科目二半坡起步熄火的原因

　　熄火，是剛開始學習汽車駕駛的新手經常碰到的問題。比如在路口，在緊急情況下剎車，都有可能會熄火。而放到駕照考試中，則更為常見的就是在科目二考試的半坡起步時熄火。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　科目二半坡起步熄火的原理分析

　　發動機運轉的時候是有一個最低轉速極限的，低於這個轉速，發動機工作就不足以克服發動機自身的摩擦力，發動機***曲軸***無法繼續運轉，結果就是熄火。

　　理解了這個前提，你就知道，為什麼日常情況下1檔需要踩離合——這個時候你的車速很慢，踩剎車後，隨著車速的降低，發動機轉速很快就會跌到很低的轉速，這個時候離合是聯動的，發動機執行除了自身阻力，還要克服車輛傳動系統和輪胎與地面的摩擦力，就更容易熄火了。

　　同理，在其他的檔位下，你要是一腳剎車到把車停下，一樣也要踩離合，也是因為發動機轉速問題。

　　起步時離合過了半聯動點，抬得快也容易熄火。大家在練習坡道定點停車與起步的時候經常出現，而且基本上每個學員在此項上都曾熄過火。

　　當你離合過了半聯動點後抬得過快，因為離合器的從動盤和發動機飛輪結合後，發動機的扭矩通過飛輪傳到變速器，猛抬離合器，並不是摩擦力大於發動機阻力，而是這時產生很大的一個慣性力矩，使扭矩不能克服地面的最大靜摩擦而起步，所以熄火。

　　發動機的動力其實就是就是靠發動機的飛輪和離合器從動盤的摩擦來傳遞的。慢抬離合，使發動機傳到變速器的扭矩慢慢增大，克服最大靜摩擦力而起步。

　　科目二半坡起步操作方法

　　1、先踏下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步;

　　2、踏下加速踏板，提高發動機轉速，同時慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;

　　3、慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踏下加速踏板，同時緩緩抬離合器踏板;

　　4、當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。

　　科目二半坡起步注意事項

　　1、坡道邊距確認：車蓋前中心對正白線30釐米。

　　2、坡道定點確認：當車蓋右噴水嘴對正標誌杆時停車。

　　3、用三擋以上上坡時在停車前要剎車減速至二擋輕加油門。

　　4、 定點停車時，為使汽車前保險槓準確定於樁杆線上，在訓練中應在車身上設定一個標記點，與考場上的某一物體對齊。

　　5、在坡道上起步，放鬆駐車制動杆後，要馬上加油，基本轉速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動”，做到平穩起步。