車間主任競聘演說詞
作為車間主任，就是要尋找工作的新思路、新方法，做好車間的管理工作，建立完善的內部管理流程。以下是小編為你整理推薦，希望你喜歡。
篇【1】
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
首先感謝公司領導提供了這樣一個機會，也感謝三年來同事們在工作中對我的信任和支援。今天我競聘的崗位是採一車間副主任。人貴有自知之名，我清楚地知道，要成為一名合格的車間主任不容易，不僅要有實幹精神和專業技術，還要熟悉本單位的業務，不僅要有很強的組織管理水平，而且還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因為我相信不想當將軍的士兵不是好士兵，我想通過此次競聘來展示自我、認識自我，同時向各位前輩學習。
首先我要感謝我的父母，感謝他們把我帶到這個世界上來，還要感謝在這個世界上碰到的人們，我的朋友，同學和同事們。上學的時候老師教育我們說，我們來到這個世界上，不是為了從中拿走什麼，而是要努力為這個世界增添光彩。自從2007年7月份參加工作以來，心中對未來生活的開始充滿了信心和興奮。在與同事們的相處中，感覺到大家還是很熱情的，慢慢地在同事們的幫助和引領下，熟悉了工作環境。工作以後，我碰到了很多好事兒，也碰到了很多壞事兒，中國鋁業，作為一箇中央直接管理的國有重要骨幹企業，它有巨大的光環罩著你，待遇很好，工作也很清閒，工資不多卻能養活自己，讓自己在同學面前掙足了面子。借用小瀋陽的一句話，人的一生非常短暫，眼睛一閉，一睜，一天過去了，眼睛一閉，不睜，一輩子過去了。人生短暫，為了不留遺憾，我一直在用一顆真心去對待工作，對待生活。隨著一天一天過去，我明白了許多，也失去了許多。
在國企要幹個事情，一定要籤一大堆的字，就像過年在火車站排隊買票，等的花兒都謝了，還沒簽完。
每個辦公室裡，都配備了聯想品牌電腦，可是電腦都拿來做什麼用的呢，炒股、鬥地主、偷菜、聊天、打遊戲……
在國企，只要不是普通員工，他就會覺得自己是幹部，是國家幹部，特有優越感。
辭職的同事都說“哥進的不是企業，是養老院。”工作中沒有太大的積極性，幹多幹少都是發那麼多錢。
今天以前它們都過去了，明天它們可能還會跟我迎頭相撞，我只能靠自己去創造機會，我知道我的機會不在別人身上，而在我自己手上，我會認真去做好自己的事情。
我感覺自己存在的價值是：我年輕、有激-情、有知識、有思想、有韌勁，更有一顆上進心。給我機會和勇氣，我就會像跑得像兔子一樣快，又會像烏龜一樣耐跑。
古人說：“不可以一時之得意，而自誇其能;也不可以一時之失意，而自墜其志。”競爭上崗，有上有下，無論上、下，我都會以這句話自勉，一如既往地勤奮學習、努力工作。
最後，祝大家身體健康、工作順利!祝願我們礦業公司早日扭虧為盈、明天更好!謝謝大家!
篇【2】
各位領導、同事們：
大家好!
現為車間普通工人。競聘的職務是加工車間副主任。首先，要感謝廠領導和廠為我提供了這樣一個展示自我機會。
競聘這一職務我沒有太大的把握，說實話。主要是就此機會鍛鍊自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們認可，將不辜負大家的重託，做好份內的工作;沒有競聘成功，也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，將一如既往地加倍努力，勤奮工作。
就向各位領導和同事們彙報一下我自身情況和在這次競選中優勢和劣勢，下面。讓大家有所瞭解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，認為我劣勢主要是三個方面：第一是文化程度不高，小時候家裡條件不好，母親過早病逝，初中畢業時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是一個單親家庭所能承擔的上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之後的10餘年間，為了生活，先後從事過建築工人、工廠女工、售貨員、服務員，當過個體戶老闆，也在街頭賣過菜，社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛鍊，品嚐了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了相較於二十出頭的兄弟姐妹來說，年長了很多。人說男人三十而立，對於女人來說，30歲就較為尷尬了家庭的責任要求我遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務實，減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安於本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的男主外、女主內”傳統習俗和女人的生理特點，使我女人在職場打拼中處於一種劣勢。一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。
下面再談一下自己的優勢。知道女人在持家方面都是天生的好手，說完劣勢。處理起家庭內務井井有條，也不例外，相夫教子，持家之術不弱於人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，相信，女人也一定能幹得更好、更出色。為什麼呢?首先是因為我細心，領導想到領導交辦的任務，會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒;其次是因為我有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人;第三是因為我有耐心，懂得尊重領導，善於協調配合，作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外，還具有一些特有的優勢：比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些;比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，儘快地掌握工作要領;比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無鉅細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手;比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
光有信心和勇氣還不夠，當然競聘成功與否。最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們支援、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，將積極發揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支援和大家的深情後誼。主要在以下三個方面努力：
不懂的問題馬上就問，第一個方面、要勤於學習。首先要學好技術。工藝、裝置、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等。及時向領導請教、向同事學習，使自己儘快成長為生產上的骨幹和行家裡手;其次是要學會管理，認為第一步要當好“傳聲筒”勤請示、勤彙報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標;第二步要從當一般的傳聲筒”轉變為善於協調的人，儘量避免“命令式”口吻，多用“替代式”語氣，設身處地，耐心細緻，心平氣和地做好工作。最後一點是自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。這裡我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和裝置管理等方面的小冊子，使大家能夠儘快的熟悉工藝、熟悉裝置、熟悉業務，儘快地提高素質，儘快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。
第二個方面、要注重細節。俗話說。一切工作方法都有待於摸索和熟悉，這就要求我要特別注重細節上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業氛圍。這方面，覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強裝置維護，積極摸索裝置的執行規律，定期進行裝置的保養與維護，組織職工加強裝置的巡迴檢查，及時發現問題，及時反映問題，及時解決問題，保證裝置安全和正常運轉;二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防範安全，增強自我保安意識，防止發生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發生。三是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制，特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業，按操作規程作業，不充許發生任何偏差，避免質量事故，保證產品質量合格。四是要注意環境整潔，及時對工作現場進行清理、清掃和整頓，保持乾淨整潔的作業場所，營造舒心的工作環境;工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現象，提高工作效率。
第三個方面、要培養生產骨幹。如果我當選。配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產骨幹的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，職工中發現人才，培養人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰鬥力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領導和各們同事們用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我說到就能做到當然，企業的管理千頭萬緒，不僅僅是上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現，許多工作方法要在日常的管理中創立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，一定虛心受教。
藉此機會，最後。提前預祝大家快樂，身體健康，萬事如意!謝謝大家!
篇【3】
尊敬的各位領導：
非常感謝組織給我們提供這一公開、公平、公正競爭的機會，我非常擁護，並積極參與。我競爭的崗位是車間主任。下面，我向各位領導和同事彙報一下我的競聘優勢和工作設想。
一、個人基本條件
我叫**，今年**歲，大專學歷，黨員，助理工程師。**年畢業於南方職工大學，現任車間副主任。由於工作出色，曾多次獲得局先進工作者、安全生產先進個人，局優秀共青團員、十大優秀青年，省電力公司安全生產先進個人，“五個一”活動先進個人等榮譽稱號，並三次代表局參加省公司系統變電站執行技能競賽，均獲得三等獎。
今天之所以敢走到講臺上，競聘車間主任，我認為我已經具備了競爭這一崗位的許多優勢，我有能力，有信心，有決心勝任這個職位。我的優勢主要有：
第一、我具備較高的政治素質。
參加工作以來，在領導和同事們的幫助下，我認真學習了黨的一系列方針、政策。在工作中，辦事講求原則，講黨性，時刻以一名黨員的身份要求自己，在思想上能與黨中央保持高度一致。
第二、我具有紮實的理論基礎。
工作以來，我注重加強學習，不斷以知識武裝自己，不斷鑽研維修方面的知識，目前已具備了熟悉的利用理論分析問題、解決問題的能力。這為我做好車間主任打下了堅實的理論基礎。
第三、我具有豐富的車間工作經驗。
我現任車間副主任，在此工作崗位上已工作了4年，4年來總是兢兢業業工作，積累了豐富的工作經驗。對變電所的生產管理、裝置維護、安全隱患預防與認識我都非常熟悉，工作起來更是得心應手，左右逢源。
第四、我具有較強的組織、協調、管理能力。
我有?年車間副主任領導崗位的經歷，在這一崗位上鍛鍊了我協調、組織、溝通與管理能力，使自己初步具備了一個領導所應該具備的基本素質。多年的領導崗位工作和8年的基層工作經驗，使我深刻地領悟到了理論與實踐相結合的重要性，深切地感受到自己在業務知識、管理水平、領導能力等方面有了全方位的提高，使自己的腳步更加堅實。這些都更加堅定了我紮根於基層，腳踏實地運用自己所學知識，所掌握技能，做好每份工作的決心，也為下步工作開展打下了堅實的基礎。
第五、具有踏實嚴謹的工作作風。
做好變電所工作，需要的就是一顆嚴謹的工作作風，自參加工作以來，我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天，現在能辦的事絕不等到將來”，在事件處理、變電所裝置安全維護等辦事過程中，從來沒有“反正上面還有領導，反正領導還要想，能敷衍就敷衍一下”的想法和做法，我歷來就是一定要把自己現有的本事用完，能使的勁使夠，再向領導交差。因此，從工作作風上來講，如果我作為車間主任，我將無愧於組織、領導和同志們的信任。
尊敬的各位領導、各位評委：給我一次信任，我將回報十二分熱忱;給我一次機會，我將展示十二分才幹!如果我有幸被當選為車間主任，我將不負眾望，不辱使命，努力把領導和同事們的這種信任，化為在新起點上做出一翻事業的機遇。我一定努力做好如下幾點：
一是真誠講團結。同事之間，支援、諒解和友誼比什麼都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，當好主角，胸懷全域性。在工作中多向一行行長請示工作，做到多請示、多通氣、多協調。在生活上多關心同事，做到多理解，多鼓勵、多支援。努力把支行的員工隊伍帶好，團結他們一道工作。
二是加強管理力度，健全各項管理制度。
我將不斷尋找工作的新思路、新方法，做好車間的管理工作，建立完善的內部管理流程。加大各執行崗位的監督檢查工作，使各項工作具體化和量化，具備可操作性。設定相應的規章制度，使員工有據可循。明確各崗位職責，使每位員工知道自己需要幹什麼和怎麼去幹。
四是加強員工隊伍建設和人事管理。
人力資源是企業不斷向前發展的不竭動力和源泉。我將根據目前航務部人員的現狀，針對各個部門的特點，積極配合主任通過以會代訓、挖掘潛力、多種培訓等方式，努力使航務部形成業務型、技術型、管理型、事務型人才比例協調的結構。另外，在管理方面，我將做到合理分工，人人有事做、事事有人做，獎勤罰懶，提高員工的辦事效率。在工作中，堅持“能者上，平者讓，庸者下”，力爭做到想幹事的給機會、能幹事的給崗位、做好事的給地位，並建立健全各種規章制度。不以規矩，不成方圓。做到以制度管人、以制度管事，而不是人管人，人管事。
五是使自己做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，為同事服務。
工作中我將以身作則，以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率。用真情和愛心去善待我的每一位同事，服務同事，作好服務意識，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬鬆的發展和創造空間。我將用制度和崗位職責去管理我的下屬，讓他們像圓規一樣，找準自己的位置;像尺子一樣公正無私;像太陽一樣，給人以溫暖;像竹子一樣每進一步，小結一次。