科目二倒車入庫做到不壓線的方法

  倒車入庫最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什麼按照教練教給我們的點位後,有些人能很順利地倒車入庫,有些人卻差之千里呢?下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

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  1、每個人的座位位置、身高不一致,教練教的點位在這個基礎上就大打折扣;

  2、打方向盤的時機和車身速度不一致,差之毫釐,謬以千里。

  對於新手而言,得控制好離合,壓低速度,速度快了,壓壓離合或輕輕點剎,感覺再慢下去,就要停了,放鬆離合;總而言之,只要不停,慢字當頭。

  打死方向盤後,看後視鏡,通過後視鏡觀察庫角和車身延長線的距離***下圖是左倒庫,教練一般認為延長線不好看,指定讓你看前把手和庫角距離***。

  如果這個距離過小,怎麼回方向呢?如果距離過大,又怎麼回方向呢?依據首圖,在腦海中想,想通了,再實踐操作來調整。

  當感覺車身正了後,回正方向,調整兩邊的距離:哪邊寬,往哪邊打方向;打了方向,記得回正方向。方向的調整,大家可以想像如果您在騎自行車,倒退時,怎麼調整方向,就能想明白了。

  科目二倒車入庫控制車速的方法:

  1、踩下離合器,掛檔後,用腳跟頂住底板,腳掌慢抬,車動了後,離合器不動,感覺車也會越走越快,這時要慢慢壓一點離合器,車速慢了又稍稍抬一點,幅度不能太大。“慢抬輕壓”,感覺壓抬之間3cm以內。

  2、打方向的同時要壓點離合,打死方向後要鬆點離合,感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多,這時鬆點離合或是回點方向,初學時,往往打死方向後還用力拉緊方向盤,車子會出現咯吱咯吱的響聲,這時就要稍稍回一點方向。回方向時,更要壓點離合。

  還有一點值得注意,只要車速穩定了***沒有限時的話越慢越好***,看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢,時早時晚。踩剎車也來的及,壓線碰樁的問題也迎刃而解。