開車控制疲勞駕駛安全在行車道路上
為何會引起駕駛疲勞?座椅的舒適度、駕駛室內的溫度、溼度、噪音、通風情況,甚至行駛道路沿途景色是否單調、路上行人及車輛是否擁堵等也能讓駕駛者產生疲勞感。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
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駕駛員一定要保持良好心情,不要讓各種瑣碎事情影響情緒,分散注意力;每天7個小時的睡眠必不可少,在長途駕駛時更要保證充足睡眠,保持有規律的生活習慣;在飲食上駕駛員要儘量保持清淡,避免那些油膩煎炸食品加重心血管負擔。
在開車途中,特別是長途,駕駛員最好是每兩個小時就要主動靠邊停下來,下車休息10到15分鐘,眼睛向遠處看看,扭動扭動身體,放鬆放鬆腳踝。
在駕駛過程中已經感覺睏乏時,可以開啟車窗通通風,放不同風格的音樂,塗抹風油精,嚼嚼口香糖,與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。
另外,高速行駛時易使駕駛員神經緊張,在不影響交通的情況下,以略低於正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時,行駛時儘量減少超車,減少緊急制動等動作,也可減輕疲勞。
多休息對於長途駕駛人員來說,每兩個小時就要主動靠邊停下來,下車休息10到15分鐘,眼睛向遠處看看,扭動扭動身體,放鬆放鬆身體。行車時多通風,在不影響 安全文明駕駛的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛儘量向遠處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。駕駛司機在開車途中突出問題,就應該學會自救的辦法。
新手開車注意事項:
不要連續啟動車輛
一般每次啟動間隔要在3秒鐘以上;每次啟動時間不能超過10秒鐘;如果連續3次啟動失敗需要拔出鑰匙,休息1分鐘再繼續啟動。如果還是不能啟動,你就可以打救援電話了。
不要不放手剎
正確的起步方式大家已經在 駕校裡學過無數遍了,這裡我們可以再重複一遍:踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。
不要拐彎時剎車
正確的剎車應該在入彎之前完成,在彎道中保持勻速運動,這時最好不要用空擋,因為入彎前已經減速,可以適當降低擋位,用低擋位完成彎道行駛。出彎之後,再加速行駛。
不要原地轉動方向盤
應該在起步的同時轉動方向盤,根據車子的速度和方向,調整方向盤的旋轉角度。轉動方向盤時,不要讓車在停下來。這裡需要注意的是儘量不要把方向打死,如果方向盤打到頭了,輕輕回一點就可以了。
不要直接著車
汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位,鑰匙插進點火開關後,在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘,這時能聽見電器裝置通電的聲音,然後再進入下一個擋位就可以了。
不要左腳踩在離合上
在起步、換擋的時候離合器要踩到底,不要半踩離合。如果車速低於一擋怠速轉速,可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候,左腳不要放在離合器踏板上。
不要加擋超車
超車時根據車速調整合適的擋位,原則上通過降擋來提高發動機的轉速,發動機的轉速升高了,才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗,但對汽車本身還是有好處的,因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外,安全是無價的,不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。
不要不看後視鏡
後視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的後視鏡,在保證看到車身的同時,儘量分向兩側,能觀察到更多的事物。視平線保持在後視鏡的上面三分之一位置,留出更多空間觀察路面的情況。車內後視鏡要對準後擋風玻璃,觀察車正後方的情況。