車間主任開會講話材料
車間主任是崗位名稱名，主要負責全面主持車間的工作。下面是小編給大家整理的，僅供參考。
篇1
尊敬的領導、同事們：
大家好! 今天和大家一起滿懷勝利的喜悅，歡慶20xx年的豐碩成果。我能站在這裡代表電纜公司車間主任發言，感到無比的自豪和光榮。首先請允許我代表榮獲各類先進和勞模的同事們，向在過去一年裡給予我們關心、幫助的領導、同事們表示衷心的感謝。
我車間在電纜公司的統一安排部署、在上級主管部門的指導和幫助下，經過全體員工的共同努力，貫徹落實“安全第一，預防為主”方針，強化安全生產管 理，落實安全生產責任，加強職工安全教育培訓以及在車間質量標準化達標.節支降耗方面做了大量工作 。在過去的一年裡我車間實現全面安全生產，無安全、質量事故。
20xx年在保證現在取得的成果不退步的情況下，做到以下四個方面：
一、在安全上繼續貫徹落實“安全第一，預防為主”方針，堅持日常隱患安全檢查制度，加強現場管理。車間管理人員跟班生產，加強不放心人的安全排查工作，及時整治違章作業，違反勞動紀律的行為。堅持日常安全隱患排查和裝置日常維護保養制度不放鬆。定期對裝置進行維護保養，確保裝置執行和防護裝置安全可靠。對員工定期進行安全教育和操作規程培訓，確保員工遵章作業。
二、在保證安全生產的前提下，我們更嚴把產品質量關。工欲善其事，必先利其器。加強對各道工序的管理，要求車間員工生產之前，要對裝置、模具進行完好檢查，確保無任何問題後方可進行生產。對每個生產班組下達生產任務單，特別是簽有技術協議的電纜要特別註明，防止因慣性思維產生失誤，造成質量事故。對所有待使用的原材料要檢驗合格後在使用。
三、從節支降耗上要做到儘可能的不浪費一點原材料。加強工序之間的管理銜接工作，硫化生產時產生的廢膠要收集起來作為墊芯膠擠成墊芯，成纜時作為邊填充使用。幹試配套時要儘可能的減少人為短段的生成。對於已經產生的短斷能焊接使用的一定要焊接使用。所有生產的訂單全部按照工藝的標準執行，嚴令禁止超標生產。
四、在做好車間內部管理的同時，也要做好兄弟車間部室的協調工作。根據生產任務及時聯絡兄弟車間訂單任務的完成情況。同時，在我車間訂單生產計劃發生調整時，及時告知兄弟車間部室。便於他們安排工作。
最後，在這裡我祝願大家20xx年工作順利，萬事大吉。
篇2
各位領導、同志們，大家好!
今天我非常榮幸地站在這裡，也非常榮幸承擔這次車間主任代表的發言。對於各位領導的關心支援，各位同事的鼎力相助表示衷心的感謝!我們在工作中所取得的成績，是領導科學決策，正確引導的結果，是同志們任勞任怨，相互幫助，團結奮鬥的結果，成績和榮譽屬於為山東礦用電器做出貢獻的每一個集體和個人。在此向大家表示深深的感謝。
11年過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧11年的工作，首先感謝公司各級領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年裡我們車間全體員工勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裡跟著領導學到的多，得到的也多;11年我車間認真執行公司領導們的工作指導，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠：如質量的不穩定，工作事故的出現，以及工作效率的忽高忽低，材料管理的漏洞等。剛才公司領導都就明年的工作目標作了詳細的闡述，我作為車間主任，有壓力，但我知道，只要我們肯努力，辦法總比困難多，壓力總會變動力。
20xx年我車間要認真執行的六個要：
1. 向管理創新要效益
2. 向工作效率要效益
3. 向回收要效益
4. 向小改小革要效益
5. 向工藝要效益
6. 向培訓要效益
車間班組長要一絲不苟的執行各項規定，認真起到車間班組長的帶頭作用，我們的工作定能完美。在執行期間，各種困難都會出現，而面對困難“逆水行舟，不進則退”，我想只要耐心，細心的去做，做好員工的思想工作，每個人的責任心都上來了，任何事都能做到圓滿;安全質量重於泰山，在這方面應採取一系列的措施，我相信在公司領導的指導下，我車間一定真抓實幹，務實求效，齊心協力，團結一致，我相信山東礦用的明天會變得更加美好!!
我很欣賞這樣一句格言：態度決定一切，自信戰勝一切!態度是我們對待事物的一種驅動力，不同的態度將產生不同的驅動作用。自信是我們一切行動的源動力，沒有自信就沒有行動。我們對我們公司的發展充滿自信，對自己能力充滿自信，對同事充滿自信，對未來充滿自信。
成績屬於過去，榮譽屬於大家。今天的成績將是我明天的起點，電裝配車間有信心，有決心完成公司下達的翻番生產目標，請公司領導看我們的行動。
謝謝大家!
篇3
尊敬的領導、同事們大家好：
今天，和大家一起滿懷勝利的喜悅，歡慶20xx年的豐碩成果，我能作為優秀車間主任代表站在這裡發言，感到無比的自豪和光榮，首先請允許我代表榮獲各類先進的同事們，向在過去一年裡給予我們關心、幫助的領導、同事們表示衷心的感謝!20xx年是我擔任車間主任的第二年，也是我學習成長的一年。在這裡我把一些工作的心得和大家分享一下。
首先，安全生產是我們企業的第一生命線，安全無小事，我們必須牢牢繃緊安全生產這根弦。眾所周知衝壓車間主要是跟裝置和原材料打交道的車間，出現安全事故的概率要遠高於其他車間，因此在20xx年裡，我採用“時時講安全，刻刻防事故”的工作方法。在早上、中午班前拿出五分鐘的時間來給職工強調一遍安全生產的重要性，中午、下午下班前再拿出來五分鐘的時間來念叨一遍交通安全。遇有風雪天氣，則安排順路的員工一起，在回家的路上互相照應。
同時跟員工強調，所有裝置未經批准不得自行進行改造或拆除安全防護部件，一旦出現裝置故障，不得自行維修，必須及時上報，確保排除故障隱患後方可繼續操作。
20xx年，我的安全生產這根弦始終未放鬆，在全年裡我車間沒有發生一起安全事故。因為我深知，安安全全上班來，高高興興回家去，不僅是我們企業的希望，也是我們每位員工的希望。
其次，在確保安全生產的前提下，我們更狠抓產品質量，衝壓車間是產品質量優劣的前沿陣地。我們衝壓車間產品質量出了問題，後面所有的工序都無法進行下去，因此，質量的這根弦也要時刻繃緊。工欲善其事，必先利其器。我要求我們的員工每次上模前必須進行裝置、模具完好檢查，確保裝置、模具無任何問題方可進行生產，這樣有效地避免了因為裝置模具問題而導致的質量問題。
再次，我們衝壓車間不僅與裝置打交道多，同時打交道最多的就是原材料。原材料在一個產品中所佔的成本無疑是最高的，所以在保證產品質量的前提下，原材料的節約利用是重中之重。
一是在原材料的裝卸方面堅決杜絕原材料由於野蠻卸車而造成的管材的彎折浪費。二是實行廢件再利用。在生產過程中不可避免的要產生一些殘次部件，我要求車間員工將所有的殘次部件都集中在待維修區域，由專門的人員進行維修或挑揀挪作他用，堅決杜絕隨意丟棄到下腳料區域裡。三是深入鑽研產品用料尺寸，本著能省則省的原則將多個型號的平板車盤子用料邊角減到最小。
古人云：上下同心，其利斷金。展望新年，公司上上下下同心同德，心往一處想，勁往一處使，我們有理由相信，XX因為有我們更強大，我們因為XX更驕傲。在以後的日子裡，我將與大家共同努力，共同進步，希望能夠繼續得到大家的支援。
最後，祝各位領導、同事們，工作順利，身體健康，闔家幸福平安!也祝願我們公司騰越九霄，在20xx年邁上新的臺階!
謝謝大家!
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