自己檢查輪胎的方法是什麼

  長期的磨損難免會造成輪胎的罷工,所以日常我們要檢查輪胎是否存在問題,及時修理。那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

  自己檢查輪胎的方法

  1:扎洞。您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那麼是多長時間前的事了呢?其實對於已經補了很長時間的輪胎來說,即使暫時用起來沒問題,但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外,同一條輪胎上如果已經紮了3個以上的洞,我們還是建議您儘快把它換掉。

  2:鼓包。汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時,輪胎區域性在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形,從而內部壓力瞬間增大,這樣的直接後果就是造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同衝擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。

  3:花紋。一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但對於花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的快修店都有花紋磨損標尺,車主可以買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴重的象徵,平時可以適當噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時儘量不要壓到腐蝕性的液體。

  4:氣壓。現在的大多數家用轎車都使用了無內胎的子午線輪胎,對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟,但目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間,,夏天可以適當低一些。

  5:石子。有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出“啪啪”的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋裡了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,不僅會使輪胎的制動抓地更穩定,而且還避免了胎噪。

  6:備胎。要想備胎起到真正應急的作用,平時就要重視對其的保養。首先,要經常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠製品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油後,很快就會發生脹蝕,這會大大降低備胎的使用壽命。最後,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的,其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換,否則備胎就成了廢胎。

  辨別輪胎真假的方法

  一、輪胎胎面沒有中文彩色標籤或中文黑白標籤的。

  二、輪胎胎面中文標籤上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的不一致的***請謹記:如果發現標籤被故意塗改或破壞的需要格外注意,應避免購買此輪胎***。

  三、輪胎胎圈處沒有條形碼的。

  四、胎壁上印製的生產國***目前水貨輪胎主要產地為馬來西亞和泰國***

  在鑑別輪胎是否屬於水貨外,我們在選購輪胎時還得注意的輪胎的新舊程度。由於輪胎屬於橡膠製品,因此也是有“保質期”的。

  除了生產日期外,由於市場上存在採用裝車走私***直接安裝車輪上過境***或者以舊充新的輪胎。我們在選購時還得留意胎面上的印線,一般15寸以上的輪胎皆有印線。輪胎在使用數公里後,印線便會被磨掉,因此在判別新舊輪胎時可以此為依據。

  日常有助於延長輪胎壽命的方法

  一、做到隨時檢查胎壓的習慣。氣壓是延長輪胎壽命的關鍵——胎壓經常超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%;若經常低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。

  二、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命,氣壓過低,胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。

  三、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時,經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除,時間一長就會刺破輪胎,導致漏氣或爆胎。

  四、駕駛習慣符合科學要求。行駛在拱度較大的路面時,要儘量居中行駛,避免和減少汽車重心偏移,減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

  五、前後輪保持準確的定向。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。

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