汽車有哪些保養知識

　　車輛的保養主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　汽車維修站保養的知識

　　一、 發動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量,油亮若在*** F***和***L***兩個標線之內,則屬於正常範圍,若低於***L***位。則應新增指定型號的機油,加油後的液麵不能高於*** F***位。

　　二、發動機冷卻液液麵檢查

　　發動機在熱機狀態時,千萬不要開啟散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後,檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純淨水***不能加礦泉水***或冷凍液,加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

　　三、 制動液麵的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

　　補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、 離合器總泵液麵的檢查

　　離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常,如果低於標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。

　　五、 蓄電池的保養檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後,如果電量明顯不足要及時充電。

　　六、 輪胎的檢查

　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

　　檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。

　　選用輪胎時,應使之型號一致。

　　七、 皮帶的檢查

　　起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

　　八、 空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹淨,繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

　　九、 火花塞的檢查

　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

　　十、 檢查汽油濾清器

　　若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。

　　汽車日常保養的知識

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

　　2、清潔機油濾清器

　　機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。二、緊固

　　車輛清洗乾淨後，就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連線件鬆動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液洩漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電裝置的聯結器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。

　　3、再次，對主要的連線件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連線件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液麵降低和效能變差

　　1、檢查蓄電池液麵高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液麵高度，標準應10 N 15mm。

　　2、檢查潤滑油液麵的高度

　　冷車時取出機油尺，擦淨後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。

　　3、檢查冷卻液液麵的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液麵高度應在標線之間。熱車時液麵高度應略高於上標

　　4、檢查制動液、轉向液液麵高度

　　旋下螺栓，直接觀察液麵是否在規定標線範圍內。

　　5、檢查油液的品質。

　　四、補充

　　1、油液的補充

　　檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查詢到是否洩漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。

　　2、油液的更換

　　若油液變質或超過更換週期，應及時更換。

　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

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