新手司機的十大注意事項是什麼

  作為新手司機,由於缺乏駕駛經驗,開車必須得慎之又慎。那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下新手開車的注意事項吧。

  新手司機的十大注意事項

  1、調整座椅位置、後視鏡位置

  座椅調整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發交通事故。出於安全的考慮,踏板***油門、制動***踩到底時,腿部應仍有些彎曲,以有利於緊急情況下腿部及時施力。後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況,還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。

  2、貼“實習”標

  根據北京市交管局上週作出的規定,9月1日起,凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一貼上黃底紅字的“實習”標誌。有駕駛證的實習司機,10月1日前需要到車管所各分所免費領取該標誌。

  3、待電腦自檢完畢後再啟動

  對很多電噴車來說,車輛在開啟點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查專案一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常後,再啟動車輛。

  4、鬆開手制動

  新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養成“走車就鬆開手制動”的好習慣,免得車輛受損,自己著急。

  5、緊急情況下使用雙閃警示燈

  如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示後車“此車出現意外情況,請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要開啟“雙閃”對後車進行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發生後車追尾等事故。

  6、超車、併線時打轉向燈,多看後視鏡不打轉向燈就超車、併線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯捱罵的“老藉口”。對於“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險係數更大,容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛,如果司機沒有掃視到車身兩側,就容易忽略兩側並行的車輛。如果後面來車過快、車身過小的話,前車在併線時就容易剮蹭。另外,打左轉向燈時主要看左後視鏡,打右轉燈時主要看右後視鏡,連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。

  7、路口前要及時併線

  老司機常說新手:在路口前***150米左右***不併線,非要等到路口才恍然大悟,然後緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎麼走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。

  8、過彎時切忌高速

  車輛在轉彎時都會出現側傾,而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜,同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

  9、勿高速時空擋滑行

  一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

  10、駐車時別忘拉起手制動

  停車後,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機常講:開車首先要從停車開始。所以對於新手來說,“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。

  新手開車要避免的誤區

  1、高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全;錯誤,不可踩離合器,無論任何情況下,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,應該將擋位放低後再踩著剎車行駛。

  2、常常使用大油門對發動機不好;錯誤,發動機在擋位上轉速經常提到4000以上不但無害,還對發動機有一定的好處,常常空擋踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。

  3、習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法;錯誤,習慣性踩離合器不但對機器不好,反而麻煩會更多,更重要的是不安全。

  4、汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法;錯誤,這是極其危險的辦法,汽車一旦出現事故時,會打不開車門,因而危險率進一步提高。避免小偷搶奪車內的物品,最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。

  5、習慣泊車後只拉緊手剎;錯誤,在不平的地面泊車後不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。

  6、單向行駛時如果有雙道,壓虛線行駛最安全;錯誤,這最容易出現事故,因為無論是前後行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。

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