如何挑選摩托車頭盔

　　摩托車頭盔，是一種用於摩托車駕乘人員的頭部保護裝置。該頭盔的主要目的是在受到衝擊時保護騎士的頭部，阻止或減輕傷害乃至挽救騎士的生命。下面小編為大家分享的方法。

　　頭盔選擇

　　摩托車頭盔在選擇方面，需要注意以下幾點：

　　***1***頭盔內側必須裝有防衝擊襯墊，與頭部吻合的表面襯墊材料為稀網眼襯布，應具有吸汗和吸收頭部油脂的作用。此外，襯墊上應開有深度在10MM以上的通氣槽，以使頭盔內空氣流通。

　　***2***摩托車頭盔選擇顎帶應柔軟，子母扣及其他堅硬突出物不應超出體外表面5MM。

　　***3***摩托車頭盔選擇戴上頭盔是應有輕盈、舒適的感覺，頭盔重量不宜超過2KG。

　　***4***頭盔應不閉塞、不悶氣、視野開闊清晰，無遮蔽，靜止狀態下視野角度不小於105度。

　　***5***戴上頭盔時就能清楚地聽到並分辨出來自各個方向的聲音，且行駛中不應有震動和其它雜音。

　　***6***頭盔內部應具有良好的通風和保暖裝置，且能防塵、防蟲、防水等。

　　***7***頭盔應具有良好的反光性和抗熱輻射性，突出明顯的醒目色彩。

　　***8***頭盔風鏡鏡片清晰無色，韌性好不易破碎，以確保車手的視力不受影響。

　　***9***頭盔材料應以玻璃纖維層壓結構最好。

　　總的說來，選擇頭盔時首先要考慮的是戴上頭盔時脖子所承受的負擔，在身體保持平衡時去感覺它的重量。頭盔的平衡性好壞是很重要的，因為頭盔的重心離頭的重心越近越不容易疲勞。所以說，重要的不在頭盔本身重量，而在於頭盔平衡效能如何。

　　從安全性角度來說，當頭盔受到強烈衝擊時，頭盔內部柔軟的泡沫隔套可以使衝擊不傷及人的頭部。有的壞損頭盔幾乎是在同一處有三、四個被撞痕跡。關於頭盔的透氣性，不在頭盔本身的防護套開口處附近安裝通氣裝置，而是在防護套套體上安裝，主要也是為了儘量擴大頭盔受撞擊時的可保護範圍。

　　頭盔的合適性一般來說，均可以戴於任何頭型上。但應該注意頭盔的透氣性及尺寸大小。戴頭盔騎車時不應感到頭盔緊勒脖子並緊裹頭部引起呼吸不暢。同時頭盔的尺寸應儘量選擇那種搖頭頭盔也不會動、頻繁摘下戴上時也不會過多磨損頭盔底邊防護套的合適安全頭盔。

　　1. 頭盔的泡沫緩衝材料, 有的密度很低，甚至還比不上裝家電用的泡沫墊層，手輕挖就破了——不合格。

　　2. 內襯有的料摸著很不舒服，要注意選擇。

　　3. 小心黑心小廠用回料做頭盔，頭盔輕輕一摔就會摔碎，太陽一照就發臭軟化，而且可能帶有一些回收時垃圾中的有毒有害物質。這類頭盔因為超便宜，買的人很多，為了安全，大家千萬別貪小便宜啊。

　　摩托車外貿頭盔的主要認證標準：

　　1.美國，加拿大等，DOT認證。

　　2.歐洲，ECE認證。

　　1. 全盔***Full face helmet***, 具有較為完美的全頭部保護功能，但缺少通風，比較悶氣。

　　2. 越野盔***Off-Road/Motocross helmet***，常見摩托車越野賽，通常沒有護目鏡，造型很受歡迎。

　　3. 3/4盔***Open face，three-quarters or 3/4 helmet***，造型類似下巴處沒有防護的全盔。倍受歡迎的空軍

　　4. 半盔***Half helmet***，又被稱為哈雷盔，忽略下巴和後腦部的防護。受一些國家和地區禁用。

　　5. 組裝盔、上掀式盔***Modular or "Flip-up"***，可以把下巴裝置完全翻上去，從全盔變成3/4盔。