如何正確的使用汽車燈光
許多新手不會正確使用汽車燈光的原因一方面是很少在夜間學車，另一方面也是因為駕校的不負責任。而對於燈光的使用方法又有哪些呢?以下是小編為你整理的，希望能幫到你。
1：燈光開關右扭一下，開啟的是示廓燈。
開啟此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在後面，尾燈會亮，在車內，儀表盤燈會亮，音響、空調背景燈亮。
使用範圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用並不是車外照明，而是車內照明，如在夜間要看行車電腦資料等等，另外，根據規定，如果車輛在夜間出現事故，停在路邊時，應設立警示牌，開啟此燈及緊急報警燈。
2：燈光開關右扭兩下，開啟的是大燈。
所謂大燈，也就是遠近光燈，原車的遠近光不可以同時開啟，也就是遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，上下撥動可以切換遠近光。經改裝了的燈，開啟近光時近光亮，開啟遠光時遠近光同時亮。
使用範圍，按照要求，車燈的開啟隨同路燈的開啟，也就是當路燈開啟時，必需開啟近光燈。如遇沒有路燈的路段，應當在晚七點開啟燈光。根據要求，有路燈的路段只可以開啟近光燈，不可以開啟遠光燈***因為遠光燈晃人眼睛***。如遇沒有路燈的路段，原則上可以開啟遠光燈，但我一般也不開啟遠光燈。因為開啟遠光燈後會晃前方車輛、對面車輛前排人員的眼睛，也會晃對面行人的眼睛。相信很多人都被晃過，真的很難受。所以，在這種路段上我的做法一般是開啟遠光看清楚前方路段的情況就切換到近光，走一段，如有必要，就再小開一下遠光，然後及時關掉。
3：把燈光開關向上拔***BA，不是BO***一節，開啟前霧燈。
開啟此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。
使用範圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前後霧燈一起打開了，其實這樣做並不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光汙染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應和遠光燈同時使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧裡的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什麼都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。
4：把燈光開關向上拔兩節，開啟後霧燈。
開啟此燈，後霧燈同時亮起，使用範圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用***就是會晃後面車輛的人的眼睛***，所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個後霧燈，在左側。
5：說說轉向燈光組合。
向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是“變換”遠近燈光***就是大家常說的拿大燈晃一下***。 說說使用範圍，拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈***要不然就是他們明知故犯***。變換車道，必須打轉向燈，要不然很不安全，也容易捱罵，再補充一點，就是現在交法規定不可以連續變換兩個或兩個以上的車道，也就是一次只能並一個道，不能一下並兩個道。同時，再補充一點左轉向的作用，這個不是交法的規定，而是司機們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉向的意思是要前車給讓路。
大家都知道左轉向燈是要超車，但有時最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要併到對面車道上去，而是在讓你給他讓路。當然，如果你開得的確夠慢，遇到後車在打左燈，你應該向右並道，給人家讓路。同時，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉向，請求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會給你讓路的。再說一下變換遠近燈光的使用範圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到會車的時候，如果對方持續開著遠光，晃了你的眼，你就應該變換遠近光燈，提醒對方注意，一般來說，對方看到後，就會改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據交規，你應該靠邊變成近光，讓他過去。當然了，這裡面會有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對方是遠光，我會晃兩次，給對方個時間改成近光，如果對方不改，我也改成遠光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。
6：說說緊急報警燈。
一般在中控臺中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。
使用範圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你“處於異常狀態”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據交法，當你處於臨時停車時，也應開啟緊急報警燈，並於車後豎立警示牌。
雨季行車注意事項有哪些
1.保持良好的視野：
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
2.低速擋緩慢行駛：
有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
3.切忌熄火後再次啟動車輛：
發動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應該將車放在原地等待拖走。車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發動機大修就再所難免了。
4.注意觀察行人：
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
5.防止車輪側滑：
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
6.防止涉水陷車：
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車檢視積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險槓，容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
7.注意跟車：
尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
8.及時開啟車燈：
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。