：側方停車

　　扣分標準：1.車輛在入庫停止後車身出線，不合格;2.行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。

　　注意：起步出發後按對應車道進入側方停車，考試車須在停在黃色的控制線之前開始倒車，倒車過程中不能騎軋車道兩邊的實線且中途不能停車，車進入庫中停穩後把車掛空擋、拉起手剎，當聽到車內語音提示“確認已到位”後，起步進入坡道定點停車和起步考試。

　　第2項：坡道定點停車和起步

　　扣分標準：1.車輛停止後，汽車前保險槓未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格;不超出50釐米，扣20分;2.車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上，扣20分;3.坡道起步超過30秒直接扣100分。

　　注意：考試車在進入坡道後全程不能騎軋車道右邊緣實線且中途不能停車，考試車停穩後必須聽到車內有語音提示後才能起步，並且當聽到有語音提示後必須在30秒內起步，起步最後10秒車內有語音倒計時。

　　第3、4項：直角轉彎、曲線行駛

　　扣分標準：直角轉彎：1.車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，不合格;2.車輪軋道路邊緣線，每次扣20分;3.藉助倒車完成，每次扣10分。曲線行駛：1.車輪駛出邊緣線，不合格;2.車輪軋路邊緣線，每次扣20分。

　　注意：考試車進入直角轉彎專案以及隨後的曲線行駛專案後，中途不能停車。如前面的考試專案不合格，則從返回通道開回起點免費補考一次。

　　第5項：倒車入庫

　　扣分標準：1.不按規定路線、順序行駛，不合格;2.車身出線，不合格;3.移庫不入，不合格。

　　注意：進入車庫後考試車車頭在未接觸到起點控制線之前，學員可以調車。一旦車頭接觸控制線後就不能再調車。當考試車車頭超過控制線後車內會有語音提示“進入倒車入庫專案”，在這種情況下考生不能立即開始倒車，必須把考試車往前開，當考試車車頭包括車前輪駛過控制線後才能開始倒車。倒車中途不能停車，當車停入庫中後要輕踩剎車以防止溜車，考試車駛向另一側後車頭包括車前輪必須駛過控制線後才能開始倒車，倒車動作完成後直接出庫，不必再回到庫的起點。

　　當車駛出庫後車內響起“恭喜您，考試合格”語音提示時，考生通過考試，把考試車開回考場起點的停車區聽到現場警官通知下車方可下車，記得到考生簽名處簽名。

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