藍芽或者耳機接聽電話是不是違法

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。那如果使用藍芽或者耳機接聽電話是否屬於被處罰及記分範圍呢?以下是小編為你整理的藍芽或者耳機接聽電話是否屬於被處罰及記分範圍，希望能幫到你。

　　藍芽或者耳機接聽電話違法嗎

　　交警部門表示，駕駛人在駕車行駛過程中有通過手持方式操作行動電話通話或者收發簡訊、觀看手機視訊、操作手機軟體等情形的，認定為駕駛機動車有撥打、接聽手持電話違法行為。對駕駛人使用無需手持的車載電話、手機耳機或者擴音功能進行通話且不影響安全的，不認定為撥打、接聽手持電話違法行為。

　　交警：不違法，但不提倡!

　　對此，一線交警認為，“雖然不作違法處理，但這種行為不提倡”，在實際處理中，若使用藍芽或耳機接聽電話妨礙了安全駕駛，現場發現會進行提醒警示。從實際情況來看，利用上述裝置接打電話，司機注意力仍然會被分散，影響安全行車，“接打電話，最好是在車輛安全停靠以後。”為了安全還是停車接打電話吧。

　　那麼這個不好的習慣究竟有什麼大的危害呢?

　　第一、注意力分散

　　開車接電話的時候大腦的注意力其實已經被談話的內容給吸引過去了，這個時候車主本人就沒有辦法集中注意力去開車。如果是在一些路況不好的路段那分散的注意力帶給使用者的危害自然也就不需要多說了。

　　第二、反應慢

　　開車接電話會使得反應變慢，人體所有的動作指令都是由大腦完成的，很少有人能夠他同時處理好多種資訊，而假如身體沒有得到大腦的指令它就不會做相應的動作。開車接電話大腦處理的是電話中的資訊交流。身體的反應慢是非常正常的事情。把開車接電話當做是醉酒駕車真的一點都不誇張。

　　第三、發生意外的機率大大的增加

　　十次事故九次源於粗心大意，開車接電話就是粗心大意的表現。經過資料統計開車接電話發生意外的情況要比正常駕駛高23倍。所以才有人把開車接電話說成是奪命電話。如果使用者在開車的時候必須要接電話，可以把車停靠在安全地點再去接電話。再不濟很多車輛當中都有藍芽電話，通過藍芽電話效果也會好一點。

　　第四、堵塞交通

　　開車打手機會因分散注意力，導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。據測試，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數會降低20%，駕駛速度也會降低，在非常擁堵路段，打手機的司機比正常行駛要多用3%的時間，在中等流量路段，打手機的司機需要多花2%的時間。

　　第五、視野狹窄

　　開車時打手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。在一項相關測試中發現，一個專心開車的駕駛員比一個分心打電話的駕駛員所記取的資訊多50%，形成“不注意視盲現象”。打手機的司機更可能錯過交通訊號，經常看不到公告欄和其他標誌。