夏天汽車空調如何保養夏天汽車空調保養方法

　　在夏季的時候，如果您的愛車空調出點毛病，那將給您出行帶來很多不必要的麻煩。那麼夏季我們應該如何對汽車的空調做好保養工作呢?跟著小編一起來看看吧。

　　夏天汽車空調保養方法

　　養護一：選擇合適的空調溫度

　　選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。由於天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調得過低，這會影響身體健康。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃，即空調的最佳溫度為18℃至25℃。

　　養護二：烈日下久放車輛緩用空調

　　長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都開啟進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。尤其是對於載貨皮卡 車型來說，在短時間裝運貨物時更應該避免反覆開關空調。

　　另需注意的是，要切記不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於車輛車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。

　　養護三：經常清潔冷凝器

　　為了保證整個空調系統能正常工作，保持冷凝器表面的潔淨是至關重要的。經常清潔汽車冷凝器表面能及時方便的使車輛產生的熱能散發到外界去，尤其是定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。所以，作為車主，您需要經常清洗冷凝器，但是，清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。

　　養護四：要先關空調再熄火

　　先關空調再熄火，能保證車輛在下次啟動時是單純的發動機啟動;反之，沒有完全關掉的空調會隨著發動機一起啟動，這樣高負荷運轉就會損傷發動機。而不少車主常常是在熄火之後才想起關閉空調。因此，每次停車後應先關閉空調再熄火，最好在車輛啟動兩三分鐘，發動機得到潤滑後，再開啟空調。此外，還有一些使用空調的基本常識，例如，要在全封閉狀態下使用空調，低速行駛時儘量不使用空調等都是車主需注意的。

　　汽車使用空調的誤區

　　1、低速行駛也用空調

　　有些人為了圖涼快，不管是低速行駛，還是高速行駛，反正上車就開啟空調，這樣做又錯了。低速行駛時如果還使用空調，在行車中遇到交通堵塞，發動機會人為地以較高轉速運轉，這樣做會降低發動機和空調壓縮機的使用壽命。所以，低速行駛時最好不要使用空調。

　　提示：當遇到堵車時，車自然減速，這時記住關閉空調。

　　2、隨意選擇空調溫度

　　有的人為了圖涼快，把溫度開得很低，似乎感覺很爽。可是這樣做，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過低，如20℃以下，就會引發多種不適症，如下肢痠痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰痠、四肢神經痛，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等症狀。如果車上有老人或孝，則應把溫度定在27℃較好。

　　提示：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃～6℃為宜，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。

　　3、空調總開在低擋

　　在車內開空調，一般人都不會開到最大擋，以為那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。當然這種想法沒有錯，可是如果你總是這樣不開到最大擋，也會生病的。你別急，事情是這樣的，空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成汙垢，時間一長，發生黴變，再通過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，這還不生病嗎?所以，應經常把空調開到最大擋，通過強勁的風力，把空調內的積垢給吹出來。

　　提示：每隔一段時間，將空調開到最大擋，吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚。

　　4、一進車廂就開空調

　　外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是開啟空調，盼涼風驅散熱浪——你又錯了。這樣不僅製冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以熱是熱，你還是要先忍耐一下，上車後先把所有車窗開啟，啟動空調的外迴圈系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，並調節到適合溫度。

　　提示：車裡很熱，上車的第一個動作應該是開啟車窗，啟動空調的外迴圈，排出熱氣。

　　5、開啟內迴圈一開到底

　　車主都知道，空調有一個“迴圈”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部迴圈，當門窗全部關閉時空調製冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎麼辦呢?內迴圈系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外迴圈，溫度降低後，再切換至內迴圈，然後每隔一段時間切換一下內、外迴圈。特別是停車的時候最好切換到“外迴圈”功能。

　　提示：記住每隔一段時間切換一下內、外迴圈，別開了空調以後就不管了。

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