夏季汽車空調保養方法

　　夏季許多人都喜歡一上車就開啟空調，但這樣對空調的損害是比較大的，汽車空調在夏季也是需要正確保養的，不然很造成空調的損壞，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　有哪些

　　1、停車後要關空調

　　夏季車內常常都會開啟空調，因此停車後務必要隨手關掉空調，以避免在下次點火瞬間空調自動開啟，加大發動機的負擔。

　　2、清潔空調濾芯

　　天一熱，汽車空調的使用率就會增加，如果空調系統不清理，就會滋生細菌危害到駕乘人員的身體健康，

　　3、空調開啟時間別太長

　　汽車長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此，如果車內溫度適合，不妨將空調關閉一會.。

　　4、低速行駛關空調

　　汽車在低速行駛時儘量關閉空調，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短髮動機和空調壓縮機的使用壽命。

　　5、烈日下久放緩用空調

　　夏季停放的車輛，車廂內溫度很高，車輛啟動後不要馬上啟動空調，最好把所有車窗都開啟通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。

　　6、交替使用內、外迴圈

　　關於汽車空調的內、外迴圈，很多車主搞不明白應該怎麼用，汽車在烈日下停放的時間較長時，車內的溫度比車外更高，如果一進入車內就開啟空調內迴圈反而效果不好，此時，應該先開窗通風，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再換成內迴圈模式，這樣做製冷效果會更好，但是，內迴圈開啟的時間長了會讓車內空氣不新鮮，所以要注意交替使用內、外迴圈模式。

　　7、偶爾開啟最大風量擋

　　夏季車主在經常使用空調時，會吸進很多灰塵，因此需要偶爾開啟最大風量擋，將風道內殘留的浮塵吹出來，為保持車內空氣清新，空調濾芯應及時清洗。

　　8、控制出風口方向

　　汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

　　夏季汽車保養常識

　　1、防氣阻

　　由於夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應油中斷，一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。

　　2、防缺水

　　高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表，發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並注意不要馬上開啟散熱器蓋，以防被燙傷。

　　3、防爆胎

　　夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象，車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑衝，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

　　4、防汽車自燃

　　要多觀察車輛執行情況，防止出現夏季汽車容易見到的自燃等現象,除了一些外部因素如打火機等可能引發自燃之外，要注意檢查發動機、電路和油路，看有無老化和漏油情況,特別是經過改裝或加裝的車輛，電路負擔可能因此加重，一旦發現問題應及時解決,如果是改裝過的車，尤其是車燈、音響等，更應進行全方位檢查。

　　5、防汽油過度蒸發

　　高溫下，油的蒸發將增加，這時就需要車主隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴，還要注意防止油管滲油，對於曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等都要注意經常檢查，一旦發現有異樣或是不合規範時，要及時去4S店新增和調整。

　　6、防發動機過熱

　　高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件發生故障，發動機散熱勢必受到影響，加之在市區開車，頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升，尤其是空調長時間運作排出大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況，因此要經常對汽車散熱系統進行全面檢測。

　　7、防止進水

　　夏天雨水較多，行車時，一定要避免進氣系統進水，如果空濾受潮，進氣受阻增大，使車輛變得加速無力，嚴重時，進入發動機的水分在高溫作用下，使發動機內部運動機件鏽蝕作用加劇，影響發動機效能。

　　8、養成良好的駕車習慣

　　夏季出行也要注意養成合理的駕車習慣，如果長途驅車，一定記得車輛和人一樣都需要修整，長途跋涉時每開2-3小時記得停車休息片刻再趕路，停車後可以先關掉空調再讓發動機怠速運轉幾分鐘再熄火，這樣才能更充沛的迎接下一段旅程。