汽車長途行駛有哪些常見故障

  車輛長時間行駛,處於大負荷、惡劣工況下工作,一些平時不易發生的故障出現了徵兆。那麼在長途行駛過後,往往會出現哪些故障呢?跟著小編一起來看看吧。

  汽車長途行駛常見故障

  故障一:車輛加速坐車,油耗增加;冷啟動不順暢,甚至冷啟動困難。

  原因:這種故障原因比較多,長途行駛後出現這種問題很可能是所使用的油品有問題。現在加油站的油品質量參差不齊,如果汽油存放時間較長,或者汽油品質本身就有問題,會使汽油中膠質含量過多。車輛使用這種汽油後,進氣門周圍會產生大量膠質,使進氣門運動不暢,嚴重的會使進氣門在冷車時運動卡滯,發動機不容易啟動。

  解決:1.輕微的積碳膠質可以採取用藥液清洗的方法。2.嚴重的積碳膠質只能將缸蓋拆下進行清理,還要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油,如果品質沒有問題,是不會對發動機有什麼危害的,不必清洗油路。

  故障二:車輛底部出現漏油。

  原因:長途行駛後出現漏油一般有幾種可能。首先就是路面坎坷,行駛中發生拖底,有時是不經意的、輕微的撞傷油底殼,當時沒有發現,回來後發現漏油;也可能是發動機長時間高速運轉,像轉向助力泵、變速箱等部位可能由於負荷較大發生漏油。發動機的曲軸箱通風經常在保養時被忽略,低速行駛問題不大,高速行駛時會造成曲軸箱內壓力過高,機油出現滲漏。

  解決:1.做保養時檢查底盤,更換損壞的部件。2.做保養時讓維修人員檢查滲漏部位,進行緊固或更換相應油封。3.做保養時注意曲軸箱通風部件的保養。

  故障三:低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱。

  原因:車輛的四輪定位不準確,長途行駛對輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發出異響。

  解決: 用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。 一定要先做四輪定位,然後再更換輪胎。

  故障四:低速行駛異響不明顯,高速行駛發出均勻的嗡嗡聲。

  原因:車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時間高速執行下,質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發出異響。

  解決: 到服務站對異響部位進行判斷,斷定是哪個車輪的問題,進行更換。

  故障五:低速行駛水溫偏高,高速行駛基本正常。

  原因:水箱和空調的冷凝器一般位於車輛的最前面,長途高速行駛,水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散熱效果變差,高速行駛時由於迎面氣流較快,水溫不會過高。當低速和怠速時,只有靠水箱冷凝器自己散熱時,由於散熱效果不好,水溫就會變高。

  解決: 到服務站或保養店拆下水箱面罩,先用高壓氣把昆蟲和塵土清理乾淨,再用水清洗。

  故障六:高速行駛後怠速偏高,或者輕微不穩。

  原因:發動機長時間的高速運轉,發動機內部的積碳由於高溫會燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是大家常說的為什麼跑完高速車輛開起來會感覺輕鬆。但是某些發動機的控制系統,發動機控制單元不能馬上適應個別汽缸積碳減少的狀況,還按照以前的適應值進行噴油和點火,就會使怠速出現變化或不穩。發動機運轉些時間控制單元會逐漸學習新的適應值,怠速就會恢復。

  解決: 不用去理會,繼續駕駛應該可以恢復; 如果幾天後仍不能穩定,可以到服務站進行檢查,看看是否有其他問題。

  開車長途行駛注意事項

  1.熟悉車輛所有功能

  高速路上發生的事故往往都是車主一時走神所導致的。因此,車主在長途駕駛之前一定要對車輛做個全面認識,要事先弄懂GPS、定速巡航等較為複雜配置,切記不要邊開車邊研究。

  2.攜帶相關證件和現金

  長途出行要攜帶身份證、駕駛執照、行車證、養路費等交納憑證,還有就是別忘了帶上手機和部分現金,以防車子在途中出現故障或事故時可以與有關方面聯絡。

  3.安排好司機和休息時間

  由於長途駕車很容易因疲勞駕駛造成安全隱患。所以建議最好結伴而行,最好乘員都有比較成熟的駕駛技能,可以輪流駕駛車輛。如果沒有其他駕駛員,建議車主每2個小時休息一下,切忌疲勞駕駛。

  4.儘量不要夜間開車

  之所以說不要夜間駕駛,是因為夜間駕駛員更容易犯困,而且很多大貨車都選擇在夜間出行,這大大的增加了行車的危險性。所以,車主儘可能的要減少夜間出行。

  5.不要超載

  超載一般都出現在客車或者貨車上,但也有些個別私家車主總存在僥倖心理,認為多加個人也不會造成什麼危險。其實不然,超載首先是違法的,遇到交警會被扣車,其次私家車空間有限,多加一個人會增大車禍的危險性。

  6.勻速行駛

  文章上面也提到過,高速公路就是很寬和直。因此,車主過了高速公路收費站後,應當保持勻速行駛,不要超速,更不要一會快、一會慢,這樣不僅對其他車輛不利,也對車輛的燃油經濟性有影響。

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