監理實習報告範文
實習是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養的一個重要方式，下面是小編給大家帶來的，歡迎閱讀!
篇1
一、實習目的
通過本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來，能儘快適應由學生到工程技術人員角色的轉化。為培養高階道橋工程技術人才奠定更加堅實的基礎。
要求：
1.實習期間要嚴格遵守紀律，服從指導教師指導，尊重現場的技術人員，幹部和工人。
2.嚴格遵守工地一切規章制度、安全規程，切實注意人身安全。
3.放下架子，虛心向現場技術人員、工人師傅學習，搞好關係。
4.認真收集資料，按日寫好實習日記。
5.注意保密，不得丟失實習日記、圖紙和資料，畢業答辯結束時一律上交給教師。
6.團結、互助、愛護集體榮譽。實習因故少三分之一者，不給評定成績。
7.必須服從帶隊老師安排，禁止私自外出。對違反紀律不服從指導教師指導，造成不良影響者。指導教師有權停止其實習。
8.不能按時提交實習報告、實習日記和無故不參加考核者，按不合格處理。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新專案管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
XXXX建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄影，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、資訊管理及監理日誌記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我於2014年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新專案管理責任有限責任公司的一個工程監理專案部，實習的職務是XXXX專業監理員。這次實習，是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間裡，我在總監及專業監理工程師的指導下，對XXXX進行了監理實習。 首先，我介紹一下XXXXX專案的大概情況：
專案名稱：XXXXXX工程
專案建設地點：湖南省長沙市XXX路XXX 建設單位：湖南省長沙市XXXX建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監理單位：長沙中新專案管理責任有限責任公司
專案建設規模：新建2個2000噸級泊位***兼顧3000噸級***，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監理工作範圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭採用直式高樁樑板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部採用φ800×16鋼管樁，碼頭前兩排和最後一排採用直樁，中間兩排採用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫樑、預製軌道樑、縱梁、前後邊樑，預製面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦DA-A400HL1500。
2#泊位引橋採用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎採用φ800鑽孔灌注樁，排架基樁佈置除緊鄰碼頭平臺的排架佈置三根外，其餘均佈置兩根。排架上部為現澆橫樑，T型樑和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處採用現澆實心板。
我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個水工專業監理工程師，1個水工專業監理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是水工專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
***1***樁基礎工程
本工程採用鋼管樁和鑽孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鑽***衝***孔、清孔鋼筋籠製作和安裝，水下混凝土澆築、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的製作工藝是在書本上難於學習到的，這些經驗對以後學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
***2***現澆砼監理流程及過程 開工準備工作 原材料、成品、半成品進場 模板、鋼筋製作安裝 砼攪拌 砼澆注
現澆砼監理要點
I 開工準備工作監理要點
a. 審批施工組織設計***典型施工報告***。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗裝置、養護料具。
c. 檢查試驗設施和標準養護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。
II 原材料成品、半成品監理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程式進行運作。
III 模板鋼筋製作監理要點
a. 檢查模板製作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。
c. 檢查模板內是否有雜物，止漿措施是否到位。
d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標誌。
e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋製作的外形尺寸。
混凝土的的澆築過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由於碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆築過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很瞭解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆築過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
篇2
一、實習目的
201x年1月15日至201x年4月30日，我在西安新業建設諮詢有限公司進行為期3個月的畢業實習，期間被安排在西安市未央區辛家廟劉北村城中村改造專案一期工程豪頓國際專案部作現場監理。由於本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習，在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內容。
二、實習內容
1、靜壓預製混凝土樁
⑴樁在現場預製時，應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;採用工廠生產的成品樁時，樁進場後應進行外觀及尺寸檢查;
⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查，對電焊接樁，重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;
⑶施工結束後，應對承載力及樁體質量做檢驗;
⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁，應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程
對模板及支撐系統應掌握下述原則：
⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載;
⑶構造簡單，裝拆方便，並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求。
3、鋼筋工程
⑴鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣，並就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正;
⑵鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格後，方可批准上崗操作，焊接接頭應符合規範要求。
4、混凝土工程
混凝土的澆築、接槎、振搗：混凝土的澆築順序和方法，事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理稽核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆築後一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆築豎向結構，要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆築中不發生離析，並保證各部分澆築密實。
5、承臺施工
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯絡單，掌握規範要求，特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯絡單，掌握規範的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋樑中預留筋，要符合設計要求。
7、旁站
本工程專案所用混凝土為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆築過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。
三、心得體會
回想自己在期間的工作情況，不盡如意。剛開始信心滿滿的，決定要怎麼怎麼樣，當實際與想象有了差別之後就有點洩氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態面對社會。同時，也使我們瞭解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為以後的工作奠定良好的基礎。
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同檔案、業主有關要求的檔案。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導彙報，提出意見。檢查現場機械裝置、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規範，注重動機和效果的統一儘量有效地工作，並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二、加強日常學習，努力提高業務素質
業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，並善於總結，思悟獨到的見解，並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
三、要有求真務實的實幹精神
不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關於全站儀的理論操作，以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什麼工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。
四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德
只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
篇3
一、實習目的
畢業實習是本專業教學計劃中最後一個實踐性環節，是對四年來的學習進行全面的總結，也是使學生由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。通過本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來，能儘快適應由學生到工程技術人員角色的轉化。為培養高階道橋工程技術人才奠定更加堅實的基礎。
要求：
1.實習期間要嚴格遵守紀律，服從指導教師指導，尊重現場的技術人員，幹部和工人。
2.嚴格遵守工地一切規章制度、安全規程，切實注意人身安全。
3.放下架子，虛心向現場技術人員、工人師傅學習，搞好關係。
4.認真收集資料，按日寫好實習日記。
5.注意保密，不得丟失實習日記、圖紙和資料，畢業答辯結束時一律上交給教師。
6.團結、互助、愛護集體榮譽。實習因故少三分之一者，不給評定成績。
7.必須服從帶隊老師安排，禁止私自外出。對違反紀律不服從指導教師指導，造成不良影響者。指導教師有權停止其實習。
8.不能按時提交實習報告、實習日記和無故不參加考核者，按不合格處理。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新專案管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
XXXX建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄影，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、資訊管理及監理日誌記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我於2014年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新專案管理責任有限責任公司的一個工程監理專案部，實習的職務是XXXX專業監理員。這次實習，是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間裡，我在總監及專業監理工程師的指導下，對XXXX進行了監理實習。 首先，我介紹一下XXXXX專案的大概情況：
專案名稱：XXXXXX工程
專案建設地點：湖南省長沙市XXX路XXX 建設單位：湖南省長沙市XXXX建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監理單位：長沙中新專案管理責任有限責任公司
專案建設規模：新建2個2000噸級泊位***兼顧3000噸級***，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監理工作範圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭採用直式高樁樑板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部採用φ800×16鋼管樁，碼頭前兩排和最後一排採用直樁，中間兩排採用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫樑、預製軌道樑、縱梁、前後邊樑，預製面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦DA-A400HL1500。
2#泊位引橋採用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎採用φ800鑽孔灌注樁，排架基樁佈置除緊鄰碼頭平臺的排架佈置三根外，其餘均佈置兩根。排架上部為現澆橫樑，T型樑和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處採用現澆實心板。
我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個水工專業監理工程師，1個水工專業監理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是水工專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
***1***樁基礎工程
本工程採用鋼管樁和鑽孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鑽***衝***孔、清孔鋼筋籠製作和安裝，水下混凝土澆築、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的製作工藝是在書本上難於學習到的，這些經驗對以後學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
***2***現澆砼監理流程及過程 開工準備工作 原材料、成品、半成品進場 模板、鋼筋製作安裝 砼攪拌 砼澆注
現澆砼監理要點
I 開工準備工作監理要點
a. 審批施工組織設計***典型施工報告***。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗裝置、養護料具。
c. 檢查試驗設施和標準養護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。
II 原材料成品、半成品監理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程式進行運作。
III 模板鋼筋製作監理要點
a. 檢查模板製作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。
c. 檢查模板內是否有雜物，止漿措施是否到位。
d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標誌。
e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋製作的外形尺寸。
混凝土的的澆築過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由於碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆築過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很瞭解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆築過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間裡，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬於理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以後的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是專案經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。