手動擋車起步換擋怎麼操作

　　手動擋汽車換擋沒自動擋汽車方便，但是也有自身的優點，開慣了便會駕輕就熟。那手動擋起步換擋怎麼操作呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　手動擋起步換擋技巧

　　1、起步技巧

　　開車要穿合適的鞋子，拖鞋、女高跟鞋等都不合適，對新手來說布鞋等底薄的鞋最好。

　　不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。

　　但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處於“半聯動”狀態，這時即使鬆了手剎，鬆了剎車，車輛也不會溜車。然後緊跟上踩油門，慢抬離合器，鬆手剎，車輛起步。

　　2、升檔注意

　　緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以後就無關緊要了。

　　當車輛快到訊號燈前時，要提前判斷，如果離訊號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還不用急急忙忙的猛踩剎車。

　　3、不要空擋滑行

　　在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。

　　在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會剎不住車。謹記的是，減速時要“點剎”，防止車輛側滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。

　　當我們通過積水較深的路段時，在不知深淺的情況下最好繞行，如果非走不可，那一定記住，掛上低檔，踩住油門不要鬆，一定要跟上油門，不能換擋，轟著油門一氣通過。如果換擋，排氣管進水就麻煩了。

　　4、換擋時速

　　以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：

　　1擋起步：約1500rpm

　　1擋轉2擋：20km/h

　　2擋轉3擋：30km/h

　　3擋轉4擋：40km/h

　　4擋轉5擋：50km/h

　　轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。

　　一般來說，最佳的減擋時間大致如下：

　　5擋換4擋：55km/h

　　4擋換3擋：45km/h

　　3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h

　　手動擋換擋技巧

　　相信不少人在駕校的時候，師傅就這樣教：起步1檔，車子動2檔，20邁3檔，30邁4檔，40邁5檔，很多人對駕校老師教的這套深信不疑***起初我也是這樣***。手動擋換擋的時候都選擇低轉速換擋，心裡就對車子的發動機有一種憐憫和惋惜。

　　看轉速錶換檔是一件很簡單也極有意義的事。因為一部引擎的工作狀況是直接從轉速上反映出來的。很多車都會在引數上標上最大輸出馬力和最大扭矩這兩個數值。以三菱的4G63引擎為例，它的最大輸出馬力280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是說在3500轉時它才能輸出最大的扭矩，而一直要等到6500轉它才有最大的馬力值輸出。這裡插入一個常識：扭矩大可以讓車子加速快，馬力大可以讓車子極速高。

　　從這個意義上講，如果你想把自己車子的效能發揮到極至，則一定要勇敢的把轉速先踩過最大扭矩的輸出帶，再踩過最大馬力的輸出帶，甚至是堅定地等到轉速錶指標打到轉速錶的紅線區刻度時，再踩下離合升高一檔，接著將上面的過程重新來過一遍。